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2010年6月，在长安铃木漫天遍野的宣传下，我花了6万元钱买了新奥拓汽车一辆，刚买到手里有两三个月，我就发现车的刹车效果不太好，需要连踩几脚才能起作用，后来到徐州新东方4S店做正常保养时，被告知属正常现象，多踩几下刹车就行了，出于对长安铃木这样大厂商以及徐州4S店的信任，我就天真的开着这个“马路杀手”汽车上路， 直到2012年11月20日上午9点多，我在一个红绿灯准备停车等红灯时，奥拓车突然刹车失灵，多次踩踏刹车都无法减速，车往前开了一百多米在下一处红绿灯路口时行撞倒一名约60岁的老太太后又滑出几十米撞到路边时才停下。车辆被交警扣留后送到检测部门做检测途中又出现多次失灵现象，险些造成事故。经铃木售后检测发现该车制动系统确实存在缺陷，我吓得再也不敢开这辆“马路杀手”了，可怜我才买了两年多的车就这样放在家里。铃木公司售后检测人员也承认，早在2011年由于制动系统存在隐患，长安铃木厂家已经要求4S店针对新奥拓车型进行回店检测，但这都是秘密进行的，因为如果公开召回的话会影响奥拓车的销量。无耻的长安铃木，丧尽天良，为了私利竟然置人的生命与公众安全于不顾，纵容刹车系统存在缺陷的奥拓车上路。我不知道还有多少像我一样买到缺陷奥拓车的车主正驾驶着“马路炸弹”行驶在路上，我强烈要求长安铃木对2010年以来的奥拓车公开召回解决问题，正确面对错误，对消费者、对社会、更是对自身负责。