2011年12月，左后轮爆胎，胎压监测居然不起作用，后来去4S店，客服说，这种胎压监测是间接型胎压监测系统，就是4个轮子全爆胎压监测也不会提示，基本上跟不装一样。
1分
胎压监测不起作用
| 投诉人 | 徐先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 大众 |
| 投诉编号 | QT35056(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2012-01-21 07:01:55 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 上海大众兴宁4S店 |
| 购车时间 | 2010-12-31 |
| 车保状态 | 已过保 |
| 涉诉金额 | 55万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉
2012-02-07 09:02
最终结果
关于贵网2012年1月21日转浙B169T3朗逸客户徐先生反映辆行驶中轮胎气压泄漏，但气压灯未报警，导致轮胎磨损严重、轮胎报废的问题，我公司即进行了调查核实并与客户就轮胎胎压监测报警的原理从技术方面进行了沟通解释。
特此说明！
上海大众汽车有限公司
VW品牌售后服务部
2012-2-7
2012-02-07 09:02
最终结果
关于贵网2012年1月21日转浙B169T3朗逸客户徐先生反映辆行驶中轮胎气压泄漏，但气压灯未报警，导致轮胎磨损严重、轮胎报废的问题，我公司即进行了调查核实并与客户就轮胎胎压监测报警的原理从技术方面进行了沟通解释。
特此说明！
上海大众汽车有限公司
VW品牌售后服务部
2012-2-7
2012-02-07 01:02
最终结果
上海大众回复：
客户徐先生反映辆行驶中轮胎气压泄漏，但气压灯未报警，导致轮胎磨损严重、轮胎报废的问题，我公司即进行了调查核实并与客户就轮胎胎压监测报警的原理从技术方面进行了沟通解释。
客户徐先生反映辆行驶中轮胎气压泄漏，但气压灯未报警，导致轮胎磨损严重、轮胎报废的问题，我公司即进行了调查核实并与客户就轮胎胎压监测报警的原理从技术方面进行了沟通解释。
投诉人打分
1分，满意
上汽大众数据统计:
投诉量8427宗
完成率为100%
回复率100%
满意度为56%
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