近日,汽车投诉网接到一位来自天津的车主投诉称,自己买的东风小康V21才半年时间就出现了轮胎橡胶层脱落的现象,居然还在高速公路上把车给卡死了,实在是太危险了。到4S店维修,4S服务态度差,以超保为理由不管,又把“皮球”踢给了厂家。
近日,汽车投诉网接到一位来自天津的车主投诉称,自己买的东风小康V21才半年时间就出现了轮胎橡胶层脱落的现象,居然还在高速公路上把车给卡死了,实在是太危险了。到4S店维修,4S服务态度差,以超保为理由不管,又把“皮球”踢给了厂家。
投诉编号:QT97829
2013年10月,国家质检总局实施《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》新规。明确规定,家用汽车产品的易损耗零部件也得有质量保证期,易损耗零部件的种类范围和质量保证期,生产者得明确地写在三包凭证上。如果这些零部件在质量保证期内出现了质量问题,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里;三包有效期限不低于两年或者行驶里程5万公里。
“汽车三包”的配套标准《家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证》也同步实施,正式将轮胎、灯泡、雨刮片等16类纳入易损耗零部件中。
虽然这个新规让消费者有法可依了,但像东风小康这一类的车并不属于家用汽车,所以并不在三包范围内,而且家用汽车轮胎在保质期方面表现的比较混乱,维权还是有点难度。