购车一周就发现一档挂不进送上海华星4S店检测后更换螺丝。过一周后又发
现离合器有时踩不下再次送上海华星4S店维修,4S店进行了调整离合器拉线的处
理。9月下旬车辆又发现有怠速抖动的问题,第三次送到上海华星4S店进行维修,
留车检修1晚对方告知是水温传感器问题更换了水温传感器,第二我下班后去提车
,提车后行驶2公里在中环真华路出口水箱开锅车子抛锚了,打电话给上海华星4S
店,对方派人来救援并将车拖回维修站,告知水温传感器出库不良又坏了,再次
更换了水温传感器。10月中旬在行驶在内环高架时突然油灯常亮报警抛锚,打电
话给上海华星4S店,对方再次派出救援车救援简单处理后,我于第二天送修至上
海华星4S店更换机油感应器。之后又陆续送修多次分别为:后备箱门打不开调整
门锁。主副驾驶坐侧边装饰板开裂更换2侧装饰板。主驾座椅后倒无法支撑更换座
椅。直到在2011年1月18日在我下班回家途中行驶在南北高架上时突然蓄电池灯闪
烁后断电抛锚在高架上上海华星4S店派救援车赶到把车拖回维修站,第二天告知
为发电机故障并且更换发电机,节气门,油路管线。通知我又告知对方仪表盘异
响,维修站后添加密封条处理。现车又有新故障后刹车鼓刹车时异响,电动车窗
升降时整机抖动。另有行驶中3档排挡杆抖动及起步时有时1档挂不进的问题仍未
解决。
在维修第三次时奇瑞公司回访时我已告知强烈不满,并且对此车的品质产生
重大疑问,并且提出愿意补差价更换奇瑞公司旗下的瑞麒X1,回访小姐表示需要
提报公司让我等其答复,直至今日未收到任何答复。直至今日我购车4个月维修了
8次抛锚了3次,并且仍有多处新老故障无法解决的情况下我实在忍无可忍拨打了
奇瑞公司的400客服投诉热线,工号065的接线小姐记录下我反馈的信息后表示会
在24小时内给予回复,然而过了24小时后仍未接到回复的情况下我再次拨打了奇
瑞公司的400电话,工号032的接线小姐接听的电话,我询问多久能处理我反应的
问题并且为何2次答复给予回复而你们却了无音讯。工号032的小姐反复说他们会
处理的会继续给我反馈,我要求找他们主管来反映问题,她却以主管不在来搪塞
我,我告知那能否等你主管回来后给我来个电话,工号032的小姐说会转告的然而
我知道现在仍未接到任何一个奇瑞公司的电话来询问我车辆的问题。
作为一个中国人,我一直是支持我们国产的自主品牌的,而且我的前一辆车
也是奇瑞公司品牌的车辆,作为一个奇瑞公司的老用户,我对我们国产品牌的售
后服务非常的失望。
本人是全款购买的新车,然而现在快变成1辆组装2手车了,此辆车问题众多
并且仍有新故障不断出现,我对此车辆的安全已无法信任,也无法保证我今后使
用中会否有人身安全,我要求奇瑞公司给予答复并且给予更换车辆。
1分
瑞麒M1新车购买4个月维修8次抛锚3次并且又出现新故障
| 投诉人 | 季先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 奇瑞 |
| 投诉编号 | QT24592(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2011-01-26 01:01:17 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 上海华星物资(集团)有限公司 |
| 里程数(KM) | 9000 |
| 购车时间 | 2010-08-30 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 55万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉
车主相关投诉
2011-03-14 05:03
最终结果
接到贵网的转函后我们非常重视,并立即进行调查和处理:
据我司上海华星 4S店反馈:已及时联系客户进站检修,目前车辆问题已解决,客户满意,对此情况,我司申请关单。
2011-03-14 05:03
最终结果
奇瑞汽车回复:
接到贵网的转函后我们非常重视,并立即进行调查和处理:
据我司上海华星 4S店反馈:已及时联系客户进站检修,目前车辆问题已解决,客户满意。
接到贵网的转函后我们非常重视,并立即进行调查和处理:
据我司上海华星 4S店反馈:已及时联系客户进站检修,目前车辆问题已解决,客户满意。
投诉人打分
1分,满意
多次投诉列表
累计针对奇瑞-瑞麒M1-2009款 1.0L 手动 尊贵型投诉共计2次
奇瑞数据统计:
投诉量4213宗
完成率为98%
回复率98%
满意度为75%
发表临时结果160次
发表最终结果6221次
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