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1分
投诉奇瑞A3有条件的召回
奇瑞汽车A3三厢
2014-11-28
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投诉人
先生
投诉品牌奇瑞汽车
投诉编号QT89296(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2014-11-28 09:11:48
投诉地区
4S店名称奇瑞奇祥
里程数(KM)72000
购车时间2009-04-28
车保状态已过保
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉
我在09年4月购买了奇瑞A3精英版,排量1.6L,此车于2013年6月出现仪表盘ABS故障警告灯、手制动警告灯、牵引力控制警告灯3灯报警的情况,当时第一时间联系了南京奇瑞奇祥4S店,得知是ABS/ESP泵的问题,由于车辆已过保修期,4S店给出的维修方案是更换ABS泵总成,费用需要5000—6000左右。 随后我在网络上查询了此车的3灯齐亮相关信息,发现和我一样在使用4年前后出现同样问题的车友很多,运气好的保修期内灯亮去4S索赔,和我一样运气差的只好独自郁闷。 因为是涉及刹车系统的问题,事关性命安全,自己也不敢以身试车,车辆报警后没再敢开,而4S店的态度依旧平静,只换不修,价格没商量。 考虑到这个问题不是我的个案,抱着试试看的心情我在国家质检总局的网站上写了一封投诉信,一个月之后得到了芜湖奇瑞公司的回复,明确告知我出保的车辆需要自费维修此故障,当时心里那个凉啊~~~谁让咱选择的奇瑞呢? 车不能不开啊,于是我咨询了家门口的修理厂价格,一般修理厂也修不了ABS泵,都是拆下送修,网络上也有高人承接此业务,经历了拆泵,送修,装泵,换刹车油等工作之后,总共花费800块钱,ESP功能是否修复无从考证,但至少3灯报警消失,小3又可以上路了。 2013年12月份,我收到奇瑞奇祥4S店的短信,说这款车因ABS/ESP控制单元的问题,奇瑞公司召回08年-09年生产的奇瑞A3,我的车也在召回范围之列,让我进站检测。当时我的小3 那是大病初愈,且本人一直长期外地出差,小3一直伴随在左右,心想自己也是花钱修好的小3,开着也没问题,召回不召回都无所谓了。 2014年7月,我办事路过南京奇祥,心想可以去问问是不是可以享受一下奇瑞召回服务,换个新泵用用也挺好。进站之后师傅说还不是立即能换,要先行确认是不是在召回范围之内,检测期间我没有隐瞒我维修过此泵的情况,跟师傅说明的情况,十分钟之后师傅也告知我的车在召回范围之内,维修过不影响召回,你回去等电话,等订的货到了通知你来换。(此事后续奇祥方面不予置评,我当时随行的同事全程见证),大约一周之后,我接到了奇祥的电话,通知我去换泵,兴高采烈那个爽啊,电话里和奇祥的MM说明了一下,人在出差,回来后尽快去。 10月的一天,我如约而至,奇祥的师傅干活就是利索,拆下旧泵,准备换新泵,换新泵的同时,面对师傅的质疑,我也没有隐瞒曾自费维修过的事实(这一点我相当后悔,做人太实诚了是要付出代价的),接着过来几个人跟我说维修过的泵不在保修范围之内,我问谁说的,回答说奇瑞公司技术部,我问是谁电话多少,答案是无权告知。4s店给出了2个方案:1.旧泵换上,恢复原样。2.如换新泵需自行支付新泵费用,具体金额没问,只说大约几百块。 当时我的大脑一片空白,只想到了万能的奇瑞公司400售后服务电话,我看了一下时间,上午10点。400了解了事情的来龙去脉之后,拿出了统一的标准回复:请稍等,我们会尽快回复你。这个时候我的车旧泵和电瓶已拆下,新泵没换上。期间我每去一个电话,都得到的是同样的答复:请稍等,我们会尽快回复你。4S店也在一旁催促我尽快决定。下午1点多,因为奇瑞400始终没有回电话给我明确答复,换或是不换。我的想法很简单,行就换上,不行我就开车走人,我就等400给我一个明确的回复,这点事完全没必要这么拖着,把我晾在4S店。我渐渐失去耐心。在数十次的电话催促中,奇瑞400的态度始终如初,而我只感觉到了拖沓和失望,决定换上旧泵走人。下午5点整,终于得到奇瑞公司的回复:出保自行维修的不在召回范围之内。这个时间距上午我的第一通电话过去了整整7个小时。 奇瑞如此的绝情,让我愤懑不已。我回忆着这些年作为奇瑞A3的车主,在忍受和伴随奇瑞无数的大小毛病之后,却换来这样的结局,心里的那些委屈恐怕只有奇瑞车主自己才知道。这几年里的问题我大致罗列一下吧,比如,前轮过坎异响,开空调行车共振异响,左后窗升降机坏,中控空调控制面板失灵,右后窗升降机坏,前左近光灯泡几乎半年就要更换一个,左后门塑料把手断裂,空调管路破裂,四轮刹车尖叫,右后门把手断裂,方向盘喇叭接触不良,手刹失灵,后备箱电路接触不良灯泡不亮,ABS泵问题等等,这辆车除了贴膜,没有经过任何改装,我不懂车却笃信车多半是修坏的,经历了这款曾经心中的国产小钢炮从风光上市到停产,一个汽车盲也已变成拿着螺丝刀就能拆门板换玻璃升降机的业余修理工。 感慨就发到这,支持国产的热情始终未变,可心中的疑问还是想找到答案: 1.车辆出现刹车问题,对于一辆残余价值约3万的车,如果你是车主,是会选择4S店5000元更换总成?还是800元维修的费用?还是选择不修,继续行驶等着有朝一日厂家发布召回信息? 2.汽车召回和三包的政策是不是一回事?奇瑞此次召回是否是有条件的召回?召回说明是否写明条件?对于涉及人身安全的召回政策,厂家是否可以以曾经在4S店外维修过同样问题的理由而拒绝召回? 3.奇祥4S店以召回名义让车主从百公里之外到店两次,第一次到店先检测符合条件,第二次到店更换泵体,换到一半又说不符合政策。前后说法不一致,更换当天甚至耗费车主近一天时间最终恢复原样打发走人,奇瑞奇祥你还能更霸道点吗?4S店换一个小零件需要百八十的工时费,而车主的时间和精力都是不需要代价的吗? 4.做人不能太诚实对吗?我如果当场不承认维修过的事实,4S店还会拒绝召回吗?如果我也学着别人大闹4S店,拉着横幅堵着门,你还会拒绝召回吗? 以上疑问希望奇瑞方面能给我一个满意的答复,同时也希望奇瑞在走向世界的同时不要伤害一个对你包容忍耐诚实守信的车主。 以下为本人的诉求: 1.报销之前此部件维修费用800元; 2.将我的车辆免费实施召回; 3.赔偿前两次驱车单程近100公里到奇祥来回油费以及一天的误工费,共计500元。
2014-12-04 04:12
最终结果
据南京奇祥4S店反馈:已及时联系客户解释,因车辆问题在非奇瑞服务站维修更换,此情况无法给予保修。已和客户耐心解释。对此情况,我司申请关单。
2014-12-04 06:12
最终结果
奇瑞汽车回复:
据南京奇祥4S店反馈:已及时联系客户解释,因车辆问题在非奇瑞服务站维修更换,此情况无法给予保修。已和客户耐心解释。对此情况,我司申请关单。
投诉人打分
1分,满意
奇瑞汽车数据统计:
投诉量3853
完成率为99%
回复率92%
满意度为78%
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