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史上最牛奔驰:“古董”导航仪让车主“盲人骑瞎马”
来源:汽车投诉网
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新买的汽车用十年前的“古董版”导航仪已是天下奇闻,不过,更让人惊讶的是这样的故事竟发生在有世界豪车之称的奔驰身上!买了豪车的林先生却有苦难言,因为他前不久买的奔驰竟然使用了十年前版本的导航仪,常常给他“瞎指挥”。
  南朝•宋的《世说新语•排调》中有一个非常经典的故事,说的是晋朝画家顾恺之和南郡公桓玄、荆州剌史殷仲堪做起了“危语”游戏。桓玄说:“矛头渐米剑头炊(矛头上淘米,剑尖上做饭)”。殷促堪说:“百岁老翁攀枯枝(百岁老头儿在枯枝上打滴溜)”。顾恺之说:“井上辘轳卧婴儿(把小孩放在井辘轳上)”。当时,殷仲堪手下一位参军也在座,说“盲人骑瞎马,夜半临深池。”

  “盲人骑瞎马”的危害不言而喻,不过,这个故事也说明了另一个道理,“瞎指挥”是要不得的!
  提起汽车导航仪车主们并不陌生,因为它不仅能为行车指路,当汽车发生故障时,还可作为维修服务系统和安全预警系统,就算是汽车遭遇抢劫,电子导航仪也能在指定范围内停止发动机运行,并将汽车所在的位置报告给警方。因为功能强大,导航仪已经成为众多车主出行时不可或缺的工具。然而,买了豪车的林先生却有苦难言,因为他前不久买的奔驰竟然使用了十年前版本的导航仪,常常给他“瞎指挥”。
  奔驰用十年前“古董”导航仪?
  新买的汽车用十年前的“古董版”导航仪已是天下奇闻,不过,更让人惊讶的是这样的故事竟发生在有世界豪车之称的奔驰身上!
  武汉市硚口区的林先生今年1月20日购买了一辆奔驰S级轿车,使用时发现了一系列的怪事。如,想去一个地方,导航仪要么指错路,要么就是查不到路,有些路明明已经修了7、8年,在导航系统中就是查询不到,为此他常常走了不少冤枉路,浪费油钱不说,还耗费了大量时间。
  经过多番调查,他发现问题出在奔驰公司使用了十年前版本的电子导航仪上。发现问题后,他连忙去了4S店(武汉星隆汽车销售服务有限公司)咨询,4S店工作人员表示,如果是光盘需要升级,则要寄到奔驰的德国厂家去处理,所需费用在几千元以上,而要是不是光盘的版本问题,只用交800元就行。
  既然能把奔驰作为座驾,这些钱对林先生来说其实算不上什么,只是他觉得该车是今年才买的,像奔驰这样高档的车还用十年前的导航地图,显然说不过去,所以,厂家理应给用户免费升级,而不是要用户支付数百或者数千元的升级费用。
  除了导航仪问题外,林先生这台奔驰还出现了发动机报警现象。如,前不久发动机报警灯时不时的亮着,只要一亮,整个车身就抖动得很厉害,油耗大得不得。他打4S店电话咨询,对方怀疑是油路出了问题,需要付费维修。
  质保期内就动不动要付费维修,林先生对于奔驰这种只认钱的服务极为不满。
  引用案例原文奔驰S级电子导航是十年前的老版本、发动机报警灯时不时的亮了
  接到林先生的投诉后,汽车投诉网(www.qctsw.com)第一时间将他的投诉转给了奔驰公司处理,但至截稿时止,奔驰公司一直未就用户反映的情况给网站一个回复。
  奔驰导航仪屡“掉进同一条河”?
  “驱车行驶在上海的高架上,车里的导航仪名莫名其妙地报出了北京西单的路名。”不仅如此,该导航仪还经常把路名弄错,如,在上海市区内开车,导航仪会出现“交道口南大街”、“合宁高速公路”等错误。低级错误一大堆,许先生常被弄得哭笑不得。
  价值123万元的奔驰总闹这样的笑话,让许先生很堵心。由于导航系统时常出错,基本上不能用,没办法,每次到陌生的地方出行时,都要查询一番地图。
  8个月来,许先生一直与销售商交涉,对方总是以“今后有新版系统,更新一下就能用”来敷衍。可左等右等,店方却迟迟没有动静。08年12月,许先生的奔驰终于更新了导航系统,但第二天系统照常出错。
  因导航经常出错,许先生常常搞得晕头转向,无奈之下,他邀上某报记者一同来到南京西路一家奔驰4S店,销售员帮许先生检查了导航仪。见导航仪错误频出,销售员也是一筹莫展。随后,他带着许先生试用了店里的一辆同型号奔驰轿车,结果这辆车的导航系统也“认错了路”。
  在一些论坛上,有关奔驰导航仪的故障问题也引起了不少车主的关注,有一位对奔驰原配导航仪失望的车主甚至表示:“说句实话,自己买外挂的都比原厂的好得多”。
  不过,也有车主对奔驰导航仪问题采取了容忍态度——“7月初提的车,地图不算新,据说最近有新地图可以升级。因为不是触摸屏,所以操作起来有点麻烦,但还能容忍。”
  汽车投诉网点评
  在国人的心目中,只要提起“奔驰”这个品牌,人们脑海中首先浮现的就是其高端品牌、精良品质以及尊贵身份等一系列令人心动的光环。不过,自从武汉砸奔事件发生后,国人无不惊讶地发现,奔驰这个大牌确实有点“牛”!
  有人说,武汉车主一锤砸碎了无数国人对奔驰的好感,奔驰公司事后不惜花巨资来修补受损的形象,以改善其在国人心目中的“傲慢”印象,但是,从林、许两位车主的经历来看,奔驰似乎并没有一改其“店大欺客”的做法。
  随着汽车的日益普及,公路线路也在以史无前例的速度快速更新,如果一台汽车使用的还是十年前版的电子导航系统,这种“古董级”的电子导航仪无疑就像“盲人骑瞎马”——瞎指挥!因此,导航仪是不是存在故障已经无须争议,在这种情况下,奔驰公司理应第一时间内给车主解决问题,但令人遗憾的是,林、许两位车主都经历了奔驰公司的“拖字诀”,企业如此做法,怎能不令人反感与失望!
  无论是奔驰(中国)总裁麦尔斯,还是戴姆勒股份有限公司总裁暨梅赛德斯汽车集团首席执行官蔡澈,都在不同场合公开声称奔驰会更加重视中国的市场,既然奔驰要更加重视中国市场,那么,除了更好地卖车外,企业是不是也应该在售后服务上也烧上“几把火”?
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