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福建2017上半年汽车投诉:进口品牌完成率为零

发表于:2017-07-14 来源:汽车投诉网 聂子墨( 160 篇) 评论数: 1
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不知不觉,2017年已经走过了半年的时光,回首上半年,中国汽车市场还是表现出较为平淡的表现。在去年同期,由于有购置税优惠政策刺激下,去年市场从七八月开始爆发,年底出现翘尾。而今年下半年伴随着《汽车销售管理办法》的实施,新办法有望利于激发汽车消费活力、刺激汽车市场保持增长态势。另外尽管上半年车市较为平淡,但汽车投诉却一直常在。

2017年上半年,汽车投诉网共接到投诉3557宗,其中,福建的投诉量为114宗,占汽车投诉网上半年年总投诉量的3.20%,是投诉量全国排名第10名的省份。

主要特点:

1、进口品牌完成率居然为零:在2016上半年度福建的投诉中,进口品牌的完成率为44.44%。而在2017上半年福建的投诉中,进口品牌完成率甚至为0%,这就代表进口品牌不重视投诉,甚至开始无视车主们的诉求,希望进口品牌在下半年能够有所提高。

2、福州市继续独占鳌头:在2016上半年地区投诉分析中,福州市的投诉量最高。而在2017上半年,福州市继续保持第一名,这与其销量分布有较大关系,也与部分地区的车主维权意识较强有关;此外,同城车主也更容易借助地理优势进行抱团维权,这也是导致城市中投诉量一直趋高不下的原因。

3、维修依旧是车主主要诉求:车辆有异常故障的时候,车主在维权时的诉求也更为理性和明确。对于大部分的车主来说,投诉的目的是希望解决问题,在三包实施的影响下,退换车的条件相对苛刻,也就直接导致了车主的诉求降低,让解决问题成为双方的共同目标。

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