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如果你是一名车主，是什么原因导致你最终购买了现在的车辆？是因为车辆的性价比非常高、品牌效应，又或者是口碑良好等因素？但不管如何，还是有一部分的车主购买了车辆后就会后悔了，而来自广东省汕尾市的徐先生就是其中一员。

天籁高端车问题多多？

徐先生是一名东风日产天籁·公爵的一名车主，当时徐先生就是因为看中了东风日产这个品牌，从而购买了天籁的高端车型——公爵。原以为高端车型就应该有高端的品质，但没想到车辆才买了四年空调泵与发电机就相继失灵了。

据徐先生称，自己同样有一辆几万元的小货车，但也不会像天籁一样开几年就出现类似的故障，这样品质，实在配不上“公爵”档次。

维修拖拉

但最令徐先生气愤的，还是东风日产的售后态度，从车辆出现故障到目前为止已经过去一周时间了，但车辆放在了4S店后一点消息都没有，当徐先生打电话到厂商反馈后，工作人员却宣称最快也要一个信息才能有反馈。并且由于车辆已经过了保修期，需要徐先生自费维修车辆，但徐先生认为这本来就属于车辆质量问题，仅仅因为过保就要收取他费用是非常不合理的，结合了东风日产车型可靠性以及售后，徐先生也无可奈何的告诫打算购买东风日产的消费者需谨慎了，毕竟如今的东风日产已不同往日。

售后问题是车主近些年的痛

其实东风日产近些年售后质量下降已经是众所周知的事情了，汽车投诉网曾多次收到车主曝光东风日产在维修前后要求车主签订承诺书，但似乎这不仅仅是个别4S店行为，而且整个日产的惯用伎俩。

其中东风日产就因为发动机烧机油问题，导致有大量的车主投诉，而东风日产为了减低负面的影响，答应车主维修车辆，但前提必须要签订承诺书，而承诺书的的大体内容就是以后不能对这车投诉、不能说有损东风日产品牌形象的话、保密的内容不能公开等等，否则要赔偿多少倍以及产生的各种公关费用。

对于这样的行为，不少的车主表示无法忍耐，从而发起了投诉，并且曝光了东风日产所谓的“承诺书”。

车辆有质量通病就应该帮助尽力帮助车主，但这种“有条件”式的帮助实在让人感觉不到东风日产有任何的诚意。

主力车型销量下滑危机

虽然东风日产凭借着以往的口碑，年销量达到了百万辆，但也难掩主力车型销量的疲软，其中天籁就是主力车型之一，虽然月销量比凯美瑞要高，但稍微留意天籁的终端价格，就会发现有大幅度的优惠，作为一名普通消费者看到这么大的优惠也难免会心动，但要知道的是目前对手雅阁、凯美瑞都即将换代，而天籁实际缺乏后续发力的潜力，也难免在中级车市场上遭遇不少的危机。

另外东风日产作为日系品牌中销量最高的企业，销量增幅为6.1%，相比起广汽本田、东风本田、一汽丰田都要低，在主力车主后劲潜力不足以及售后服务每况愈下的情况下，东风日产年度销量很可能会受到不少的冲击。

总结

其实东风日产是否要反思一下，为什么车主会说出这么一番话，如果不是对该品牌的车型可靠性以及售后服务极度的失望，相信是不会说出这么一番话的。或者也正因这样的原因，东风日产将会慢慢失去更多消费者的良好口碑，企业将会慢慢沦陷。