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　　车主购买了一辆RAV4，于7月16日在东莞一条平直的路上行驶着，时速约30-40公里/小时，突然汽车的右侧的安全气囊在正常行驶且没有受到撞击的情况下自己弹出。据车主描述，当时“啪”一声巨响，车上仪表盘有些灯突然亮起来，显示“发动机系统故障”字样，车辆也自动熄火，车主刚开始以为是爆胎，后来看到是气囊出来了。
　　车主随即联系了4S店工作人员，15分钟左右拖车来了，在拖车到4S店的路上才发现车主的老婆手被震伤了，有点红肿，儿子耳朵也听不见了，不过幸好后来慢慢恢复了。4S店第二天联系车主，说经过检测，数据显示达到爆破，所以气囊爆破属于正常的爆破。但车主对这个结果表示不满，车主对“时速在30-40公里/小时、正常行驶没有受到撞击，车身也完好无损”属于正常爆破表示质疑，所以再次联系了一汽丰田服务电话，说23号会回复车主，但到了24号上午10点都还没答复，于是再次联系，这次在当天就回复了车主了，但也是说数据达到了爆破，还说他们去现场看过，马路的右侧很烂，但车主表示车是从马路左拐过来的，一直走在超速道。

　　投诉编号：QT98658

　　安全气囊的弹出条件究竟是多少，在国内，并没有一个相关的法律进行规定。不同的厂商有不同的判断标准，不同的车辆有不同的弹出条件。气囊爆开条件比较苛刻，与碰撞减速度、角度、碰撞物形状和刚度等多种因素有关。
　　其实在今年5月份，丰田因气囊问题，曾实施过两次召回。天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年6月12日起，召回2004年1月1日至2007年3月31日生产的威驰、花冠汽车，共计302705辆。
　　另外，丰田汽车(中国)投资有限公司向国家质量监督检验检疫总局备案了召回计划，将自2015年6月12日起召回部分进口的RAV4汽车，生产日期为2003年08月01日～2005年10月25日。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及2580辆。
　　虽然这两次召回并没有涉及一汽丰田的RAV4，但还是希望厂家能够正视气囊问题，积极解决车主的车辆问题。
　　据汽车投诉网统计，今年上半年共接到有关于气囊的投诉280宗，占今年上半年总投诉的8.04%，近几年经常出现气囊无故开启或者遇撞击不能开启的情况，因此车主对气囊的质量问题也越来越关注了。