2009年12月购买比亚迪f0 QCJ7100L2轿车,前两天去洛阳比亚迪宝琪4s店进行例行保养,被告知发动机声音不对,发动机拉缸,需要大修,由于车辆才跑了2万3千公里,并且每次都按要求在4s店进行了保养,问其原因,4s解释:1、用的机油不是太好,应该用更好点的机油;(原厂的机油难道不行?)2、车行驶的道路可能有问题;(基本不在市区跑,跑的大部分道路都是国道,这样的道路不适合?)3、以前发现过相同的问题,已经进行了维修。4s店解决建议办法:发动机进行大修,大约需要1周左右时间,个人需要负担300元左右。(因为发动机大修需要更换的部分配件,已经超过保修期,需要自费,没有超过保修期的零件费用由厂家负担)。
现在对厂家有以下问题不明:1、在网上查询后,在各大汽车论坛以及汽车质量投诉网上,有关比亚迪FO发动机异响的投诉很多。而且网络上还有一段视频,内容为吉林电视台追踪报道了20多位比亚迪车主维权的经历,节目中20多台比亚迪FO发动机异响,检测均为拉缸,解决的办法就是更换发动机,车主们认为该发动机存设计缺陷。可以看出并非个例,而是发动机出厂时设计有缺陷,并非保养用的机油不好,也非人为使用原因。但是厂家对此问题采用掩盖真相的做法,并没有进行积极主动的处理。2、如果发动机设计有缺陷,大修以后能不能根治,会不会在短时间内出现相同的问题,到时保修期已过,个人还需要自费继续修?3、发动机问题是很早就有,还是最近才发生?为何正好过了2年的整车保修才发现(刚买车时发动机噪音就偏大,销售员解释说比亚迪FO都有此声音,主要是排气管没有中段,也就没太在意。此后声音更大,而决不是这次保养才发觉声音大的),由此造成的自费费用,用户该不该出?
创造一个品牌不容易,特别是对于比亚迪汽车这样的民族品牌,要求比亚迪厂家拿出自己的诚意,切实为用户着想,一劳永逸地解决问题。不然最终无疑会失去广大车主的信任,实在不是好事,孰轻孰重,道理不言自明。
2分
比亚迪f0发动机质量问题投诉
| 投诉人 | 曲先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 比亚迪 |
| 投诉编号 | QT38157(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2012-04-23 11:04:46 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 郑州豫顺汽车销售有限公司 |
| 里程数(KM) | 22757 |
| 购车时间 | 2009-12-13 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 55万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(2分)
完成/再投诉
2012-04-28 09:04
最终结果
经核实:问题已经得到妥善解决,用户满意。
2012-04-28 10:04
最终结果
比亚迪回复:
经核实:问题已经得到妥善解决,用户满意。
经核实:问题已经得到妥善解决,用户满意。
投诉人打分
2分,非常满意
交流反馈
车主
2012-04-26
抱着试试看的态度周一将问题投诉到了汽车投诉网,结果第二天就接到洛阳宝琪4s店的电话,对上述问题一一进行了沟通,并提出了解决办法:1、发动机大修可以在3天内解决,不需要1周时间。2、自己不再需要承担任何费用。3、承认前几批次发动机确实存在问题,但是比亚迪厂家已经拿出了具体的改进方法(应该是按照新款发动机的设计进行零部件的更换),以后不会再出现类似问题。同时发动机延长2万公里保修。
因为上班比较忙,没时间去4s店解决问题,结果周三宝琪4s店的技术经理和服务经理(没带名片,名字没记住)亲自开车30公里到单位把车开走,并且承诺1天时间修好,今天下午两位经理就把车送到了单位。
本次维修车子发动机噪音明显减小,技术经理介绍好像是更换了更大的机油泵还有发动机改进后的各零部件,希望此次问题得到彻底解决,以后此不会再出现类似问题。
通过此事,对比亚迪公司已经丧失的信心又重新树立起来,民族品牌信得过,比亚迪公司好样的,遇到问题不可怕,只要有解决问题的态度,公众一定会给以理解,并且会一如既往的继续支持民族品牌!
最后再次感谢感谢汽车投诉网为广大车主提供维权、以及与厂家沟通的渠道,感谢宝琪4s店提供的优质服务!
比亚迪数据统计:
投诉量8821宗
完成率为67%
回复率100%
满意度为51%
发表临时结果118次
发表最终结果37次
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