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天语SX4前轮异响惹人烦,长安铃木车主集体维权求安静
来源:汽车投诉网
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  传说战国时期有一位叫韩娥的女子来到齐国,因一路饥饿已几日水米未进,于是便在齐国临淄城西南门卖唱求食。她美妙而婉转的歌声深深地打动了听众的心弦,让人留下了深刻的印象。三天以后,人们还听到她歌声的余音在房梁间缭绕。
  韩娥的“天语”优美而动人,不过,长安铃木的“天语”虽说也“余音绕梁”,只是车主听到心里就发慌,有的车主在多次与厂家交涉无果后,集体向汽车投诉网(www.qctsw.com)反映情况,希望网站能给予帮助。

  天语SX4前轮“打鼓”,屡修不好
  杭州市的封先生08年5月在杭州市石祥路祥通铃木4S店购买了一台长安铃木天语SX4手动精英型汽车,但买后他就后悔,以下是他这台天语SX4的检修经历:
  第一次:更换了卡钳
  汽车行驶了一万多公里后前轮异响严重:在粗糙一点的水泥路面上行驶就会发出类似金属撞击声。去4S店检修,维修师傅说是卡钳出了问题,更换卡钳后异响消失。在此后的几个月里,问题一直没有出现,他以为彻底解决了。
  第二次:更换了不同型号卡钳
  几个月后单位门口修路,工人在地面上铺设了钢板防止下陷,钢板上焊了整齐的直径大约10mm的螺纹钢防滑。上班时是左轮压在钢板上,而回家时是右轮压在上面,回家时讨厌的异响出现了,当时的时速大概只有30多公里,连续的震动,车轮就像被一个榔头在拼命地敲打。
  由于每天路过此地都要听到这样的声音,以至于让他忍无可忍。封先生事后联系了长安汽车,厂家答应更换较新型号的卡钳(在和卡钳多次打交道后得知,目前长安SX4有三种型号的卡钳,分别是WJ1型,WJ2型,WJ3型)。
  几天后厂家的货到了4S店,结果寄来的还是WJ1型。4S店解释说是南京中央备品库发错了货,封先生只得再等。不久,改发的卡钳到了,但出乎他意料的是,这次发来的竟然左右不一样(一个是WJ3型,另一个是WJ2型)。连这样的低级错误都会犯,实在让人不好再说什么!没办法,4S店只好建议先装上跑跑,观察后再说。
  第三次:更换了一堆的零件
  因为上次安装的是不同型号的卡钳,问题根本没有解决,所以这次去4S店隔得时间很短。
  值得一提的是,维修师傅这次把注意力转到了别的零件上,他怀疑是其它地方出了问题,便换了右前减震器,中间轴,平衡拉杆,但仍无济于事。经过这么一折腾,4S店也没辙了。大家约定去试一下1.8的SX4新品有没有类似问题,结果都不敢相信,该车同样存在类似的故障。
  这一试让封先生有点哭笑不得——这样质量的新车怎么能出厂?不过,反过来心里道是多了一个安慰,新车都是这样,何况自己的车已经开了一段时间。
  五块钱解决卡钳异响?
  因为几次维修均没有解决,被前轮异响折腾的难以忍受的封先生于是上网打算寻求解决办法。
  让他没有想到的是,他发现网上有很多SX4车主都有类似的遭遇,这让他更加坚定该故障并非个别现象,很可能是通病。
  有网友说踢前轮卡钳上方的轮胎,如果有明显的异响,说明有问题。为此封先生特意踢过很多车的轮胎,桑塔那、飞度、思域、乐风、赛欧、雨燕等,只有SX4和雨燕没有“逃脱”!
  网上不仅有教车主检测卡钳故障的帖子,甚至在维修方面大家也是“献计献策”。如,网上出现了“五块钱解决卡钳异响”、“用打黄油解决异响”、“生料带加大橡皮减震”的解决方法。不过,这些解决办法封先生都试过,没有效果,他甚至还专门找了人用车床加工了几个卡钳销装上,也没有效果,现在他的卡钳上还挂了两个弹簧!
  要解决就要掏钱!
  因为几次维修均没有解决问题,在此过程中,封先生曾经多次和4S店以及重庆长安的厂家交涉。重庆长安服务台接线员都已经熟悉了他。服务台将他的电话转到了工程技术人员处,技术人员说了一大堆东西,无非是想表达该现象不影响正常的安全行驶,所以算不上是故障!
  后来封先生去4S店做保养时,要求4S店给他再次仔细检查,但被告知他的车已经过保了,如果要维修,就要先掏钱。
  已经有这么多车主反映了问题,说明这是该车的通病,且保修期内多次维修均没有解决,现在汽车一过保,就要求付费维修,这是什么样的厂家,什么样的服务?!所以,买了SX4后他就感觉后悔,开着这台车心里就发慌!对此,封先生表达了他的三点不满:
  一、汽车存在行车安全隐患,悬挂部分出了故障,试问驾驶员每天开着这样的车会不会害怕,万一有个三长两短,谁来负责?
  二、每天开着感觉浑身不舒服的车进进出出,会有好心情吗?
  三、他要求厂家尽快给出明确的解决方案。(文中引用的投诉案例编号:QT4947长安铃木SX4手动精英型前轮异响问题一直未能解决)
  车主对汽车投诉网的工作认可
  在回访封先生时,他对汽车投诉网的工作表示了极大的认可。
  他说,他是在听广播电视台的节目时了解到汽车投诉网的,当时正好自己的汽车也有问题,于是抱着试试看的想法上汽车投诉网发帖,不想第二天长安就与他联系了。由于他反映的前轮异响问题并不是他一台车有,且在此之前他在4S店里换了一切可换的零部件,仍然没办法解决,所以,这次长安打电话给他,也没有提出什么样的有效解决方案,不过,能接到厂家的电话,心里多少是一种安慰。
  在与封先生沟通时,汽车投诉网了解到了他的心境,车主的要求其实很善良,一是希望厂家能关心车主,二是尽可能地拿出有效的解决方案,不要让车主总是没完没了地遭受异响的困扰。
  车主酝酿集体投诉
  在很短的时间内汽车投诉网就已经收到了近10宗类似的投诉(集体投诉页面:http://www.qctsw.com/tousu/content/5678.html)。焦作市的艾先生的长安铃木sx4车前轮过坎时也会“噔噔”地异响。
  据艾先生介绍,他的sx4每次路过不平的路时,车前轮总会发出咯噔咯噔的响声,他听说是刹车的卡钳异常,于是用手将刹车蹄片往外按住再去踢轮胎就没有声响,所以,他坚信就卡钳的问题。他多次去4S店检查,都没有彻底解决。
  由于汽车在行进中发出此类声音,让人没有安全感,他希望长安铃木能重视该问题,不要让问题严重下去,更不要让丰田事件在长安身上重演。
  案例点评引用投诉原文:【投诉编号QT5627:长安铃木sx4车前部过坎时“噔噔”异响
  相对而言,济宁市的梁先生对此事态度强烈的多。他在投诉中用词很强硬——前轮卡钳响的很厉害,这也是众所周知的,强烈谴责长安铃木为了利润降低质量!知道问题的存在还让消费者买这样的车。厂家这样做早晚要倒闭!而唐山市的姜先生则强烈要求长安铃木彻底维修或者给予退换车处理。
  另据了解,由于目前长安公司仍然未拿出有效的解决方案,已经有车主开始组建QQ维权群召集更多的车主一起来维权。
  长安铃木相关负责人日前在接受媒体采访时表示:“长安铃木一直认为将汽车产品的售后服务做好、做细不仅打动了顾客的心,提升了顾客的满意度,也赢得了市场。在现代的社会以及市场经济环境的状况下,长安铃木2010年精品家轿战略的重要组成部分之一,就是要赢得长期合作的顾客,保持顾客忠诚度,提高顾客满意度。”
  “处处为您着想”、“处处为您想更多”,据说是长安的服务理念,既然长安汽车处处为车主想得更多,那么,对于众多车主反映的卡钳问题,长安铃木何时能真正给车主一个满意的解决方案?汽车投诉网期待厂家能兑现“处处为车主着想”的承诺!
  对于车主们反映的卡钳异响问题,汽车投诉网也将继续关注!
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