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是去年六月买的力帆620.这是我的维修记录，六月十九号：里程<二十公里>，检修类容：《1.检查前门升降时发卡。2更换坐骑那泥槽>。索赔<左前泥槽》。六月二十一号：里程<无>,检修类容<更换前杆，检查刹车时有响声，空调制冷效果不好，提速慢，挂一档起步熄火》索赔《无>.六月二十五号:里程<754>检修类容<更换前杆，调整后杆，更换手刹，杂物盒盖，检查车子在150公里时上不去，检查低速刹车有异响，前杆抛光》索赔《无》七月七号：里程<3178>检修类容<加速不良，右后轮有异响，刹车有异响，二档回档，安牌照，故障灯亮，右前轮刹车异响》索赔《机油机滤》八月八号：里程<9209》检修类容颠簸路面没刹车，四门玻璃干燥升降不上，一档掉挡，更换雨刷》索赔<右前泥槽，两雨刮臂》八月十八号：里程《9853》检修类容《提速慢，更换四个abs传感器，检查在颠簸路面踏板有震动，调整四门，四门异响》索赔《后制动轮毂，左前泥槽》八月二十二号：里程《11475》检修类容《四十迈前轮有自杀，四个减震，提速八十迈时行驶噪音大，全车检查》索赔《无》九月五号：里程《13574》检修《四十迈前轮有自杀，四个减震，提速八十迈时行驶噪音大，全车检查》索赔《无》九月五号：里程《13574》检修类容《左右前轮有异响，abs灯亮，后玻璃升降刮莫，四门玻璃升降发抖，更换右前轮传感器》索赔《右前轮轮速传感器，制动液》九月十三号：里程《14853》检修类容《更换减震器，abs泵》》索赔《左右减震器，abs泵》九月十六号：里程《15520》检修类容《四门玻璃异响》索赔《无》九月二十号：里程《无》检修类容《无》索赔《更换制动液，支架，左前减震总成》十月二十二号：里程《18155》检修类容《发动机有异响，左前玻璃，四门玻璃升降不好，更换做前减震《前杠抛光，叶子板抛光》索赔《无》十一月二十号：里程《无》检修类容《前后门玻璃升降器》索赔《前后门玻璃升降器》十一月二十五号：里程《23514》检修类容《更换左右前减震总成》索赔《更换左右前减震总成》一月二十一号：里程《31933》检修类容《全车检查，更换左前门玻璃泥槽》索赔《左前泥槽》三月八号：里程《无》检修类容<更换发动机，左右传动轴，abs泵，cd，左右前泥槽，主雨刮片，支撑杆卡子，发动机总成，左右减震器总成，既有变速器油，防冻液》索赔《更换发动机，左右传动轴，abs泵，cd，左右前泥槽，主雨刮片，支撑杆卡子，发动机总成，左右减震器总成，既有变速器油，防冻液》三月二十八号：里程《无》检修类容《方向机，后轮胎》索赔《转向器，转向拉杆，转向助力液，轮胎》四月六号：里程《45104》检修类容《减震发硬，油门发沉》索赔《左右减震》。注明：以上只是服务站记录，还有二十多次是因为没有配件未记录。在此要说明一下几点：第一：在我多次反应并更换abs《并且服务站也多次试车，也有同感》在颠簸路面会出现刹车滞后情况下，于去年八月份，abs公司派人来试车，从中午十二点多开始试，在试车几次后abs公司人也发觉不对，把车上了三次汽车维修架，并改动了abs传感器头等等，而后又做了很多次试车，和刹车数据直到晚上是一点多，也未说明原因，叫第二天在试车。第二天上午八点开始试车，在今天的试车，我们是做的对比试车，一个本车，一个是马自达6，两车同时以五十迈速度通过减速帯时刹车，本车比马自达6多出三米才刹住。再后来由站长亲自开车也是以五十迈时速在前轮刚上减速带是刹车，车明显在窜出三米多才开始刹车，并且站长试完也说的确是开始刹车时悬空了，而后才有刹车。但他们没给出任何结果就走了，我找站上，站上也很无赖，我找力帆公司，他们就说没问题，叫我有何异议就去检测，我一是没时间，二是不知道在那里检测，所以拖到现在，而在这中间我知道有很多和我同样问题的车主。再后来因为试车力帆公司给我补四条轮胎，保养折合《1532元》但条件是：1，承认刹车abs没问题，2不得在任何报纸，电台，电视，网络等新闻媒体发表任何关于此事的话题和评论。3更不恁组织或参与任何有损力帆利益和形象的活动。4，如有违背还要追究我的责任。》我不知力帆公司是不是在不打自招，这也更坚信他的确是有问题，并且这是关系到人生安全的问题。《所以我要求退车》，对了还有一点就是力帆公司有欺骗和那消费者生命当儿戏的无耻做法，原因是;abs厂家人走后，问题一直未得到解决，我多次打投诉，后公司给我发来一个abs泵，说是最新研究的，但安在车上还不如以前，《主要表现在刹车距离更长》，并且在安装时还必须该线路。而后我对比520的泵时发现是一模一样的。而后我追问，公司含糊的说不是，但追着要求尽快发回公司。第二：减震:我从七月就发现并向站上反应车遇坑时会敦底，但一直未多想，应为我想不可嫩的，但到八月底前面全没减震了，到九月初减震才到换上，这一换到好，每次换了最多用一星期就坏，最造的就是现在车上的，头天换上第二天就坏了。中间我的车基本是没有减震用着的，原因是换减震的太多，站上订购供不应求，就应为这我知道保定来源的车主集体还堵过经销力帆的门。在这件事上力帆也存在欺骗消费者，原因是，当时我们就是因为老是解决不了，严重影响我们正常使用车，而站上又解决不了时，我们给公司投诉，公司说减震以升级，所有问题可以解决，让我们等，但等来的是一点未变。我共换了7对减震，我给很多车主了解到，不低于百分子70的车主都不同多次换个减震，并也未解决。这应该不是单一的运气问题，并且现在我投诉，公司回答我是他们正在研究中，也就是说力帆汽车是没有经过严格检查就下了线的车，对于这种车它的保障在那里？现给我一对丰田的减震叫我换上，我想这不是解决的根本，我也对力帆失去了信任和耐心，所以我觉得解决的根本就是必须退车，应为他的安全系数和质量没有保障。第三油耗.从买了车不到一月我反应油耗高，当时油耗是九个多，厂家和站上解释是因为磨合，我信了，但当我过了磨合，我的油耗没减到升到十个多到十二个了。在这间公司有欺骗我们一次，也是投诉了很多次，公司最后告诉我们等等，等到电脑升级就好了，当我们等到所谓的升级后一试没区别，现在还是没解决。第四：噪音。同样是买车不久我就反应车噪音太大，特别是在八十迈以上，也就是你把cd音乐开到30的音量，你也听不清歌，耳边只有车轮摩擦声，发动机加油声，车外的风声等等。现在我对这车以产生恐惧了，因为我只要是一跑高速，或在下道把玻璃关严，跑不了30分钟就头疼，必须吃阿加芬散《头痛撒》，原因是这车他不是单一的噪音，而是由车自身会产生共振声，由两耳共振进入大脑。也是经反应多次给我换了一发动机，但效果依旧，经多方了解和打听，得出结论是，车本身的材质，设计，隔音效果，减震等等有关。综上所诉我向公司提出退车，而公司只说可以修，不退换，并且可以延长保修时间，但我坚持退车，理由是综上所诉我已完全达到并超出退车的标准，最让我不可接受的是他以危害到我的人生安全和严重的质量多次不嫩解决的问题/在此我希望相关部门为我们消费者做主、谢谢              最后我也由衷的奉劝力帆公司一句，做企业就是做良心，得民心的天下。不要拿着国人开玩笑，更不要拿着国家的信任和支持当盾牌，这样下去你会比丰田更惨。丰田最让人佩服的是他嫩知错就改、你们的做法只会招来国人的唾弃，和国家法律的制裁。我由衷的希望相关部门核实并还我们消费者一个公道。