投诉人 | 冯女士 |
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投诉品牌 | MG |
投诉编号 | QT260175(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2017-11-23 15:23:33 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 烟台大成华孚汽车销售服务有限公司开发区店 |
里程数(KM) | 25264 |
购车时间 | 2013-10-25 |
车保状态 | 已过保 |
诉求 | |
投诉问题 |
晚上在红绿灯等红灯,绿灯时车加油门不走了,熄火后重新打火,直接没有反应,找拖车拖到修理厂,师傅检查后说是气门顶了。车辆发生故障时行驶了25264公里,修理厂师傅说这是这款车的先天病,就是汽车设计有问题,后来的新车都改了,我就去网上一搜,果然,光车质网投诉和我一样的问题就好多,打电话询问4S店说车辆过保并告知购车后没有在其店做定期保养(我本人车辆定期已做保养),费用由自己完全承担。
本车有严重的“正时链条导致气门顶缸”问题,未何不告知购车客户,需关注发动起的微小异响或者召回处置?MG3的质保期限为三年6万公里。虽然上汽在保养手册中表明要在指定4S店保养,但消费者购买的是汽车本身,对汽车本身质量的保证是汽车制造商销售方必须尽到的义务。而非强制消费者捆绑消费后才能换得的服务。消费者有选择消费的自由,何处保养是消费者自身的权益。
如果汽车制造商,销售方认为是消费者在非指定维修点保养导致车辆故障,那么请举证说明。如若不行,请提供质保。设计有问题是不是你MG公司的错误,你的错误就让我们消费者买单么,如果是我自己问题造成的我认了,如果是因为我停个车就坏了,我认不了,我不认为是我个人原因。
经上网查询,“正时链条过长导致气门冲缸”是MG3车的通病,4S店和厂家不给处理。该车的保修范围3年或6万公里。现在车才跑了两万五千多公里。本人咨询业内外专家,正时链条是终身免维护的,但4S店回的答复是车没有在店保养,不给于保修,本人从网上查询以及2月26日在该4S店看到两台成色”九城新的该款车同样此问题在做维修。是否可以推断2013款MG3本身质量存在“正时链条问题;