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-2分
荣威350变速箱异响,换档困难
上汽集团荣威350
2012-03-25
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投诉人
先生
投诉品牌荣威
投诉编号QT37198(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2012-03-25 11:03:57
投诉地区
4S店名称山西信华汽车销售服务有限公司太原荣威4S店
购车时间2010-10-16
车保状态保修内
涉诉金额55万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(-2分)
完成/再投诉
本人于2010年10月16日在山西信华汽车销售服务有限公司太原荣威4S店购买了荣威350手动迅驰版(制造日期2010年9月15日),在半个月的驾驶过程中发现以下情况: 
第一:一二档偶尔出现脱档 
第二:空挡怠速下噪音大(踏踏踏声),踩下离合器噪音减弱 
第三:抵挡位(一进二、二进三)加速时,出现类似依维柯的声音,也就是传说中的柴油机声音,高档位无此情况 
第四:遥控钥匙遥控距离越来越短 
鉴于以上情况,我于10月28日下午致电4S店,询问相关情况,接线小姐说店里技师不在,让我留下电话等技师回来和我联系,截止目前为止未曾联系。 
难道荣威350手动迅驰版本身就是这种声音?来到投诉网才知道这种情况大有人在,期待上汽给车主们一个满意的答复!
反馈处理结果:当时4S电话联系进店检查,我到场后技师驾驶了一段后告诉我,这车就这情况,好像是什么地方的间隙不合理造成的,技师们私下研究过但是解决不了的,只能是等待上汽的改进(技术方面的东西我也不是太懂,技师说的),当时我认为上汽面对这样的事情绝对不会置之不理,一定会做出解决方案,就回来等待了......时至今日,未发现上汽对这问题的任何处理方案出台,上汽,你对得起我们这些热心支持国产支持上汽的车主吗?????无奈中
2012-04-01 01:04
最终结果
我司已经与客户联系沟通过车辆问题,并建议其可抽空进站检测,客户表示接受。
2012-04-05 11:04
最终结果
上海汽车回复:
我司已经与客户联系沟通过车辆问题,并建议其可抽空进站检测,客户表示接受。
投诉人打分
-2分,非常不满意

交流反馈

车主
2012-04-09
我的投诉公布后,请看上汽的企业处理结果: 上海汽车回复: 我司已经与客户联系沟通过车辆问题,并建议其可抽空进站检测,客户表示接受。 然而事实并非如此,在我投诉后,本人确实接到过自称是上汽工作人员(工号1035)的电话,此电话的实质内容就是确认了一遍我的投诉内容,此工作人员对于本人的投诉给我的解释就是打电话就是了解一下情况,并不负责处理,并一再坚称车辆进入4S店检查后,如果4S店发现车辆却有问题,肯定会给予修理,潜台词就是4S点如果说你的车辆没问题的话,你的问题就绝对不是问题,我陈述了我进店检查的情况后,询问其类似我的这种情况该怎么办?该工作人员称她们的工作只是了解情况并不负责处理,然而我在这里却看到了上汽冠冕堂皇的处理结果,我不知道该怀疑是工作人员的个人素质问题呢?还是上汽在打马虎眼??难道打个电话了解一下情况,把认定车辆有无问题交给4S去决定,这就是堂堂上汽的所谓处理结果???
涉及【荣威-变速箱异响和顿挫严重】的集体
涉及品牌:
荣威
说明:
变速箱异响和顿挫严重,换档困难。
上汽集团数据统计:
投诉量3098
完成率为100%
回复率100%
满意度为65%
发表临时结果16
发表最终结果90
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