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雷克萨斯IS300刹车突发失灵！ABS抱死车轮向前冲！！！东三环女车主险丧命！！！（照片）
 事故：撞车！！！
地点：北京东三环，国贸桥上内车道。
时间：2011年1月30日下午2点30分左右（过年前二天下午）。
损伤后果：女车主胳膊受伤！前车与后车两车撞坏！
撞车原因：刹车失灵！！！发飙前冲！！！“ABS防抱死系统”抱死了车轮，刹车痕10米多长！（照片）
时速：30---40公里
购车时间：2009年12月15日（刚1年零45天）
行驶里程：1万700公里。
照片上，路面上十多米长的刹车留下的黑痕，就是你们丧尽天良的铁证！！！
装有“ABS防抱死系统”的雷克萨斯IS300，在路面拖出黑色刹车痕十多米！！！直到撞上前车才停！！！
要命的雷克萨斯！！！
伤天害理的雷克萨斯（丰田）中国！！！
黑心贪钱，隐瞒护短的广通雷克萨斯！！！
车主崔家楠律师如有半句谎言假话，叫我全家不得好死！！！
你们丧尽天理，无耻掩盖“刹车缺陷！侧滑！减震漏油！刹车磨耗大，掉黑沫子轮毂全黑！等等” ！
你们黑了良心挣这些杀人害命的昧心钱，良心何在？？？！！！
你们家里没有姐妹妻子？母亲女儿吗！！1？？？


工　 年关将近，雷克萨斯突发刹车失灵！快速前冲，险夺我命！
　离过年还有二天，2011年1月30日下午2点半左右，北京的各条路上都是车流巨大，行驶缓慢，东三环路上，我开着我的雷克萨斯IS300小轿车（车牌号PRQ678），走走停停，我由南向北正常行驶在里侧道上，在国贸桥上那段路的桥上。（距中央电视台“大裤衩楼”的南面有150-200米处）突然我前车在距我十多米处的地方急刹车，我也赶快踩刹车。
然而，我突然感觉到“刹车不给力”！莫非“我刹车失灵了！？”还是有人给我刹车做了手脚！！？？
我的车快速前冲，我无比惊恐！瞬间我果断地快速用力使劲踩刹车，可是，我越使劲踩刹车，车轮越“滑着”向前冲……
印度电影《大蓬车》刹车失灵，女孩“大脚”使劲踩刹车的大特写那一幕，此刻就发生在我身上。我奇怪难道路上有冰吗？刚才我一直专心开车，清楚的看到脚下的路并没有冰和水。北京这个冬天一直没下雪啊。
　此刻我体会到了那些“车祸死亡者”们临死前的无助和挣扎……我拼命的踩死了刹车！
因为我脑子里清醒并绝望地确认了：“我刹车失灵了！我要给自己争回一条命！！！”

“咣”！的一声，我的车撞在了前面吉普车的尾巴上。
车撞停了！我庆幸，我还活着！第一件事，我要下车看看“路上有冰吗？”


我要知道：“雷克萨斯“撞车的原因”！！！
我要知道：“为什么刹车会突然失灵！！！？？？
我要知道：“为什么刹车痕拖出十米，汽车却停不住”！！！？？？
我要知道：“刹车痕拖出深深的十米，停不住车！说明什么？”
我很激动很气愤，我必须查清这次撞车的原因！！！
我马上打电话122，110，明确要求交警，要求刑警到现场，勘查“撞车的原因，为什么刹车踩不住？”
我又拨打了95512平安保险，要求理赔员到现场勘查“撞车的原因，为什么刹车踩不住？”
劫后余生，我非常气愤！
激动中，我马上打电话给“国家质检总局缺陷产品管理处”的吴处长。
　　我激动地对吴处长说：“吴处长，我撞车了！在东三环上，我想请您能够到现场并帮我通知雷克萨斯总部，我刹车失灵了！我车速不过3、40公里，刹车痕拖出了8米到10多米的样子，踩刹车最后都踩死了，路上车刹车痕越来越重，车却停不住！就像在冰上，“哧溜”滑着往前冲！车一停我马上下来看，路上并没有冰！我请您帮我要求雷克萨斯来勘查现场！”……
马上，我又打电话给广通雷克萨斯的经理尚文斌。我再次强烈要求“广通雷克萨斯”4S店能派人来现场，帮我勘查“刹车失灵！打滑撞车的事故原因！”

然而，我所有的努力，呐喊，呼吁，强烈要求，全都是徒劳的！
面对着东三环路上我踩出的长达十多米的深深的黑色刹车痕，我非常愤怒！我不停地追问在现场“逼我将车开走”的交警和110民警：“我这十多米的刹车痕，说明我使劲踩过了刹车！可为什么没有刹住车？！我要求勘验撞车事故的原因。否则，我不挪车！”

雷克萨斯和广通4S店，保险公司等没来一个人。只来了交警和110民警，他们除了逼我挪走车，没有一个人告知我：我的刹车痕迹这么重，没有刹住车，至少说明我的‘刹车ABS防抱死系统’出了问题！
老司机和修配厂的汽车修理技师告诉我：
一，只有在ABS失灵的情况下，“防抱死”抱死了车轮，才会刹车时在路上留下这么深长的刹车痕迹！
雷克萨斯是高档车，你当时的车速即使达到50公里，也不应当有这样的“条状车轮刹车痕”。
功能正常的“ABS防抱死系统”，假如在高速路上紧急刹车，可能会有一点刹车痕，但即使有，刹车痕也是“断断续续点线状的”，而不可能是“连线的大长条刹车痕”。
二．刹车痕一条深长，一条浅短，说明刹车系统制动泵分配力不均匀，车速过快时刹车，容易造成甩尾、侧滑、甚至翻车。
面对着如此重大，显而易见的刹车系统安全隐患，交警凭经验也应当判断出，有可能是我的“ABS防抱死刹车系统出了问题”，应当告知我“做刹车系统安全检查”。这是事后出租车司机告诉我的。当时却没有一个人告知我！
我感到后怕！！！！
如果撞车的当时，我这台雷克萨斯车跑在高速路上或跑者时速在7、80公里以上，后果肯定是车毁人亡！！！可能明年的今天，就是我的祭日！
当晚，我左胳膊又疼又肿，不能动了！第二天到医院检查，医生检查：怀疑骨折或骨裂缝！
拍片检查：“左侧胳膊肱骨外髁受伤，伸肌损伤！”
雷克萨斯车主女律师崔家楠呼吁：中国的雷克萨斯消费者，我们的生命只有一次！开了一年我没死，我差点就死在春节的前两天！！！
雷克萨斯中国消费者请注意：雷克萨斯的“刹车缺陷”随时都可能要了我们的命！！！！（未完待续）
为了无数和我一样的生命，不染血！我要为中国的雷克萨斯全体车主讨一个说法！
雷克萨斯车主崔家楠：13911708594
2011年2月1日

相关链接：（图一）2010年5月22日广通雷克萨斯出具的英文检测报告：“可见的结果；缺陷”！
“结论：侧滑！”
（图二）同一天，广通雷克萨斯却在委托结工单上隐瞒这一事实，检测结果写着：因暂无检测条件，现未出检测结果！