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广汽本田锋范出现抖动故障 原来和这个零部件有关系

原创 来源:汽车投诉网 发表于:2019-12-19 作者:陆玮宏 分享:

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“18年10月份购买车辆,首保1500公里后出现低速整车抖动,到店维修了两次,换了两次配件一次GR阀,一次变扭器,问题始终没得到解决。这次去店里说车子停放两天检查,厂家给处理方案,给的答复是再换油路板,我强烈反对,要求换车。”这是一位广汽本田车主所反馈的一段话。车主姚先生在2018年购入了一台2018款1.5L CVT型动版,结果在首保过后就出现了抖动的问题,反回4S店维修了两次,都没有解决到故障问题,直到抖动问题再次出现,车主姚先生终于忍受不了,要求对问题车辆进行更换处理。

汽车低速抖动故障与这三大系统有关系

汽车出现低速抖动问题,其实无非就是三样东西引起,进排气系统、点火系统、喷油系统,这三个系统只要有其中一样出现故障则会为车主带来不少的烦恼。

4S店进行第一次更换废弃阀(GR阀),估计是认为废气阀出现故障,影响了进排气系统。因为废气阀起到油气分离的作用,它正常工作时只吸废气不吸油,当废气阀损坏后,将无法控制废气循环量,而过度的废气参与再循环,将会影响混合气的浓度,汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象,影响发动机的性能。

4S店第二次进行更换液力变矩器零部件,估计是认为液力变矩器“咬合”不顺畅,导致变速箱负荷增大,从而造成低速行车抖动现象。液力变矩器工作原理是,汽车在起步或加速等工况时,变矩器内泵轮与涡轮的转速差较大,此时在液流的冲击下,单向离合器将导轮锁死,使变矩器起到增大转矩的作用。这时如果单向离合器损坏不能将导轮锁死,则这一作用将会消失,就会出现加速性能差或者低速抖动的情况。

更换了以上两个零部件后,车辆故障还是没有得到解决,相信就是点火系统或者喷油系统问题了,随后,4S店检修后分析出可能是油路系统出现故障,答应车主进行更换油路板。可惜,以上两次的返厂维修已经让车主彻底失去信心,从而造车文章开头一幕,车主要求进行更换车辆处理。

汽车投诉网专员及时跟进

汽车投诉网专员在接到投诉案例时,了解到问题的严重性,立即联系了车主姚先生,并且答应姚先生将案例升级为“一追到底”的服务栏目,为求解决姚先生爱车的故障问题。随后,汽车投诉网专员将投诉案例及了解事情的经过一一向厂家进行反应,而厂家方面也答应为车主姚先生进行处理。

在12月10日,专员再次跟进事件,联系车主姚先生,姚先生称车辆已经进行第三次维修,反映更换了新的零配件。至于是否还会出现类似的故障问题,还需要后期情况的观察,在此,汽车投诉网将会继续为该案件进行跟进,直到故障问题彻底解决。

三包政策有保障

其中,汽车投诉网专员分享道,从2013年10月1日三包法规定正式实施之后,我们购买的车辆是具有《汽车三包政策》所保护。

“即同一故障修理超过5次可换车,在三包有效期内(三包有效期为2年或5万公里以先到为准),如果汽车修理时间累计超过35天,或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次,消费者可以换车。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。

在三包有效期内,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货。”

所以,只要车主姚先生的爱车同一故障维修超过5次就可以向厂家申请更换整车处理。

写在最后

购买汽车某程度上确实需要看“运气”,“运气”好的话爱车能一直开到报废,“运气”稍差时就可能会为车主带来不少的烦恼。广汽本田对该案件中锋范的故障问题及时处理,应该得到赞扬,做到为车主及时解决问题。但是,如果维修人员技术能够更加精湛,准确找到问题的根源并且果断进行问题零部件更换,相信,会让车主更加安心,且对广汽本田的品牌更为之有信服力。

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    用户头像 韦** 4楼

    好网站

    2020-05-06 17:34:08 我要回复
    用户头像 韦** 3楼

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    2020-05-06 17:33:49 我要回复
    用户头像 谭** 2楼

    直接去4s置换新的

    2019-12-30 07:55:54 我要回复
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    2019-12-22 20:10:15 我要回复
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