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1分
G37车主投诉泉州瑞和英菲尼迪
英菲尼迪(进口)G Sedan
2013-06-05
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投诉人
先生
投诉品牌英菲尼迪
投诉编号QT53208(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2013-06-05 09:06:19
投诉地区
4S店名称福建省泉州市瑞和英菲尼迪
里程数(KM)2450
购车时间2013-01-09
车保状态保修内
涉诉金额55万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉
我于2013年1月份在福建泉州瑞和英菲尼迪4S购买了一部英菲尼迪黑色G37轿车,车牌该车在2013年2月1日在高速出事故,损坏程度比较严重. 隔天即2月2日瑞和4S和我联系告知并强调我必需车子在他们4S维修,如在其他修理厂维修,该车就无法享用4年或10万公里整车保养保修,并且报价维修费用24万多人民币.而我在多家汽车维修中心咨询和了解过我的事故车维修费不会超过16万元. 由于瑞和4S已经表态过车子在其他地方维修都无法享用4年或10万公里整车保养保修,本人被动于2013年2月4日拖车至瑞和4S进行维修.本身车子外观表漆各种程度磨损,瑞和4S工作人员告知我车子必需要重新喷漆,既然整车得重新喷漆,于是我要求瑞和4S帮我把车子由原来的黑色喷成为蓝色,瑞和4S的维修经理当场答应,并表示完全没问题. 维修整整持续了近3个月,2013年4月25日瑞和4S通知我车子已经修好,当我到现场看到车子竟然还是原来黑色的车漆,瑞和4S并没有帮我把车漆改为蓝色,于是我马上电话经理,经理在电话里表示出现一些疏忽并且向我郑重道歉.我接收了经理的道歉,并且当场不再追究车漆改色这事.付了24万多的维修款后于2013年4月25日提车离开了瑞和4S. 2013年4月26日我驾驶维修完后的G37至我们当地知名度最高的维修中心进行硬件检查,发现车子底盘多处螺丝瑞和4S并没锁紧,而且右后轮的刹车钳以及右后轮某个悬挂连杆的螺丝一动就掉,整个检查过程本人一直在现场亲眼所见.为了保险起见本人无法将车子开至瑞和4S,只能自费在当场进行全面底盘螺丝检查. 2013年4月27日我发现后座的安全带都无法插进安全带插扣,后备箱很生硬没有弹性,并且要使很大的力气才能将后备箱完全关闭.我将车子开至瑞和4S,在等待了1个小时后瑞和4S把我的后座安全带维修好,并解释说安全带方向顺序装反了,但是后备箱并没维修好,问题依然存在.瑞和4S工作人员告知我说这个后备箱使用一段时间后会自己恢复弹性开关自如. 由于本人心系蓝色外观的车漆,在2013年4月28日我致电瑞和4S,瑞和4S报价改蓝色车漆连工时费共计16000元,于是我询问了我们当地一家名气最大的汽车美容店报价喷同样品牌的进口金属漆5800元.4S的价格和美容店的价格相差10200元,我有点接受不了,于是我将车子放至汽车美容中心将车改漆为蓝色,车子只是外观喷漆而已,车身的各方面部件都没动过和拆过,4月30日车子喷漆完工,车子喷完漆后各方面功能都没出现任何问题. 在2013年6月2日当天我发现右边的后视镜镜片无法自动调节了,6月3日下午我把车子开至瑞和4S检测,并且要求后备箱要帮我处理好,已经使用了一个多月的车子了后备箱依然是很生硬没有弹性,并且要使很大的力气才能将其关闭.在等待20分钟后瑞和4S的服务顾问通知我后备箱左右两根液压杆和后视镜属于人为损坏,必需有偿维修,并且报价后备箱液压杆一对940元加工时费350元,后视镜总成3880元加工时费400元,共计5570元. 本人表示不解什么叫人为损坏?瑞和4S服务顾问说由于我车子在外面喷漆导致通电不正常造成线路短路至后视镜镜片的马达电机烧毁,后备箱左右两根液压杆由于喷漆动过螺丝,螺丝没锁紧造成液压杆外壳破损也属于人为损坏.本人苦笑解释喷漆自始至终都没拆过车身任何一个地方,后备箱当时事故维修后就一直存在着问题,而且喷漆至今已经一个多月,在这一个多月期间我的右后视镜功能都是可以正常使用的. 在我的强烈要求下服务顾问带我到维修车间当场验证是否属于人为损坏,首先我观察后备箱的液压杆,发现每个螺丝都是锁紧的,并且螺丝的松紧和液压杆破损并没有必然关系,我当场要求瑞和4S的维修人员指出螺丝没锁紧会造成液压杆破损的依据,6位维修人员以及服务顾问和维修车间主任8个人当场无言以对. 其次我要求瑞和4S指出后视镜线路短路的依据,瑞和4S表明线路确实是短路了,本人表示质疑,车身喷漆根本没动过后视镜怎么会线路短路?我再再再三地要求当场测试线路是否短路,结果测试中通往右后视镜的每条线路通电都是正常的,我要瑞和4S给出后视镜线路短路的证据,瑞和4S服务顾问表明这一点会有争议,并让我跟随她到办公室谈话. 服务顾问在办公室说明关于后备箱液压杆她会向英菲尼迪厂家争取保修,但是后视镜必需要我自费维修.我不同意自费维修,并指出了4个质疑点: 1,我的车子之前事故在瑞和4S维修了近3个月,维修金额24万多,是否后视镜马达电机烧毁属于当时维修不完全呢? 2,我的车子喷漆至今有一个多月了,而且喷漆时并没拆过或者动过后视镜,在这一个多月我右后视镜都是能正常使用的,今天坏了你们就一定认定是喷漆造成的吗? 3,经过测试通往右后视镜的每条线路通电都是正常的,你们说的通电不正常造成线路短路至后视镜镜片的马达电机烧毁这个说法我不接受. 4,当时喷漆瑞和4S向我报价16000元,但是同样品牌的漆,同样的颜色其他地方只要5800元,差价10200元,难道要我多付这10200元才能获得你们的4年或10万公里整车保养保修吗? 服务顾问并没有回答我质疑的4个问题,依然坚持是喷漆造成的后视镜镜片电机烧毁,依然要我自费维修后视镜,在谈了近20分钟未果后我驾车离开了瑞和4S. 至此已经3天瑞和4S只主动电话向我联系一次,依然坚持后视镜必需我自费维修,我只希望泉州瑞和英菲尼迪4S能给我一个满意的答复,能回答我的4个质疑.
2014-03-07 03:03
最终结果
英菲尼迪汽车回复:
泉州瑞和4S已经答应为免费我更换右后视镜总成,非常感谢汽车投诉网www.qctsw.com
2014-03-07 06:03
最终结果
投诉人反馈:
泉州瑞和4S已经答应为免费我更换右后视镜总成,非常感谢汽车投诉网。
投诉人打分
1分,满意

交流反馈

车主
2013-07-16
泉州瑞和4S已经答应为免费我更换右后视镜总成,非常感谢汽车投诉网www.qctsw.com
车主
2013-07-16
英菲尼迪(进口)数据统计:
投诉量99
完成率为16%
回复率15%
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