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福建泉州历史悠久，经济开发早在周秦时期就开始。泉州的厚重，更是在于文化。它是古代丝绸之路的起点，素有“世界宗教博物馆”之称，也是联合国教科文组织全球第一个世界多元文化展示中心。
东风Honda本次将新款CR-V试驾会选址在泉州，同样是因为CR-V有着深厚的历史沉淀。诞生25年以来，CR-V获得全球1100多万车主的喜爱，而从2004年有东风Honda引进国产，16年来凭借出众的产品实力和深厚的用户口碑，收获了200万车主的支持与肯定，成为了城市SUV市场的标杆。
糖果色车身丰富选择 尺寸变长提升舒适性
作为该市场的常树青，目前在售的第五代CR-V迎来了中期改款，且新车将于本月10号正式上市。中期改款车型为了迎合时下消费群体越来越年轻化与追求时尚潮流的需求，新款CR-V首先针对外观颜色上进行了新开发，提供6种车身颜色可选。
除了常规的黑白配色，也不乏蓝、绿（银黛灰）、金等潮流前卫的糖果色，同时也推出了Black Edition版本。内饰同样有多重配色选择，也加入了木纹装饰，进一步提升了新款CR-V的质感和品味。
新款车型与目前在售车型并无太大差异，主要是针对前脸部分细节和在轮毂样式上进行升级，整体上显得新款CR-V更加有年轻运动的气息。值得一提的是，新车在“三围”尺寸上比现款有明显进步。
新款CR-V整车长宽高尺寸分别为4621*1855 * 1679mm，轴距为2661mm。四驱车型为4621*1855 * 1689mm，轴距为2660mm。由于前后保险杠的新造型使整体车身有了更长的视觉感受，同时更长更大的车身尺寸也提供了更加舒适的驾乘空间。
静音提升 车机升级 灵敏度有待提高
在车机的表现上，可以说是本田的弱项。小编认为，其实不单单是本田，包括其他合资品牌，同样在车机这一块都是落后我们自主品牌。这一次新款CR-V针对车机也有了改善，搭载第二代Honda CONNECT 2.0智导互联系统，其为适应中国市场进行了大量本土化适配。
相比起现款只能语音打电话等简单功能。新款可根据智能语音识别进行系统控制、还可通过支付宝进行在线电子支付等。而车机在线娱乐功能同样是时下不可或缺的配置之一，新款CR-V升级后的娱乐功能对本田车主来讲，虽说是一个加分项，但在触控灵敏度与车机完善度上仍有较大的提升空间。
CR-V译为：Comfortable Runabout Vehicle，可见舒适性是其重要的理念之一。静音性是车辆舒适性中的一种体现，新款CR-V完善了座舱的NVH水平，针对车内多个部位进行了隔音材料的优化。同时结合ANC主动降噪、降噪轮毂技术、防风噪胶条与隔音玻璃等措施，使新款车型在同级静音性能方面达到中高水平。
配置下放 提升市场竞争力
Honda以“零事故”为目标开发的Honda SENSING安全超感系统，该系统几乎囊括了时下汽车的主流配置。包括车道保持、车道偏移辅助等，均配备在新款CR-V身上。需要强调的是，Honda CONNECT与Honda SENSING会搭配在更多不同车型上，配置门槛的降低，除了能让更多消费者享受到本田带来的智能便捷与安全之外，更是提升了CR-V在同级产品中的竞争力。
熟悉的本田动态 平顺舒适最重要
本次试驾路线涵盖城区、高速、山路等，不仅一路感受到泉州依山傍海的美景，多种路况的试驾体验更是展现了新款CR-V的驾控实力。动力配置上延续了现款动力总成之外，在混动版本上则是更换了第三代i-MMD混动系统，相比第二代有了更高的热效率。遗憾的是，由于车辆分配问题，并没有试到混动车型。
对于本田旗下车型的动态驾控感受，都还是那么熟悉。试驾到的1.5T四驱版本，在动力输出的表现上中规中矩，对于驱动这样一台一吨多重的车辆也不会有负担，后段动力并不会出现乏力的现象。且四驱车型在仪表盘上也会实时显示当前车辆驱动模式，对于使用两驱或者四驱，真的是感受不出来，只能通过仪表显示得知。
“黑科技”体验良好 安心驾驶伴出行
试驾过程中，更多的是去体验Honda SENSING带来的先进科技感受。开启车道偏移辅助，在没有打转向灯的情况下去进行变道，系统会对方向盘施压一个反向扭力进行纠正，同时在车道线足够清晰的情况下，也能自行跟线行驶。
另一个关于该系统下的ACC，此前在本田其他车型上已感受过，良好的巡航体验能够让消费者安心使用，专注驾驶的同时也能减轻疲劳。只不过在车辆制动时动作来得稍显突兀，偶尔会略带惊吓。摸清该ACC的制动逻辑后，个人还是习惯提前介入。
无论是汽油版还是混动版，发动机均采用的是本田“地球梦”，在兼顾环保的同时也能带来驾驶乐趣。其中混动版车型更是开创了紧凑级细分市场SUV的先例，使本田成为该市场的“开创者”也会是“引领者”。正是因为有“地球梦”的共同加持，汽油版综合油耗仅为6.9L/100km，而混动版更是可达4.9L/100km。
写在最后：CR-V作为国内最早进入市场的SUV车型，从1995年第一次发展至今，经过25年的发展换代洗礼，依然是该市场里常年的Top5。本次中期改款，加入了更多时下受欢迎的元素和便利性配置，也在智能互联板块进一步完善了此前车型版本的短板。
而随着本田两大“黑科技”—Honda CONNECT和Honda SENSING被下放到更低的车型上，除了加强竞争力，更能看出东风Honda所体现的诚意。加之16年来积累的用户口碑与市场反响，新款CR-V明显能够再创辉煌。
