“车到山前必有路，可惜丰田刹不住！丰田就是刹不住，吓得车主尿一裤……”前不久，这则以赵本山和小沈阳口吻的戏说丰田帖子颇为火爆，正如帖子最后总结的那样：一脚踩下去，车站住了，这一回就过去了，一脚踩下去，车没站住，这一辈子就过去了。
　　汽车刹得住与刹不住，结局往往是阴阳两隔。所以，刹车系统无疑担当了汽车最重要安全屏障的使命，然而，当这道屏障的保护功能大打折扣时，车主们将作何感想？广州市天河区的李小姐在向汽车投诉网（www.qctsw.com）投诉时，连用了十个反问来表达对丰田汽车的不满。作为丰田卡罗拉的新车主，李小姐为何要对丰田“发炮”？不妨看看她买车后的遭遇。

　　三个“为什么”，七个“怎么办”
　　为什么我从广州广保丰田拿新车时车辆就不正常？
　　为什么多次检修广保丰田都说是正常现象？
　　为什么拿着专业的广保丰田4S店保养报告开300公里就刹车失灵？
　　如果当时对面有来车时刹车失灵怎么办？
　　如果当时面对是行动迟缓的老人和天真可爱的孩子，刹车失灵又该怎么办？
　　如果当时面对的是大腹便便的孕妇，刹车失灵怎么办？ 
　　如果当时车速太快，刹车失灵怎么办？
　　如果在高速公路上行驶途中，刹车失灵怎么办？
　　难道非要让无限的如果变成噩梦？面对一部定时炸弹般的汽车，我心有余悸，寝食无安。面对汽车行业的潜规则，面对广保丰田的冷漠与冷血，面对一部用血汗钱换来的故障车，弱小的我该怎么办？
　　像诗歌一般的投诉内容，几乎让每个读者动容。
　　刹车失灵，丰田冷漠，车主伤心
　　受一年一度的消费者权益保护日影响，绝大部分厂商在3月份都会格外重视用户的权益，然而，就在这样重要的月份，并且还是在丰田总裁丰田章男刚向中国用户道完歉后不久，李小姐的卡罗拉刹车问题却遭到了厂商的冷处理，以至于汽车“住院”一个多月仍“出院”无期。
　　李小姐告诉汽车投诉网，她是2009年11月26日在广保丰田（广州黄埔大道西483号）购买的卡罗拉1.6L自动挡汽车。
　　买车后第三天，她发现刹车时会发出尖锐刺耳的声音，且刹车滞后，随后她立即打了电话给广保丰田的销售人员。销售员解释说是正常现象，只要多开开磨合好后异响就会消失。汽车在开了几十公里后，刹车时的尖叫声慢慢地减弱，后来就没有再出现过了。
　　12月2日，李小姐驾车进入某小区，因刹车滞后刹不住，结果把横扛撞了。12月3日，她开车去了广保丰田维修，特意告知工作人员车辆的异响和刹车滞后问题，但工作人员说卡罗拉就是这样的，是正常现象！当时对方根本没有把她反映的问题进行记录。通过这次维修，启动异响问题减弱，但刹车还是滞后，后来多次反映均得到相同回复。
　　在试过其它车后，李小姐对她的卡罗拉实在不放心，2010年2月20日，当车辆行驶至3100公里时，她提前将车送到广保丰田做全面保养，并一而再，再而三地向工作人员强调刹车问题，但保养的结果仍是车辆状况良好。然而，次日早上9点行驶在东风路上，尽管时速仅为30公里，但因刹车滞后，险酿追尾事故。
　　因为刹不住，此后险象环生。
　　2010年3月4日，开车途径西华路时，当时右边路口来车，时速也只有20-30公里，因刹不住，只好快速打向左侧车道，幸好此时对面没车来，否则后果将不堪设想，李小姐为此吓出一身冷汗。
　　至此，这台卡罗拉总行程也只有3400公里。一台新车只行驶了3000多公里怎么就刹车失灵了呢？李小姐很是不解！
　　3月5日，她再次把车送入广保丰田，严肃地强调了该车的刹车失灵问题，建议工作人员仔细检查。次日检测报告出来了，结论是刹车严重漏油。为此更换了刹车制动泵、刹车总泵、助力器等。
　　一想到总算可告别令人苦恼的刹车失灵问题，李小姐便开心地将车开回了家！，然而，让她没有想到的是，恐惧再次向她袭来——3月7号早上，车辆启动时刹车发出比原来更大的刺耳声，并且全天声音都不会消失，这时丰田再次建议她把车开去维修。
　　不过，从3月8日开进4S店后，至3月19日向汽车投诉网投诉，在这12天的时间里，广保丰田不理不睬，且无任何回复，丰田藐视用户的心情让李小姐彻底寒心。
　　案例点评引用投诉原文：【编号QT4478：丰田卡罗拉3400公里刹车失灵】
　　汽车投诉网调查
　　接到李小姐的投诉后，汽车投诉网及时转将她的投诉转给了一汽丰田公司处理。然而，日前汽车投诉网在回访李小姐时，她表示，从3月8日将车开进广保丰田4S店，一个半月过去了，其间她多次主动找对方处理，但广保丰田一直不闻不问，有一次，她甚至找到了该4S店的老总，但对方说4S店无权限答复李小姐的退换车要求，只能给车主赠送一个倒车雷达作为补偿。
　　据李小姐介绍，为了尽快解决问题，前不久她还向当地工商投诉过，工商调解过一次，没有取得任何实质性进展，最后也不了了之了。因为汽车一直停在4S店，在长达一个多月的时间里，李小姐一直无车可用，给她的工作和生活带来了极大影响！
　　汽车投诉网点评
　　《福布斯》杂志日前公布了全球企业2000强的2010年排行榜。摩根大通击败通用电气排名全球第一，而备受召回事件困扰的全球最大汽车制造商丰田公司(Toyota)，排名则直线下降，由去年的第3位暴跌至第360位。
　　在过去几个月丰田汽车所掀起的质量海啸，不仅彻底打破了丰田建立起来的“品质神话”，而且也更让车主们深刻地“领略”到了企业售后服务的“霸道”。在与李小姐的沟通中，她就一再使用了“傲慢”、“店大欺客”、“寒心”、“无奈”等字眼，这反映出她内心对丰田的无比愤慨！
　　丰田汽车的“油门踏板”事件让全球丰田用户震怒了，为此丰田汽车总裁丰田章男只得全球“救火”，其甚至特意来华向中国车主鞠躬道歉。其实，无论是作秀也好，还是发自内心的致歉也罢，作为一个公司总裁能直面向用户鞠躬道歉，应该来说丰田还是拿出了一定的诚意，只是不知道丰田总裁才鞠躬道歉不久，李小姐又享受到了丰田的“霸道”服务，难道说丰田公司真的“健忘”？
　　而在4月23日召开的北京车展中，丰田汽车公司中国总代表服部悦雄先生在接受媒体采访时再次对中国车主表示了歉意。他说：最近丰田在全世界范围内出现了召回，给中国的很多客户带来了麻烦，引起很多困扰和担忧，我代表丰田汽车向中国车主表示歉意和道歉。今后我们会认真地对待质量问题，回到客户第一的理念，积极改善产品质量，提高产品性能，我相信丰田今后会使广大的客户满意。
　　服部悦雄先生让中国消费者满意的话犹言在耳，而李小姐的问题何时才能得到解决，这或许是国人最为关注的，毕竟实际行动远比口号上说说更为重要！