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近日，长安汽车在其官方微信宣布了一个重磅消息，即日起，凡购买长安汽车旗下除今年上市的CS95和凌轩之外，其余车型包括CS15、CS35、CS75、新逸动、新逸动XT、悦翔V3、悦翔V7、新奔奔、睿骋均有不同程度的降价。单一车型的最高降幅达到了18000元。涵盖大部分的主力销量车型。消息一经推出，就引起来了轩然大波。

消费者评论：这次降价，估计是要和CX70T分开作战，竞争更细分的市场。另一方面，无非就是提升性价比，打对手一个措手不及！

消费者评论：长安这是先下手为强啊，作为自主品牌汽车销量的领跑者长安如此高调地宣布 “率先降价”，将对其他自主品牌造成不小的压力。与此同时，合资品牌面对欠佳的市场环境也加大了促销力度。惨烈厮杀不仅存在于自主与合资之间，自主品牌间的竞争也异常激烈。其他汽车品牌会不会来仿效长安实行官降，打“价格战”呢？

然而，小编认为，长安绝对是仗着厂子大又来欺负人了，大企业打价格战的优势就是他们耗的起，小企业为了生存，必定也要跟着打价格战，小企业会被拖垮，显然，这一招想必长安是势在必得啊。

其次，对于长安汽车的准客户或者说潜在客户来说，此次官方可能认为官降是个好事。但似乎成效并不让人看好，一直以病态的质量问题与糟糕的售后服务展现在消费者面前。

质量问题亦不容忽视

汽车投诉网多次发表过车主对长安糟糕的服务不满之外，其实车辆的质量问题也是多不胜数。根据投诉网显示，关于车身及电气有714宗投诉，变速箱有457宗投诉，发动机有275宗投诉。

特别是旗下卖得最好的CS75在新车推出一年之际，汽车投诉网便连续接到多宗关于CS75油箱异响的求助。车主们纷纷反映，他们的CS75买来不久就在行驶过程中异响严重，去4S店维修，问题也始终没有解决。车主表示联系厂家，对方让自己找4S店处理，4S店又推诿称厂家没有给出解决方案，厂家与4S店互踢皮球的做法，让车主感到非常郁闷。

而根据搜索引擎所弹出来的关于CS75的关注点，其中油箱异响、刹车异响都属于五颗星的关注热度，由此可见质量的严重性。另外许多专业的汽车媒体在试驾后也表示CS75在行驶过程中油箱位置的确有异响，汽车之家的试车编辑也向4S店咨询了“油箱异响”的问题，而4S店的售后人员称，这种现象也的确存在。目前4S店的普遍解决办法是给油箱托架加减震条，表面用海绵泡沫做隔音减震。对于这种解决办法，许多CS75的车主表示还是很担心，这种加减震条的方式终究是治标不治本。

据中国汽车工业协会公布的数据显示，4月，我国汽车产销量比上月明显下降，同比也结束增长，呈小幅下降。同样，长安汽车也出现了下滑。今年4月，长安汽车产销量出现“双降”。但长安却寄托降价来提升销量，却没有反省其实主要原因极有可能是产品质量不过关。据汽车投诉网统计CS75、逸动、CS35作为长安汽车销量的主力军，在产品质量方面也很“给力”。用户满意度平均值仅在47.32分。长安的销量不稳定，从一定程度上可以反映出消费者对于它的各种问题也是表示很担忧的，很多车主都是表示观望的态度。

总结：长安汽车面对竞争日益激烈的市场，为提升自家产品竞争力，长安打起了“价格战”，加快产品更新节奏，推出了CS95和凌轩等全新车型。但面对着目前长安这种重销量不重服务与质量的做法，你还会考虑长安的新车吗？目前中国车市品牌众多，消费者的选择也越来越多，大家都是希望能买到服务优良质量可靠的品牌，而长安这样的行为，无疑只会让这些所谓的销量成为过眼云烟。