福特车两万公里就要大修是车的质量低劣还是四S店宰人？
——提前大修和频繁的更换汽车配件对福特公司来说将是自掘坟墓！
本人购买的09款福克斯两年2万多公里，从未发生过交通事故，觉得很正常，只是例行5千公里保养一次的规定，本人于2011-12-16 号9点左右到陕西福腾4S店例行常规保养，预算本次保养将要花去3300.00元的费用。最后有个管子据说还能用就没换，最终结算费用是：2939.00元。据修理技师说，“如果不这样做的话，汽车有动力不足或安全隐患等，快过年了把车弄好”。在我看来估计很多人连零头都会接受不了，我却多花了2钱多！经过本人和有关业内人士探讨和查阅有关资料（包括查阅华商报汽车专版），这次保养无故被宰，心里很是不舒服！现投诉如下：
一、在本店保养汽车顾客不是明明白白的消费
1、更换零配件不直接说明配件名称，本人9点左右到陕西福腾4S店例行常规保养，发生一个奇怪的现象，更换发动机支架不直接说明是“发动机支架”说是“减震器”，本人把换过的旧配件拿回到单位后，同事们一看说不是减震器！打电话问后才说是发动机支架！记得开始写了一个维修详单（手写），后来说被换的零件多需重写了个单子（手写看不清），匆忙中让本人签了一个字也看不清更换的配件名称，本想等打出维修详单仔细看看！谁知停电了，打不成详单！如果早知道更换发动机支架我肯定不会换的，如果福特车的发动机支架行驶2万公里就要换的话，那么福特车的质量值得商榷！因此本店有诱骗顾客之嫌疑。
2、更换变速箱油没有具体时限和公里数，也未用任何仪器测定凭印象说，我2年的车到底需不需要更换变速箱油？更换的标准是什么？ 据查实，变速箱油的更换时间应该是5-10年（自动和手动不等,还有终生不换的）。
二、保养车不是奔着为顾客着想而是以盈利为目的
1、本店始终规劝顾客频繁更换配件和提前进行润滑油系列的更换（指变速箱油、刹车油等）与销售部宣传自相矛盾，福特车的质量就这么差吗？除了按汽车行驶公里数和第几次保养该换什么配件以外，还要额外找些理由规劝顾客尽早更换某些配件，和润滑系列油，否则会有安全隐患等等。是否该4S店老板有更换零件的摊派任务呢，还是修车所收费用多少与技师和服务专员奖金挂钩呢？利益驱动是可怕的呀！销售部宣传福特车好“皮实”，同时，维修部又建议大家频繁更换零件，提前大修，“皮实”体现在哪里？这样下去还能销售吗？
2、利用顾客不熟悉汽车配件和润滑油系统（例如变速箱油、刹车油、转向机油等）鱼目混珠，对大部分顾客来说，对汽车不是很熟悉，出现糊里糊涂来保养，被宰后狼狈不堪而走的局面，从而导致4S店赢得暴利。这样下去，人们往往将越来越对自己购买的车型后悔不已！
三、维修人员避开在顾客的直视下操作，维修期间总是遮遮掩掩，想支开顾客，有偷工减料之嫌疑
1、保养期间顾客很难接触车辆，每次保养车辆本人从没机会看过！都是听服务专员的安排！到休息室休息等候，由于本次预算需要花掉3千元的保养费，加之对汽车生疏想熟悉一下，就站在一旁观看！尽管多次劝我离开，我还是没走！边看操作边询问维修人员配件的名称等。我想作为一个本科学历的人，熟悉一下汽车维修应该不会很难吧。我认为，如果维修人员想偷工减料不是不可能的。比如在换刹车油时，没完成就停电了！“我说怎么办？”维修人员说“那只有等电来了再说，你去休息吧等会电来了我给你换完”，“我说我去看质保的续保问题！”我去问了一下续保问题，前台服务人员说：“你的车已经脱保了！”我就回来了！大约一分多种，等我回来时维修人员已经收摊了！我说电没来怎么就完了？他说：“手工弄完了”！我表示怀疑，如果下次肉眼观看油的颜色不好肯定会规劝我再次换油的！检测难道没有设备吗？凭肉眼看吗？太落后了吧！即便是用肉眼看，那也 应该制订出一份肉眼看的标准张贴在墙上让顾客提前看好，通过颜色对比后，让顾客知道汽车跑１－３万公里各是什么颜色，什么颜色该换掉等。
2、更换某些配件没有任何包装盒或者塑料袋等长安福特原厂家标识,顾客几乎都没在现场，那些坏损零件也没有拿出来让顾客观看，是否真的坏了，令人表示怀疑，比如更换火花塞和检查火花塞，更换机滤，汽滤等，从没看到过更换，也没看到过换掉的东西！费用是收了，事情到底做了没有？也没看到任何原厂家的标识残骸，这么昂贵的费用真的没有包装吗？其他车型为什么就有呢？例如东风标致（经查实）。但《福特用户手册》一开始就介绍：“原装零件上的福特标记很醒目，在您的车辆需要维修时，请寻求标志醒目的长安福特马自达汽车原装零件”。如此说明陕西福腾用的配件不是原厂家配件。
四、建议：
1、保养汽车建议让顾客观看，除非顾客拒绝观看另当别论！换什么要在顾客直视下更换！换掉零件给顾客看，明明白白消费！顾客熟悉一下汽车配件并非坏事！
2、质量保质期到期要及时耐心地提醒顾客续保，不要让顾客无故脱保，否则也不发生今天这样事情，如果是厂家出钱更换，也许是能将就使用就不换了！比如在保质期内好像几乎没有更换任何值钱的配件！汽车在行驶不到规定的公里数就更换配件说明质量有问题，厂家应该负责赔偿。而不是顾客出钱更换。
3、要让顾客看到原厂家零件标识的零件
五、四Ｓ店的反馈意见
１、对更换零部件不能自圆其说
于2011年12月22日星期四上午10点许，陕西福腾公司3人上门道歉并致谢本人写的材料对该公司管理方面有很大帮助，并解释本次服务并不存在诱骗顾客的现象等等，其他有关问题本人“就算是”没有疑虑了！但对换发动机支架和更换变速箱油一事，越解释越不能自圆其说,让我感觉该公司对更换零部件和润滑系列油根本没有标准！来我办公室3位负责人，按理说都是经过福特公司培训过的，但对认为有“问题”支架，到底哪儿有问题3人仍不能自圆其说，说法都不统一！根据三人的说法我认为基本否定修理师傅最初提出的更换理由！我还是感觉被“涮了”！这几位师傅多亏不是医生，如果是医生的话，不知有多少人不说死于非命也造成身体重大伤害！
注：4Ｓ店的3管理个人员对换掉的支架指出为什么换的理由如下（图示）一个人一个说法！最后基本否定最初更换的理由！
注：维修班长基本没表态
根据照片显示此配件和新配件实物对比没任何区别！
２、对更换润油滑系列的时间更是模糊不清
陕西福腾4S店存在严重的管理漏洞！需要进行严格整顿！去掉公司内部制定“潜规则”，树立“换位思考”的理念确实把工作做好！对顾客造成的损失该赔偿就赔偿，从而挽回由此给公司造成的负面影响，而不仅仅是息事宁人为目的！否则问题仍然存在，下一步不能预料还会发生什么事情。在我的车上发生的事情是否会在其他顾客车上重演呢？公司的形象是要靠技术和信誉来维持的！
——提前大修和频繁的更换汽车配件对福特公司来说将是自掘坟墓！
本人购买的09款福克斯两年2万多公里，从未发生过交通事故，觉得很正常，只是例行5千公里保养一次的规定，本人于2011-12-16 号9点左右到陕西福腾4S店例行常规保养，预算本次保养将要花去3300.00元的费用。最后有个管子据说还能用就没换，最终结算费用是：2939.00元。据修理技师说，“如果不这样做的话，汽车有动力不足或安全隐患等，快过年了把车弄好”。在我看来估计很多人连零头都会接受不了，我却多花了2钱多！经过本人和有关业内人士探讨和查阅有关资料（包括查阅华商报汽车专版），这次保养无故被宰，心里很是不舒服！现投诉如下：
一、在本店保养汽车顾客不是明明白白的消费
1、更换零配件不直接说明配件名称，本人9点左右到陕西福腾4S店例行常规保养，发生一个奇怪的现象，更换发动机支架不直接说明是“发动机支架”说是“减震器”，本人把换过的旧配件拿回到单位后，同事们一看说不是减震器！打电话问后才说是发动机支架！记得开始写了一个维修详单（手写），后来说被换的零件多需重写了个单子（手写看不清），匆忙中让本人签了一个字也看不清更换的配件名称，本想等打出维修详单仔细看看！谁知停电了，打不成详单！如果早知道更换发动机支架我肯定不会换的，如果福特车的发动机支架行驶2万公里就要换的话，那么福特车的质量值得商榷！因此本店有诱骗顾客之嫌疑。
2、更换变速箱油没有具体时限和公里数，也未用任何仪器测定凭印象说，我2年的车到底需不需要更换变速箱油？更换的标准是什么？ 据查实，变速箱油的更换时间应该是5-10年（自动和手动不等,还有终生不换的）。
二、保养车不是奔着为顾客着想而是以盈利为目的
1、本店始终规劝顾客频繁更换配件和提前进行润滑油系列的更换（指变速箱油、刹车油等）与销售部宣传自相矛盾，福特车的质量就这么差吗？除了按汽车行驶公里数和第几次保养该换什么配件以外，还要额外找些理由规劝顾客尽早更换某些配件，和润滑系列油，否则会有安全隐患等等。是否该4S店老板有更换零件的摊派任务呢，还是修车所收费用多少与技师和服务专员奖金挂钩呢？利益驱动是可怕的呀！销售部宣传福特车好“皮实”，同时，维修部又建议大家频繁更换零件，提前大修，“皮实”体现在哪里？这样下去还能销售吗？
2、利用顾客不熟悉汽车配件和润滑油系统（例如变速箱油、刹车油、转向机油等）鱼目混珠，对大部分顾客来说，对汽车不是很熟悉，出现糊里糊涂来保养，被宰后狼狈不堪而走的局面，从而导致4S店赢得暴利。这样下去，人们往往将越来越对自己购买的车型后悔不已！
三、维修人员避开在顾客的直视下操作，维修期间总是遮遮掩掩，想支开顾客，有偷工减料之嫌疑
1、保养期间顾客很难接触车辆，每次保养车辆本人从没机会看过！都是听服务专员的安排！到休息室休息等候，由于本次预算需要花掉3千元的保养费，加之对汽车生疏想熟悉一下，就站在一旁观看！尽管多次劝我离开，我还是没走！边看操作边询问维修人员配件的名称等。我想作为一个本科学历的人，熟悉一下汽车维修应该不会很难吧。我认为，如果维修人员想偷工减料不是不可能的。比如在换刹车油时，没完成就停电了！“我说怎么办？”维修人员说“那只有等电来了再说，你去休息吧等会电来了我给你换完”，“我说我去看质保的续保问题！”我去问了一下续保问题，前台服务人员说：“你的车已经脱保了！”我就回来了！大约一分多种，等我回来时维修人员已经收摊了！我说电没来怎么就完了？他说：“手工弄完了”！我表示怀疑，如果下次肉眼观看油的颜色不好肯定会规劝我再次换油的！检测难道没有设备吗？凭肉眼看吗？太落后了吧！即便是用肉眼看，那也 应该制订出一份肉眼看的标准张贴在墙上让顾客提前看好，通过颜色对比后，让顾客知道汽车跑１－３万公里各是什么颜色，什么颜色该换掉等。
2、更换某些配件没有任何包装盒或者塑料袋等长安福特原厂家标识,顾客几乎都没在现场，那些坏损零件也没有拿出来让顾客观看，是否真的坏了，令人表示怀疑，比如更换火花塞和检查火花塞，更换机滤，汽滤等，从没看到过更换，也没看到过换掉的东西！费用是收了，事情到底做了没有？也没看到任何原厂家的标识残骸，这么昂贵的费用真的没有包装吗？其他车型为什么就有呢？例如东风标致（经查实）。但《福特用户手册》一开始就介绍：“原装零件上的福特标记很醒目，在您的车辆需要维修时，请寻求标志醒目的长安福特马自达汽车原装零件”。如此说明陕西福腾用的配件不是原厂家配件。
四、建议：
1、保养汽车建议让顾客观看，除非顾客拒绝观看另当别论！换什么要在顾客直视下更换！换掉零件给顾客看，明明白白消费！顾客熟悉一下汽车配件并非坏事！
2、质量保质期到期要及时耐心地提醒顾客续保，不要让顾客无故脱保，否则也不发生今天这样事情，如果是厂家出钱更换，也许是能将就使用就不换了！比如在保质期内好像几乎没有更换任何值钱的配件！汽车在行驶不到规定的公里数就更换配件说明质量有问题，厂家应该负责赔偿。而不是顾客出钱更换。
3、要让顾客看到原厂家零件标识的零件
五、四Ｓ店的反馈意见
１、对更换零部件不能自圆其说
于2011年12月22日星期四上午10点许，陕西福腾公司3人上门道歉并致谢本人写的材料对该公司管理方面有很大帮助，并解释本次服务并不存在诱骗顾客的现象等等，其他有关问题本人“就算是”没有疑虑了！但对换发动机支架和更换变速箱油一事，越解释越不能自圆其说,让我感觉该公司对更换零部件和润滑系列油根本没有标准！来我办公室3位负责人，按理说都是经过福特公司培训过的，但对认为有“问题”支架，到底哪儿有问题3人仍不能自圆其说，说法都不统一！根据三人的说法我认为基本否定修理师傅最初提出的更换理由！我还是感觉被“涮了”！这几位师傅多亏不是医生，如果是医生的话，不知有多少人不说死于非命也造成身体重大伤害！
注：4Ｓ店的3管理个人员对换掉的支架指出为什么换的理由如下（图示）一个人一个说法！最后基本否定最初更换的理由！
注：维修班长基本没表态
根据照片显示此配件和新配件实物对比没任何区别！
２、对更换润油滑系列的时间更是模糊不清
陕西福腾4S店存在严重的管理漏洞！需要进行严格整顿！去掉公司内部制定“潜规则”，树立“换位思考”的理念确实把工作做好！对顾客造成的损失该赔偿就赔偿，从而挽回由此给公司造成的负面影响，而不仅仅是息事宁人为目的！否则问题仍然存在，下一步不能预料还会发生什么事情。在我的车上发生的事情是否会在其他顾客车上重演呢？公司的形象是要靠技术和信誉来维持的！