东风日产 CVT变速箱故障
NV200、楼兰、骊威、奇骏、逍客、轩逸、颐达、阳光、全新蓝鸟
2024-10-28
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厂家漠视消费者,严重的质量问题,推卸责任,予以曝光,继续维权
车主投诉后,5月5日4S店代表厂家的回复是以过质保为理由,不予免费维修。我认为这是厂家对客户极不负责人的态度,质保不是档箭牌,不可能掩盖车辆质量缺陷,拿质保当借口恰恰说明想有意掩盖存在的质量缺陷。后来我又打了很多次电话,厂家再无任何答复。至于4S店后来说我不让他们拆车,无法确定故障原因的理由更是信口开河,因为第一次我到店检测发现故障码时,店内售后人员和维修技师结合加油不走的现像,已经十分确定是阀体的故障,只所以要拆解是要确定如果钢带有磨损就必须更换总成,也就是说这个故障至少是更换阀体,如果钢带磨损必须更换总成(需要4万多元),4S说我因为不同意检查所以无法确定故障,完全是在故意找借口。我说奇骏的变速箱是质量缺陷主要基于两点,一是变速箱不是普通的易损件,损坏了无法简单维修,只能高价更换总成,作为关键部件其使用寿命与车辆使用寿命严重不符,这不是因为正常使用发生的损坏,完全是因为质量不合格所致,所以不可能用三包法来解释和推托。二是奇骏的变速箱短期内损坏不是个例,从网站投诉量就能看到,而且厂家和4S店的通过无论是质保内还是质保外的返修数据都很清楚你们的变速箱存在的严重质量缺陷,理应召回。我对厂家的答复和敷衍我的态度完全不认可,请厂家认真对待我的投诉,给予满意的答复!
厂家一直没有正面回复过我,垃圾日产
厂家漠视消费者,严重的质量问题,推卸责任,予以曝光,继续维权
车主投诉后,5月5日4S店代表厂家的回复是以过质保为理由,不予免费维修。我认为这是厂家对客户极不负责人的态度,质保不是档箭牌,不可能掩盖车辆质量缺陷,拿质保当借口恰恰说明想有意掩盖存在的质量缺陷。后来我又打了很多次电话,厂家再无任何答复。至于4S店后来说我不让他们拆车,无法确定故障原因的理由更是信口开河,因为第一次我到店检测发现故障码时,店内售后人员和维修技师结合加油不走的现像,已经十分确定是阀体的故障,只所以要拆解是要确定如果钢带有磨损就必须更换总成,也就是说这个故障至少是更换阀体,如果钢带磨损必须更换总成(需要4万多元),4S说我因为不同意检查所以无法确定故障,完全是在故意找借口。我说奇骏的变速箱是质量缺陷主要基于两点,一是变速箱不是普通的易损件,损坏了无法简单维修,只能高价更换总成,作为关键部件其使用寿命与车辆使用寿命严重不符,这不是因为正常使用发生的损坏,完全是因为质量不合格所致,所以不可能用三包法来解释和推托。二是奇骏的变速箱短期内损坏不是个例,从网站投诉量就能看到,而且厂家和4S店的通过无论是质保内还是质保外的返修数据都很清楚你们的变速箱存在的严重质量缺陷,理应召回。我对厂家的答复和敷衍我的态度完全不认可,请厂家认真对待我的投诉,给予满意的答复!
厂家一直没有正面回复过我,垃圾日产