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;2016年9月27日,我在保定一4s店定制购买了一辆重庆长安汽车厂生产的cs75高配suv车,提车几天后发现全车被漆雾覆盖,包括前后灯罩及全车玻璃都是漆雾,手摸上去发出“沙沙”声响,车漆灰暗无光，不但影响车容，雨天影响流水，也影响除尘。

经17个月的交涉投诉仍无结果，厂家把全部责任推给了4s店。厂家说：”车漆不属于质量问题,不予赔偿”，简直太滑稽了。按此逻辑，出厂后用户才买了几天的严重车漆问题都不属质量问题不予负责。那么厂家三包承诺中的3年10万公里岂不是欺骗用户吗？当时我要求换车遭拒，他们说换车后，该车变成二手车损失太大，与我协商解决。

在车漆雾唯一只能采取刨磨损伤性处理的情况下，作为经销商和厂家都负有责任的双方，对消费者给予必要的补偿，平衡消费者心里是应该的。但作为生产厂家，至今此时已垮入第三个年度，历时17个月，对消费者不但未作出一点点补偿，竟然连质量问题都不予承认，简直欺人太甚。我原以为长安为国有大型车企，购买该厂的汽车要比购买其他私企、外企厂的汽车更放心，更有信誉，更有保障、更对人民负责。

可恰恰相反，未料到该厂竟如此瞒不讲理，如此毫无信誉，如此以强欺弱，如此不讲道德，是如此无良的国企。一年多来，厂家相关部门对此事件一直在耍赖、推诿、欺骗、霸道、刁难，无所不及，实在有损国企大家之形象，有失国企大家的风范。我的诉求是：在承认车辆外观（车漆）存在质量问题基础上，要么我接受对车漆的损伤性刨磨，但必须给予适当的补偿；要么全款包括一切损失的退车

(2017年11月4s店转告我,厂家说按新"三包法可以"退车，但至今仍无具体消息)。