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　　不看不知道，一看吓一跳！一个偶然的机会，宁波沈先生发现自己刚购买的马自达睿翼2.5l竟然是翻新车。而接下来向购车的经销商交涉的遭遇更是让他顿感无奈和愤怒。

　　2010年10月9日，沈先生在宁波凯达4s店属下的舟山定海海上大众购买了一辆马自达睿翼2.5L 。提车时沈先生发现车辆是2009年8月出厂的，提出要求换车，但定海海上大众称除此之外没有现车了,如果要换就需要等待一段时间。

　　随后，一位姓林的负责人向沈先生解释，并表示车子除了出厂时间是去年外，质量等绝对没问题。并愿意让利5000元来解决这个问题。

　　因当时没有现车，加上沈先生急于用车，最终同意了这位林姓负责人的建议，并把优惠后的全款付清。销售合同上也注明了“该车出厂时间为2009年8月，就此给予5000元优惠”。

　　提车不久，沈先生一次在明朗的阳光下偶然发现，车头灯上方好象有一块漆灰尘。用尽各种方法也擦不掉，并且颜色和周围的有色差，不仔细观察还看不出来。而当他打开前面引擎盖时，顿时傻眼了：里面的钢板有弯弯曲曲的折痕，他没想到自己以新车价格购车的新车竟然可能是撞过的翻新事故车。

　　沈先生马上致电打电定海海上大众4s店，并直接驾车前往讨要说法。林姓负责人看过之后确认车辆有做过维修。但他同时告诉沈先生称自己也毫不知情，也是受害者，所以需要和上一级宁波凯达4s店联系调查此事，并承诺会给予沈先生一个满意的答复。

　　第二天，沈先生见到了宁波凯达4s店派来的工作人员，但该工作人员看完之后，却表示他也不是很懂车，所以看不出来有什么异常。这让沈先生非常恼火。

　　沈先生购买新车本想是用来当婚车的，却没曾想会遇到这档子事。后来沈先生虽然又多次找到海海上大众和宁波凯达4s店，但双方都表示于己无关，不负责任。4S店方面一口咬定车子没问题，不退也不赔偿，甚至连商量的余地都没有。古有“狸猫换太子”，现在沈先生的感觉就如同自己花大价钱购来的睿翼就是被人换掉的“狸猫”一样。

　　投诉原文：宁波凯达4S店出售马自达睿翼2.5l竟然是撞过的事故车【QT12152】

　　睿翼之前曾爆出“渗油门”，如今风头未过，沈先生投诉的“以次充新”一事又相继跃入公众视野，

　　《消法》第四十九条明确规定：经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者服务的费用的一倍。因此沈先生完全可以依据上述法规向当地法院提起诉讼，依法维权，要求4s店卖一赔一。

　　在汽车投诉网上，一汽马自达的投诉回复率仅为13.33%，排在倒数第五位；而最能说明企业投诉处理态度好坏的QT分值也仅有37.07分，排在倒数第四位，无怪乎一汽马自达在售后服务方式频遭媒体质疑了。而诸如《马自达6车未提油先漏，4S店老总“雷”语再现》、《管中窥豹 一汽马自达营销势猛售后服务羸弱》、《叫“混混”、撕行驶证，一汽马自达4S店够“牛”！》等等，无一不是将矛头指向4s店。

　　汽车投诉网评论员大陈认为，随着汽车产品同质化越来越严重，车企的渠道管理已经成为激烈竞争中最有力的制胜因素之一。但目前大陈所了解到一汽马自达的渠道管理之羸弱却不免让人担心，在4S店发生一次又一次重大投诉案例，却鲜见作为监管者的一汽马自达出现协调。长此以往，影响的还是消费者对一汽马自达的信心，毁掉的依然是一汽马自达的形象。因此，相比整天夸夸而谈所谓的“全心管家式服务”，一汽马自达倒不如实实在在干点实事赢取声誉来的爽快。