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对于东风裕隆这个企业，编者不知道大家对其有没有印象，但要是说起东风裕隆旗下的纳智捷品牌，相信很多朋友就很熟悉了。没错，作为第一家大陆两岸汽车于2010年建立的合资企业，东风裕隆在前些年还是有着很高的关注度，再加上2015年有着天王周杰伦的代言，甚至把纳智捷的风头推向顶端。

就在人们以为天王周杰伦的代言能够持续拉高纳智捷销量的时候，现实却事与愿违，据数据统计，纳智捷2015年销量达到6万辆的顶峰之后，就开始走下坡路了，2016年的全年销量仅有4.05万辆，在过去的2017年更是惨淡，全年销量只有1.87万辆。

纳智捷销量为何如此惨淡，来自江苏省苏州市的陈先生就有很大的发言权。陈先生于2016年2月4日在苏州昆山华裕生活馆购买了一辆2015款1.8T时尚升级版纳智捷优6汽车，在2017年年底的时候发现车辆的变速箱出现了问题。

陈先生发现车辆在起步加油时，变速箱会有抖动的现象，于是到了2018年年初便开到了4S店检查。让陈先生没想到的是，4S店的售后人员居然以抖动轻微为由，表示查不出故障原因，叫陈先生把车开到抖动程度严重一些再过来检查，反正在质保期内不用担心。陈先生没办法，只好把车继续开回去。

以不销售纳智捷为由，拒绝为车主维修

过了一个多星期，陈先生发现车辆的抖动情况越来越严重了，于是再次来到4S店检查维修，但是4S店的售后人员态度却变得很恶劣，眼看陈先生的车即将快到大保养了，于是又推脱到进行大保养时再一同检查。

陈先生对于自己的车辆抖动问题还是不放心，询问售后人员时，售后的工作人员连车都没检查，就说可能是因为积碳问题，让陈先生加95号汽油试一下。陈先生表示，自己一直以来都是按照车辆使用说明书的要求加的92号汽油，而且都是在中石化加的油，听完4S店说的之后，加了几箱95号汽油也还是没有任何改善。

春节过后，陈先生又一次来到4S店，面对陈先生的车辆问题，4S店似乎还是选择回避，售后接待人员告知陈先生由于人手较少，检查需要等两个小时，但陈先生在车间却看到有几位闲着没事做的工人在闲聊，由于陈先生来4S店的次数比较多，工人们都认识陈先生了，于是陈先生就直接把车开给工人检查，检查后发现水箱进油了，但是售后那边又以没有配件为由，无法进行维修。

对此，陈先生还和编者透露，自己也有打电话向厂家投诉过，4S店知道后却以本店已不销售纳智捷品牌为由，对于纳智捷品牌的车辆只提供保养不提供维修的服务。陈先生也和编者提到，现在这家4S店算是二级经销商，已经不卖纳智捷了，最后陈先生只好去到他们推荐的苏州裕顺4S店去维修。

配件等待遥遥无期,车主对售后服务心寒

2月23日，陈先生来到了苏州裕顺4S店，经售后人员检查之后，确定是变速箱损坏，需要更换变速箱，于是陈先生便把车辆留在4S店维修。时间过去了十多天，陈先生问了4S店后被告知问题还没处理，原因是厂家还没审批。陈先生就觉得奇怪了，如果说十几天变速箱还没寄到4S店的话还可以理解，问题是十几天都还没审批这就奇怪了，难道东风裕隆厂家的办事效率这么慢？

为了了解自己变速箱的进度问题，陈先生也拨打过厂家的400投诉电话，但是得到的回复永远都是：“问题我们已经在跟进，请耐心等待......”陈先生和编者表示，自己真的不知道该如何是好，4S店没收到变速箱也无法维修，打电话投诉厂家也没有得到实质性的解决，从变速箱发生问题到现在已经过去三个月了，问题还是没能得到解决，自己的生活和工作也被这件事影响了很久，自己的要求也不高，只是希望自己的车辆能够修好。

总结

从陈先生这个案例我们可以看出，东风裕隆纳智捷的销量如此惨淡也是有原因的，车辆出现问题三个月得不到解决，足以说明东风裕隆的售后服务是不及格的，说句不好听的，纳智捷销量并不高，厂家连一个变速箱的审批、发放都要拖这么久，那就已经变成车企在面对车主的态度问题了。

除了陈先生这个案例之外，在汽车投诉网上，负责投诉的专员也表示，关于东风裕隆的车主投诉，大部分都没得到企业的反馈，从这点也可以看出，东风裕隆并没有把车主放在该有的位置。如果东风裕隆仍想立足国内汽车市场，车主口碑的建立是必不可少的，而售后服务则是建立车主口碑最直观的一个要点，其实东风裕隆也知道，只是在于想不想做好而已。