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我的315维权血泪史:买了辆越修越坏的风神A30
来源:汽车投诉网
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在2017年的315晚会还没开始前,各行各业就像如临大敌,生怕在晚会上被“点名”,其中当然也包括车企。而晚会开始后,在开头的片花快报中却没有看到任何的汽车咨询曝光,车企或许能松一口气了。然而,315晚会上汽车行业没有被点名,是不是就代表了没任何问题呢?车主投诉告诉你:不可能!

2017年的315晚会还没开始前,各行各业就像如临大敌,生怕在晚会上被“点名”,其中当然也包括车企。而晚会开始后,在开头的片花快报中却没有看到任何的汽车咨询曝光,车企或许能松一口气了。然而,315晚会上汽车行业没有被点名,是不是就代表了没任何问题呢?车主投诉告诉你:不可能!


投诉编号:QT251670


来自青海省海东地区的马先生在2015530日,购买了一辆东风风神A30轿车,车辆使用了不到10天导航经常发生闪烁,无法使用,为此马先生去到了当地的4S店修理车辆,这一修来来回回就用了20天。但最令马先生气愤的是,修完后的导航用了半天又发生了同样故障。

为此马先生再次到4S店交涉,最终4S店同意换一个导航给马先生,可是,新的导航使用不到一个星期的时间里却经常发生死机。为此4S店给出的解决方案是“先关导航再熄火”,但马先生不接受该方案,最终再次更换导航。

然而更换导航没多久后,新的问题又出现了,那就是发动机异响和方向机异响,由于购车4S店并不承认这是异响问题,马先生只能去另外一间4S店检修车辆,最终还是确认了为发动机气门异响和方向机主板故障导致异响。由于另外一间4S店没有方向机现货,马先生只能拿着证明回到购车4S店更换方向机。

就在发动机气门异响还没解决完,车辆的时速表又坏了,而购车4S店的回复则是叫马先生出去外面修理,马先生又得去另外一间4S店修理时速表。但时速表修好后方向机又出现异响,因此只能再一次更换方向机。

但此时新的问题又出现了,那就是车辆倒档特别难挂,马先生又多次把问题反映给4S店,但是都没有回应,马先生只能再次把车开到4S店检修,但车辆在4S店放了几天后取回却发现没有解决任何问题。最终马先生拨打了东风风神厂家热线,但厂家却又把问题推脱回给4S店。

就在购车不到两年的时间内,马先生总结了车辆的如下问题:1、导航质量太差,安装不规范;2、发动机气门异响(至今未解决);3、挂倒挡困难(至今未解决);4、行驶沙路响声(至今未解决);5、变速器异响(至今未解决);6、倒车雷达响声(至今未解决);7、时速表异常(已解决)8、方向机异响(已解决)。

对于问题如此之多的车辆,马先生表示希望东风风神能够更换一台全新的车辆给他并且延长质保期,同时赔偿相应地误工费和承担维修费用。

问题如此之多 汽车三包法是怎么规定的?

听完马先生的陈述,小编也不得不佩服东风风神那令人“叹为观止”整车质量,问题就像海浪一样一波未平一波又起的出现,这真的属于一件合格的产品吗?而针对问题如此之多的车辆,汽车三包法又是怎么规定的。

首先《三包》规定汽车的包修期为360000公里,而马先生的车辆购买了不到2年时间并且行驶公里数为45000公里,因此车辆出现质量问题4S店理应承担维修费用。

至于车辆更换则需要满足:因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的情况下。

另外就是在三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,消费者可以凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换。

业内人士表示纵观马先生的车辆从155月份购车不久后就一直出现不同的问题,直到今年为止仍然要去4S店维修车辆,维修时间累计已经超过35日了,因此马先生提出更换车辆的要求是可以支持的。

“坚持责任担当,反对推诿扯皮”?

其实稍微了解一下东风乘用车,就能发现其企业文化就是有担当,反对推卸,而事实上呢?根据小编与马先生的沟通,马先生非常激动的表示尽管自己已经多次与厂家说明诉求,但厂家却直接把问题推卸给了4S店,并且没有任何的赔偿方案。这也难怪马先生说出了:“东风风神已是中国第一赖皮厂家,购车请谨慎。”的话语。

确实,嘴上说一套实际做一套已经似乎已经成为了东风风神的固有形象了,就在上个月汽车投诉网同样收到了关于东风风神A30的投诉,该名车主就是因为车辆方向机失灵差点导致车毁人亡,事后把问题反馈给厂商同样是遭到了推脱。可见东风风神的处事态度有多么差劲。

月销200辆的A30已属弃将?


东风风神A302014年上市之初大肆宣传遵循自主开发、自主发展、自主创新原则,甚至大肆宣扬媲美新三样-新爱丽舍、新捷达、新桑塔纳。

而三年过去了,A30的月销仅仅只有新三样的“零头”,在1月份的销量甚至跌到了200辆,如此低迷的销量与其质量和厂商的态度可以说紧密相连的。

反观东风风神AX7月销辆达到了上万,如此巨大销量差距不得不让人猜想A30是否已经成为了东风风神的弃将,特别是近一年以来A30的方向机还频遭车主的投诉,但东风风神却迟迟没有对外承认实属质量缺陷,也仅仅只是采用更换方向机这种简单除暴的方法。

总结

315过去了,但车主马先生的维权道路还远没结束,买到一辆简直可以称之为残次品的车辆,已经可以说是非常的倒霉了,而面对马先生的诉求厂商又耍起了“踢皮球”把戏,换做是谁都不能接受。而事实上根据三包法,马先生车辆问题已经达到了换车的要求,但东风风神还依旧没有任何回应。

如此这般的质量与售后服务,难道东风风神真的需要上到315晚会才会做出改变吗?还是说315过去了,也就可以肆无忌惮的无视车主了?

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