江淮同悦手动挡轿车离合器问题：
1.点火发动后，怠速下将离合器踩下，再松离合会听到离合发出“咔”或者“哒”的声音，类似有部件撞击发出的声音。噪声影响乘客乘坐的舒适性，撞击对离合部件加加速磨损。
2.行车中低速抵挡位换挡时抬离合到结合点车内某部件会发出“咣当”或者“咚”的响声。同时汽车会突然受到一个短暂而突然向前的力，车子产生严重顿挫感，就好像抬放离合速度太快一样。实际生太放离合的速度是正常的。
这种响声也是某个部件撞击造成的，会迅速加速部件的磨损损坏，实践证明这个随着使用时间加长，这种声音越来越响，顿挫感也越来越强影响驾控。正是加速磨损的结果。如果想要减轻这个声音，就必须极慢极慢的抬放离合，但那样会严重的影响车速的连贯性，严重影响驾控。
3.在一二三档行驶过程中，不踩也不抬离合，也就是不动离合踏板。然后只靠油门来控制车速，在车速20km/h左右速度行驶，上诉提到的部件会间歇性的发出“咔哒咔哒”的声音，影响乘客舒适性并使车子产生顿挫感影响驾控。
本人以及许多车主向当地4S反映这问题，4S以所有车包括新车都是这样子的，是正常的而不予解决。
但每个4S店的售后对该问题的解释都不一样，有的甚至骗车主说这是一种先进的设计是防止离合器磨损的设计。
许多车主向厂家400服务电话反映问题，每个服务生的回答出奇一致：没有客户反映此问题，然后就说会把这问题反映给相关部门，之后没有下文。这是一种明显的耍赖行为。对于这样的厂家和这样的问题我们只能投诉到贵部门。
315临近时，厂家被迫在汽车之家发帖解释竟然把这种现象说成是离合器较先进才这样。
汽车之家部分相关链接：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-660-5700250-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-660-4002343-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-660-4374330-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-660-4025758-1.html
1.点火发动后，怠速下将离合器踩下，再松离合会听到离合发出“咔”或者“哒”的声音，类似有部件撞击发出的声音。噪声影响乘客乘坐的舒适性，撞击对离合部件加加速磨损。
2.行车中低速抵挡位换挡时抬离合到结合点车内某部件会发出“咣当”或者“咚”的响声。同时汽车会突然受到一个短暂而突然向前的力，车子产生严重顿挫感，就好像抬放离合速度太快一样。实际生太放离合的速度是正常的。
这种响声也是某个部件撞击造成的，会迅速加速部件的磨损损坏，实践证明这个随着使用时间加长，这种声音越来越响，顿挫感也越来越强影响驾控。正是加速磨损的结果。如果想要减轻这个声音，就必须极慢极慢的抬放离合，但那样会严重的影响车速的连贯性，严重影响驾控。
3.在一二三档行驶过程中，不踩也不抬离合，也就是不动离合踏板。然后只靠油门来控制车速，在车速20km/h左右速度行驶，上诉提到的部件会间歇性的发出“咔哒咔哒”的声音，影响乘客舒适性并使车子产生顿挫感影响驾控。
本人以及许多车主向当地4S反映这问题，4S以所有车包括新车都是这样子的，是正常的而不予解决。
但每个4S店的售后对该问题的解释都不一样，有的甚至骗车主说这是一种先进的设计是防止离合器磨损的设计。
许多车主向厂家400服务电话反映问题，每个服务生的回答出奇一致：没有客户反映此问题，然后就说会把这问题反映给相关部门，之后没有下文。这是一种明显的耍赖行为。对于这样的厂家和这样的问题我们只能投诉到贵部门。
315临近时，厂家被迫在汽车之家发帖解释竟然把这种现象说成是离合器较先进才这样。
汽车之家部分相关链接：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-660-5700250-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-660-4002343-1.html
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