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斯威G01对比吉利博越 市场新兵即将青出于蓝?

来源:厂商供稿 发表于:2019-01-08 作者:佚名 分享:

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导读:作为一名后起之秀,斯威G01在名气上可能没有吉利博越那样具有影响力;但是就产品力而言,斯威G01或许能与之一较高下。

联合国把“青年”定义为介于15岁与24岁之间的群体,引发了大热的中年话题。而从这个定位来看,所有的80后们都已经被推搡着踏入中年人的行列了;当然,这里面不服老的“中年人”也不在少数。毕竟,中年老成持重固然显得稳重,但年轻人的血气方刚似乎还是更具吸引力。

其实这种对比不止是在人的年龄上,对于选车而言,同样存在这个问题。例如斯威G01和吉利博越,一个是专为年轻人打造的青年骑士,一个是带有老成持重的经典车型,那么,究竟是老成持重更胜一筹?还是青年骑士更具性价比呢?

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稳重和激情,怎样的外观才是正解?

很多人觉得人到中年的标志就是30岁。因为人一旦到了30岁,就少了很多锐气,做人做事也需要考虑更多方面,就连买车也要权衡利弊,这就像吉利博越给人带来的敦厚沉重感一样。而当下作为年轻人主导的市场,斯威G01外观上采用意大利骑士之魂的设计元素,激情时尚的风格十分契合年轻人的喜好。

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斯威G01的外观融合了沉淀多年的意大利基因以及"骑士之魂"设计理念。前奥迪首席外观设计师科沃斯亲自操刀,用古代骑士象征胜利之魂和弓箭元素,将意式轻奢美学诠释得淋漓尽致。侧面采用平行箭羽式双腰线,车尾融合箭羽元素设计,时尚运动之风彰显无疑。既传承了品牌运动基因,又兼顾了意式美学精髓。

吉利博越外观上依旧采用家族式回纹中网连接两侧大灯的设计,但是取消了原来的玉如意设计,改装成现在更有立体感的设计风格。侧面则是采用了猎豹式腰线平滑上扬,车身线条简洁流畅,尾部则是延续了老款扁平敦厚的设计,不过悬浮式的车身设计倒是一大亮点。

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从设计风格来看,斯威G01是一款转为年轻人打造的车型,旨在让年轻人肆意挥发自己的激情和想象,而博越从视觉体验上相对有点中庸。虽然消费者的审美各有不同,但是就笔者看来,外观上斯威G01对年轻人而言确实更有吸引力。

意式轻奢内饰,斯威G01收入囊中

不仅仅是外观上采用了骑士之魂的设计元素,斯威G01控台中央配备有一款10英寸的“盾型”触控屏,灵感也来自于“骑士之盾”设计理念。斯威G01还搭载了智能车载互联系统,支持在线影音娱乐、电话、导航、语音控制等科技功能。值得一提的是,斯威G01座椅材质是精选的意大利头层小牛皮,采用法式双缝线工艺手工完成,驾驶座椅更支持六向电动调节功能。

说明: F-06中控正

再看吉利博越,内饰上依然是“西湖拱桥”的设计风格,做工则是采用了软质材料;值得一说的是,其以色列豪华音响品牌“摩雷”以及随处可见的储物空间十分不错。相比老款,新款博越还新增了雀茶棕配色,令视觉效果更加豪华,也增添了时尚动感的效果;不过,驾驶座椅依然是采用的再生超纤皮座椅。

在内饰设计和用料上,两款车型对比显然斯威G01个性更鲜明一些,吉利博越则是把中国传统的老成内敛风格体现的淋漓尽致。

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宽阔空间 保障更高舒适、实用性

而对于年轻消费者而言,除了外观内饰之外,对于用车舒适性的考虑也尤为重要。就数据来看,斯威G01车身尺寸为4610*1855*1740mm,吉利博越尺寸为4519*1831*1694mm,显然斯威G01大上一圈,也将带来更为舒适便利的空间使用感受。周末假日里,开上斯威G01和家人朋友来一场说走就走的旅行,会是一段非常享受的长途旅程。

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而吉利博越不仅长宽高尺寸远不如斯威G01,2670mm的轴距也比斯威G01的2750mm整整短了80mm,乘坐舒适型必然要打折扣。此外,斯威G01拥有490mm后排坐垫长度,340mm的宽适腿部空间,并且支持后排座椅4/6放倒,还能与后备箱地台保持全平;这样使得斯威G01的后备箱最大进深长达1645mm,最大容积高达970L,可以承载更多的行李,拥有更多的储物空间。

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迈入智能化 博越实用性、可玩性略逊

对于消费者而言,智能化应用已经成为他们如今购车时的重要指标,各大车企在汽车研发时对比也十分重视。那么就这一点,斯威G01和吉利博越又该如何选择呢?

斯威G01创新采用三屏互联中控布局,通过总线技术将10寸中控大屏、7寸全液晶组合仪表和液晶空调控制面板三块大屏互联;同时配备先进的双系统手机互联(carlife)、车载蓝牙及WIFI热点共享,可以随时体验丰富的在线音乐、视频娱乐资源。与科大讯飞合作的AI语音识别技术,能够有效识别40多种方言,覆盖400多种语料用车环境,日常使用十分便利。

说明: H06大屏

吉利博越则是搭载了吉利的GKUI吉客智能生态系统,类似于苹果iOS或安卓系统,用户可以在上面实现智能手机式的应用。同时吉利也开放数据接口给合作伙伴,以此让用户自主选择。但是,就实用性和可玩性上,斯威G01则是更胜一筹。

斯威G01不仅可以实现远程启动空调、座椅加热、驻车制动等功能,而且还能实现远程启动发动机,打开车门甚至无需再次启动。此外,斯威G01“微信接人”功能可以利用微信与车机系统互动,让好友将实时位置发送到车,车主直接以车机系统导航接人方便至极。而这些,都是吉利博越所不具备的。

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【写在最后】

吉利博越作为吉利汽车历时三年打造、由国际化团队操刀的旗舰SUV,虽上市后很快成为紧凑型SUV里的当家花旦,但不乏国内当时紧凑型SUV细分市场车型较少、竞争并不激烈等因素的推动。而随着越来越多后起之秀的到来,博越如今正面临十分严峻的挑战,例如斯威G01等新车型都已逐渐成长为它的强敌。

作为一名后起之秀,斯威G01如今在名气上可能没有吉利博越那样有影响力;但是就产品力而言,斯威G01的外观、内饰、空间、智能等方面,都颇具吸引力,俨然已有青出于蓝的架势。即便是目前吉利博越在市场拥有很大保有量的情况下,斯威G01也未必不能依靠自身实力在市场口碑上赶超博越。


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