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　　2015年，汽车投诉网全年共接到“配件等待”的相关投诉363宗，接近日均一宗。“配件等待”的问题也成为了汽车投诉网上的投诉热点对象。所谓“配件等待”，是指车主去4S店维修车辆的时候，4S店检测出了故障，但却由于没有配件以供维修，车辆故障无法维修的一系列问题。

　　近日，汽车投诉网又接到了相类似的一则投诉。来自江西宜春的张女士在汽车投诉网投诉称，她于2015年7月23日在宜春市鑫源贸易有限公司购得一辆宝骏730。但在购车后不久，张女士就发现车辆后悬挂平衡杆存在着异响的问题，后经4S店经过两次电焊维修后，问题暂时解决了。

　　但三个月后，车辆后悬挂平衡杆再次出现异响问题。车主在车辆二保时向4S店提出更换后悬挂平衡杆的要求，4S店也同意了，并承诺两周内能到配件并进行维修。

　　但两周很快过去了，4S店却告诉车主，车辆维修所需要的配件厂家都没货了，而且还不知道什么时候才有货。对此，车主感到相当不满意：维修配件没货，也不知道到货日期，是不是就等于维修无期了呢?

　　随后，车主来到了汽车投诉网进行投诉，并表达了希望尽早拿到配件进行维修的诉求。目前，投诉在厂家的介入下，已得到了完满解决。

　　车主在汽车投诉网反馈称，自投诉发起后，第二天4S店及厂家都来电确定了配件到货日期，而且也确实按时到了配件并主动联系了车主本人，车辆于4月11日在4S店顺利更换了配件，整个过程都不错，维修人员服务、技术都挺棒。

　　综上，4S店在维修车辆时虽然有搪塞对待车辆故障的嫌疑，但最终也在厂家的介入下，快速高质量地完成了车辆修理，这是值得肯定的。

　　但小编在处理投诉的时候发现，像这种“配件等待”的投诉，如果故障是小问题就还好，如果是故障是大问题的话，车辆因缺少配件导致无法维修，只能放在4S店等待修理，而且车辆也还在保修期内的话，这时候车主们就要注意要维护自己的合法权益了。

　　因为，根据汽车“三包”规定第十九条：在家用汽车产品保修期内，因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。

　　对于维修时限计算，汽车三包也做了明确约定，即修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的，以1日计。

　　如果有车主修车刚好符合了以上的条件，就千万不要忘了索赔了，因为这样一方面可以得到一定的赔偿，一方面也可以促使4S店更快速地处理车辆问题。