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本人于2017年1月22日驾驶的吉利帝豪车辆在广州地段被追尾，保险通知拖到当时离事故最近的吉利服务站进行维修。于是在当天下午将车辆拖到广州4S店维修，直到2017年2月28日才进行维修。经过大约一周的时间，通知我去提车。

提车时天气晴朗，并未发现车辆有漏水情况。直到2017年6月我在检查后备箱时发现后备箱备胎池内有较大积水，于是联系铭润反馈情况。因为本人在深圳，所以要求在深圳附近服务站检查维修。最初不同意在深圳维修，于是我拨打吉利厂家客服电话协调，最后同意在深圳吉祥盛4S店维修。

6月份吉祥盛维修方式是找出漏点，重新打胶，经过吉祥盛修复后基本没有漏水了。但是，最近深圳下大雨，我再次检查尾箱时发现尾箱又出现漏水，而且原来修复的地方全部生锈，甚至锈迹可以用手指掰下来。我再次将车开到深圳服务站要求维修，他们告知维修费用需要广州铭润支付，要求我找铭润说明情况，广州确定后他们才帮忙维修。

于是我又多次联系吉利厂家，但是几天过去了厂家和2个服务站都没有给我答复。

1.广州铭润2017年2月份第一次维修时，焊接数据没有做好导致后期生锈漏水事故频繁出现。广州铭润4S店要负整个事件的主要责任。

2.深圳吉祥盛在2017年6月份承担第二次修复工作时为节省维修成本，仅仅对原有锈迹进行打磨封胶，没有考虑后期问题复发的情况，导致车辆在一年后问题再次出现。

3.车主不下十几次给吉利厂家客服电话投诉，客户回复帮助反馈问题，但是2家服务站相互推诿没有人愿意帮忙按照较优方案解决（割掉原来的焊接处，重新维修）。

4.此漏水生锈问题已经一而再再而三反复出现，为考虑后期车辆使用的安全性，我要求厂家直接更换车架。但是招到厂家拒绝。