当时急于用车，没有仔细挑，就买了。当时因为觉得东风是大厂，可信度高。没想到，上了大当了。
这车设计上有一堆缺陷，跟设计者缺乏经验有关，主要有：
一、（在富康基础上）加宽A、B两柱和加大后视镜后，影响视线，转弯时容易看不到行人；
二、油箱盖位置上的漏水孔忘记设计成往外流，结果导致把雨水漏到后备箱里去；
三、雨刷喷水不是间隙而是“淡入淡出”式的，导致总有水流在车盖上。（处处皆学问，东风你差的太远了！）
四、人性化设计太差，没有水杯位置，放手机的位置上也不贴布面。而且内饰极浅，开不了几天就脏了；
在用料和质量方面，可能因为是新厂，不仅组装工人没经验，而且对供应商的管理没经验，导致了许多问题：
一、呛油。从上市到现在，这问题至今没有解决。而且一开始根本不承认。等到呼声太高了之后，先后出了
“吹吹气管”和“更换油管”等办法，可是至今也未彻底解决；
二、三角臂质量问题。这个问题是供应商质量问题，东风采取的办法是私下里为用户更换。每个４Ｓ店里，更
换记录都一大本。跟“加装前盖防盗片”和“补右后轮油管覆板”一样，都是偷偷地进行的；
三、到处都有异响，包括中控台１７００转时共振，后备箱异响，过坎时全身塑料吱吱声。这个问题主要是装
配质量不佳导致的，汽车之家论坛上有网友照片，很多焊点都开裂了。包括车身、后备箱和方向盘处；
四、刹车系统用料不佳。汽车之家论坛上，已经有不少网友贴照片，基本上认为该车的后刹车系统存在问题。
但如果前后盘系统同一供应商，则我认为整套系统都有问题。已经有两起事故与此有关联。我的车子是在
低速刹车时，有刺耳尖叫（反应此问题的人不少），４Ｓ店说“再磨磨”，但是已经５０００公里了，难
道还没有磨好？而且这个部件，出了５０００公里，就不给保修了！依我看，跟用料质量直接有关！
顺便说一下，我这部车子在上牌时检验不过关，原因就是“刹车不合格”，我有原始数据。
五、该车所使用的自动变速器上，有一白色限位块。因为该塑料块质量不佳，已经导致至少四个报告，说无法
挂入倒档；
六、另外，因用料和装配不佳，导致的“右前窗上升极为缓慢”，也经常听到。
在服务方面。首先，二汽东风做为国企，官僚主义严重，８００电话中心的服务态度极差。
一、在许多车友都知道呛油的情况下，８００电话中心依然不承认有呛油问题，说是因为加油方式不对导致的；
二、我第二次致电询问刹车刺耳声时，８００电话中心竟然告诉我说是因为我洗车时进了砂子；
三、在我明确要求要投诉时，告诉我说，“没有投诉”，“没有领导可以接听”我的投诉电话。
东风的８００电话，基本上把任何问题都归结为“用户责任”，这些电话专员们即不懂技术，也不懂服务，只
会把用户搞毛。最后要客户“去４Ｓ店”。但是４Ｓ店是商业单位，是要赚钱的。如果东风不答应，他们也不
会为用户彻底解决问题，只是简单地敷衍了事。
所以，为了避免更多准车主上当，我郑重地在汽车投诉网上呼吁：认清风神，拒绝风神！
如果东风真的要自己的未来负责，就一定要给风神车主（特别是第一批车主）们一个答复：
我们强烈要求：退车！退车！退车！（或者，东风如有信心，更换为新下线车）
这车设计上有一堆缺陷，跟设计者缺乏经验有关，主要有：
一、（在富康基础上）加宽A、B两柱和加大后视镜后，影响视线，转弯时容易看不到行人；
二、油箱盖位置上的漏水孔忘记设计成往外流，结果导致把雨水漏到后备箱里去；
三、雨刷喷水不是间隙而是“淡入淡出”式的，导致总有水流在车盖上。（处处皆学问，东风你差的太远了！）
四、人性化设计太差，没有水杯位置，放手机的位置上也不贴布面。而且内饰极浅，开不了几天就脏了；
在用料和质量方面，可能因为是新厂，不仅组装工人没经验，而且对供应商的管理没经验，导致了许多问题：
一、呛油。从上市到现在，这问题至今没有解决。而且一开始根本不承认。等到呼声太高了之后，先后出了
“吹吹气管”和“更换油管”等办法，可是至今也未彻底解决；
二、三角臂质量问题。这个问题是供应商质量问题，东风采取的办法是私下里为用户更换。每个４Ｓ店里，更
换记录都一大本。跟“加装前盖防盗片”和“补右后轮油管覆板”一样，都是偷偷地进行的；
三、到处都有异响，包括中控台１７００转时共振，后备箱异响，过坎时全身塑料吱吱声。这个问题主要是装
配质量不佳导致的，汽车之家论坛上有网友照片，很多焊点都开裂了。包括车身、后备箱和方向盘处；
四、刹车系统用料不佳。汽车之家论坛上，已经有不少网友贴照片，基本上认为该车的后刹车系统存在问题。
但如果前后盘系统同一供应商，则我认为整套系统都有问题。已经有两起事故与此有关联。我的车子是在
低速刹车时，有刺耳尖叫（反应此问题的人不少），４Ｓ店说“再磨磨”，但是已经５０００公里了，难
道还没有磨好？而且这个部件，出了５０００公里，就不给保修了！依我看，跟用料质量直接有关！
顺便说一下，我这部车子在上牌时检验不过关，原因就是“刹车不合格”，我有原始数据。
五、该车所使用的自动变速器上，有一白色限位块。因为该塑料块质量不佳，已经导致至少四个报告，说无法
挂入倒档；
六、另外，因用料和装配不佳，导致的“右前窗上升极为缓慢”，也经常听到。
在服务方面。首先，二汽东风做为国企，官僚主义严重，８００电话中心的服务态度极差。
一、在许多车友都知道呛油的情况下，８００电话中心依然不承认有呛油问题，说是因为加油方式不对导致的；
二、我第二次致电询问刹车刺耳声时，８００电话中心竟然告诉我说是因为我洗车时进了砂子；
三、在我明确要求要投诉时，告诉我说，“没有投诉”，“没有领导可以接听”我的投诉电话。
东风的８００电话，基本上把任何问题都归结为“用户责任”，这些电话专员们即不懂技术，也不懂服务，只
会把用户搞毛。最后要客户“去４Ｓ店”。但是４Ｓ店是商业单位，是要赚钱的。如果东风不答应，他们也不
会为用户彻底解决问题，只是简单地敷衍了事。
所以，为了避免更多准车主上当，我郑重地在汽车投诉网上呼吁：认清风神，拒绝风神！
如果东风真的要自己的未来负责，就一定要给风神车主（特别是第一批车主）们一个答复：
我们强烈要求：退车！退车！退车！（或者，东风如有信心，更换为新下线车）