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本人于2011年7月27日购买明锐1.4T手自一体DSG双离合车辆，现行驶25000公里。该车2万公里左右出现离合器发抖故障，反馈给4S店后，他们承诺做升级和基础设定（当时去了4S店两次）可以解决问题，但经过两次升级和设定后试车还是存在此故障，且越来越严重（2档过渡3档时候特别严重），4S店将此情况反馈给大众，经大众公司回复说更换离合器，要求我等待配件到货后安排时间去店更换。 一周前，本人接到4S店通知，离合器到货。本人于5月6日早上6：50来到陕西嘉盛4S店排队，8点半该店上班后服务顾问王培接待的我，将维修单下达给车间，因我当天下午3点要去火车站接厂房领导需要用车，服务顾问也承诺4小时就能完成，维修单开具的交车时间为2012年13：50。中午13：30分左右我给服务顾问王培电话联系，他告知我车马上好，让我可以前往4S店了，本人于14：00来到店里，发现才将变速箱安装完毕，我又等待，眼看15：00接火车的时间已经到，终于安装完毕，但需要电脑检测设定需要20分钟，我只好给厂方领导电话告知在火车站等我半小时。可是在设定过程中出现无法通过，中断代码“45\",反复操作还是无法完成，最终到了16：00车还是无法修好，我只好无奈的告知我的客人打车，当时让我真的很尴尬。同时我也打车回到单位，并和我的客人约好7日去兵马俑参观。下午17：00左右我电话联系服务顾问王培询问维修进展，他告知我可能是机电控制单元损坏导致，但现在该件无货，我明确答复他，要求必须晚上取车，因为我已经答应客人第二天早上去兵马俑要使用车辆，服务顾问也答应我申请从新车上拆卸此配件连夜解决问题。我于20：00到4S店，发现他们正在进行设定，但很遗憾结果和中午一样，无法设定。然后4S店安排技术副总监等6人连夜进行检查，最终结论是新离合器可能存在装配问题，重新拆卸变速箱等部件，本人一直陪伴等候到7日凌晨3点，服务顾问告知我：“目前修不好，还是和前两次维修结果一样。”我写这份投诉稿时候是刚出4S店一个半小时。 以上为本人车辆DSG离合器解决经过，目前已经是“聋子治成哑巴了”。请问大众公司如何给我解决问题？两次耽误我和客人的约定这个损失如何补偿？请大众相关部门于7日9点半前将车辆交付本人并给予合理答复和解决方案。否则我会通过14：00的陕西交通广播电台“我的交通有话说”节目来连线大众公司及4S店