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       众所周知，保时捷是全球知名跑车制造商，旗下的每一代911车型，都是很多人心中的Dream car。与此同时，保时捷也在不断创新。推出的SUV-卡宴，就在市场上大获成功。然而，近来却有不少车主反映，其购买的卡宴由电动转向柱变成了手动转向柱。其中，一位用户在汽车投诉网进行了发帖。情况究竟怎样，一起来看吧。

承诺后续安装，如今却改口仅赔付售后代金券

首先来了解一下这位车主的基本信息，购车人为温先生，在2021年12月于赣州保时捷中心（即赣州鑫保汽车服务有限公司）购买了一台卡宴3.0T车型。截止投诉时，行驶里程数为2500km。

为了进一步核对投诉情况，小编通过汽车投诉网工作人员，获得了这位保时捷车主的联系方式。

电话中车主表示，其购车的车辆包含了电动转向柱的配置，但当时提车时，销售却告知，因为全球芯片短缺的影响。所购的卡宴，由电动转向柱变成了手动转向柱。但承诺后期芯片缓解后，会再给车辆进行免费安装电动转向柱，并签订了相关的协议。

（车主提供的协议内容）

然而，在近段时间，赣州保时捷中心的工作人员却告知温先生，其所购车辆，未来不给予免费安装电动转向柱了。为了补偿车主，仅提供2300元的售后代金券。

4S店售后电话无法接通，保时捷中国客服表示会与车主联系

从与温先生的电话沟通来看，能感到相当愤怒。为了帮助车主解决问题，小编从车主获得了赣州保时捷中心的售后电话。但经过几次拨打后，依然无法接通。

那么，保时捷中国对此是怎么的态度呢？为此，小编也拨打了保时捷品牌的400官方客服电话。

在电话中，小编告知了工作人员的来意。随后，保时捷的客服就询问了这位卡宴车主温先生的一些基本信息。经过一番记录过后，工作人员表示，会安排相关人员进行及时沟通联系。
与此同时，小编也询问了客服，为何会对卡宴的电子转向柱进行减配。以及，承诺后期会对车辆进行免费安装，但却改口的原因。对于这些问题，客服并没有正面回答，只表示会与投诉的车主进行联系。

保时捷减配电子转向柱，主要与芯片供应不够有关

众所周知，卡宴是一台高端车型，厂商指导价达到92.30-244.80万元。按理来说，应该有充足的利润空间，为何会减配电子转向柱呢？要知道，这个配置在一些40万左右的车型上都有搭载。

在前段时间，保时捷针对此事件，也对外发布了一份公告。简言之，就是半导体产能持续短缺，导致带电动调节的转向柱的生产出现瓶颈。为了保障及时交付，就给部分消费者提供了手动转向柱。

虽然承诺后期会进行改装来恢复这一功能，但目前芯片短缺的情况仍未缓解。因此，就在今年的第一季度末，决定取消电动电动调节功能转向柱的恢复更换计划。

从公告的内容来看，保时捷方面并未对车主的相关诉求进行回应，只是说将与受影响的客户进行沟通。据悉，保时捷在决定取消电动电动调节功能转向柱的恢复更换计划后，只提供给车主2300元的售后代金券。

这点，小编也从此次投诉的卡宴车主温先生处进行了证实。对此，车主表示完全不能接受。因为，若想要在保时捷的售后处加装电子转向柱，费用则高达3万元。

全民舆车:保时捷汽车应该尊重中国客户

据保时捷品牌公布的销量数据显示，在全球范围内，2021年总计销售新车约30.2万台。其中，国内贡献了约9.5万台销量。可以说，中国消费者是保时捷品牌的铁杆粉丝。而此次电动转向柱减配事件，无疑会影响保时捷的美誉度。并且，其提出的补偿方案，明显不够诚意。车主也表示，希望保时捷方面能够免费加装电子转向柱或者提供等值的现金补偿。对此，你怎么看呢？欢迎留言评论。