专业的汽车质量投诉平台

热门投诉
燃油车
纯电新能源
混动新能源
其它车型
热门投诉
探岳朗逸宋PLUS DM-i途观LGS8好猫H6CS75PLUS艾瑞泽5轩逸
秦 PLUS DM-i宋Pro DM-i逍客GS8 混动英朗海豚奇骏速腾帕萨特迈腾
GS4博越RX5皇冠陆放 HEV赤兔A4L瑞虎8新帝豪CR-V途昂
总投诉333678
集体投诉30073
多次投诉12275
退换车627
投诉查询
首页聚焦
注册会员
发表投诉
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
我要投诉
投诉
最新投诉
集体投诉
多次投诉
企业回复
燃油车
纯电新能源
混动新能源
其他车型
投诉编号 每日最新汽车投诉标题 状态 投诉时间
QT333678
奥迪A7L上汽奥迪A7L发动机打不着火未转出(审核中)
QT333677
长安CS55 PLUS长安汽车刚过保几天就出现大问题未转出(审核中)
QT333675
蔚来汽车EC6ETC硬件故障未转出(审核中)
QT333673
比亚迪宋Pro DM-i新车一年不到烧机。未转出(审核中)
QT333672
哪吒汽车哪吒V原车质量问题频发,配件缺失问题没有及时处理未转出(审核中)
QT333671
比亚迪宋PLUS DM-i比亚迪宋plus dmi行驶中突发动力系统故障未转出(审核中)
QT333669
大众迈腾迈腾轮毂氧化,主驾座椅塌未转出(审核中)
QT333668
奇瑞瑞虎8变速箱起步疙瘩异响伴随着半联动哒哒哒的声音油门抖动未转出(审核中)
QT333667
林肯MKX-林肯发动机劣质产品,出厂时就有缺陷,现因过保而让车主为他们的缺陷买单!未转出(审核中)
QT333665
吉利银河星舰7 EM-i-退定金问题未转出(审核中)
一追到底
已结案
企业处理(临时)一汽大众迈腾发动机抖动和机油盖有汽油味及高压油泵有泄露,4S店不给维修发动机抖,机油盖有很浓的汽油味,而且高压油泵有泄露痕迹。4s店售后说没问题不给修,车还在保修期内。发动机抖怀疑还是飞轮问题,但售后说我这车索赔换过不给处理。我就请问谁不希望自己车好好的不用换件啊,新车首保后飞轮就开始异响。后来底盘也异响,去了好几次4s店索赔换件。这期间发动机侧盖漏油,变速箱油封漏油都给主动索赔了。现在我怀疑高压油泵有问题因为有明显泄露的痕迹,但售后坚决否认。既然我车在保修期内,有问题的地方你们就得解决,忽悠车主没问题然后过保了花钱去修吗?2天前上汽通用雪佛兰迈锐宝半轴油封漏油和空调不制冷,厂家不给处理企业处理上汽通用雪佛兰迈锐宝半轴油封漏油和空调不制冷,厂家不给处理挂p档显示异常报警,厂家已处理。高位刹车灯断裂,厂家已处理。半轴油封漏油,厂家未回复也未处理。空调制冷效果不冷,厂家没有回复也没处理。2天前上汽通用别克君威挂P档显示未挂入和车门生锈及无钥匙进入失效,厂家不保修企业处理上汽通用别克君威挂P档显示未挂入和车门生锈及无钥匙进入失效,厂家不保修挂p档显示未挂入,车门生锈,无钥匙进入失效。这些毛病这款车大部分都有,随便在网上都有证据可查的。这属于质量缺陷,厂家和4s店却说质保过了,只能自费。不能因为厂家质量缺陷,让我们顾客买单。01-16上汽通用五菱宏光MINIEV电池掉电快及没有动能回收,厂家不给解决投诉人反馈(打分)上汽通用五菱宏光MINIEV电池掉电快及没有动能回收,厂家不给解决24年8月份买的车,现在掉电非常快。官方给的一续航里程是215km,现在实际续航就50多公里,而且没有动能回收。车也跑不快,路上就能跑五十迈,加不上油,官方没有解决方案。01-16吉利博越方向机半轴漏油,4S店不给更换维修完成吉利博越方向机半轴漏油,4S店不给更换维修方向机半轴漏油,打方向手感重,大灯起雾。4S工作人员检查说人为造成的不给更换,说要自己花钱修。在质保内不给更换,服务态度不好,没人负责没人协商,工作人员不理人的。在质保期内方向机漏油,质量有问题不给解决。01-15完成东风风光580天窗无法正常开关和中控屏花屏及安全带回弹异常,厂家不予质保汽车品牌官网官宣4S店宣传,连汽车后备箱机盖上都告知宣称整车质保7年或15万公里,购车时提供的也是库存车以及并没有相关告知质保有啥附加条件。目前汽车整车也在质保期内,出现天窗无法正常开质启关闭、触控屏边缘条纹花屏以及安全带回弹异常。厂家保修保养手册明确说明以上非易损件部件均在7年/15万公里质保时间范围内,期间18年、19年、20年均在东风风光官方4S店进行保养,但相关4S店未按保养手册进行对天窗每5000公里保养、触控显示屏、安全带如何保养同时也并未提醒告知。以上问题跟不在4S店保养没有直接因果关系,保养手册8-9页,说的很清楚,天窗、触控屏、安全带这些部件在7年或15万公里质保期内。国家有相关规定,家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系。经营者不能免除三包责任,包括汽车品牌公司对消费者所作出的普惠性延长质保承诺。汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩,强制要求在4S店保养属于霸王条款。车仍在成都武侯区售后服务中心,厂家以未连续在东风风光官方4S店进行保养且三包是3年6万公里质保为由拒绝承担质保责任。成都4S店售后服务中心联系,也是同样理由拒保。特此投诉,恳请平台联系厂家4S店服务中心尽快履行免费维修换件质保承诺义务,感谢理解与支持。01-15岚图汽车岚图追光 EV右后门装饰板掉漆,要求退货企业处理岚图汽车岚图追光 EV右后门装饰板掉漆,要求退货2024年12月27日在黄石黄金山岚图CS店购买一辆岚图追光,于2025年1月13日晚,停放在家门口发现右侧油漆脱落。后联系售后,售后要求送到店查看。14日到店后确定是无外力脱落,店铺只是给我更换掉漆面的板。现在我怀疑车辆质量有问题,给我带来风险。本人要求退货,特此投诉。01-15智己汽车LS6销售拖延退款并出售有划痕车辆,欺骗消费者企业处理智己汽车LS6销售拖延退款并出售有划痕车辆,欺骗消费者我要投诉智己汽车厦门湖里体验中心,欺骗消费者,卖运损车。我于2024年12月14日在智己汽车厦门湖里体验中心那边下单了一辆汽车,于2025年1月4日销售通知可以去交首付。交首付的过程中,销售引导消费者重新下单。2024年12月14日的那一单,将4个工作日退款到消费者个人账户,但是到目前为止10个工作日了,钱款未退还。然后2025年1月4日那天交完首付了,也没给购车发票。跟销售沟通,意思是要在店里买车险才给购车买票,于是被霸王条款4s店那边购买了保险。过了几天销售那边帮忙上完牌,通知可以去交付中心提车了,去交付中心验车过程中发现车身有几道划痕。跟交付中心的工作人员沟通要求换车,4s店那边要求只能将有划痕的配件换掉,或者补漆。我们没有同意,那天交付没有完成。打电话跟厂家那边投诉了,2025年1月14日这天,4s店打电话过来只赔1000块。现在我们要求退车退款,维权到底。01-14企业处理(临时)领克01 PHEV高速行车动力失速,严重影响驾驶安全本人于2024年4月份在河南省新乡市合众汇成4S店购入一辆21款领克插混车,在使用期间先后五次出现动力故障。导致汽车在高速行驶当中突然失速,严重影响本人的人身安全。经查,网上也有多起类似案例。4s店按照厂家的维修方案进行了三次修理,却仍不能解决该问题,目前车辆已经被4S店拖到了店里面。厂家始终找不到问题所在,这次说是要更换涡轮脏压系统。还是老一套说辞,故障原因不能确定,能否排除故障也不敢保证,还是让我当小白鼠。该产品存在严重安全隐患却又无法消除,我希望经销商和厂家能按照国家《中华人民共和国消费者权益保护法》相关规定把该车辆进行召回,并赔偿对本人造成的相关损失。但厂家和经销商拿出的办法却是:一、车辆我接着开,他们给予一定的经济补偿。二、我个人把车辆卖掉,他们给予一定的经济补偿。自己的产品有问题,却不引起重视,这就是他们的解决办法让人寒心。01-13奇瑞新能源小蚂蚁电池掉电严重及续航不足,厂家以正常为由不解决企业处理奇瑞新能源小蚂蚁电池掉电严重及续航不足,厂家以正常为由不解决2020年4月买的车,2020年5月份就出了一次故障。车辆直接跑不动了,拖到4S店进行了一次维修。从2021年4月开始无故掉电,车辆停着不动自动掉续航,多次检测维修没有解决。当时掉的里程在50公里左右。从2023年开始掉电越来越多,到2024年10月开始夏天满电不开空调续航200公里。到4S店进行了续航测试路了200公里,进行了放电维修。维修后掉电更厉害,只能跑180公里左右,开空调续航不到100公里。再次到4S店进行路试,结果不开空调是180公里。后来又进行了第三次路试,路试结果未知,但厂家回复说是标301公里续航跑200公里属于正常现象。我多次联系奇瑞400售后服务也一直没有回复,所有路试气温在15度左右。奇瑞也是国产大品牌,希望能够解决车辆续航掉电问题。01-13
每周红黑榜
埃安
投诉量/宗
106(近两年)
解决率
93%
QT分
65
红榜
理由:
企业重视网站投诉,能够及时与车主和网站作沟通,并且大部分车主问题能合理得到解决,大部分车主对解决方案表示认可。
长安汽车
投诉量/宗
925(近两年)
解决率
94%
QT分
66
黑榜
理由:
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果,但网站上的投诉依然未得到企业的回应,目前已积累不少投诉。
资讯
极星汽车发布新战略,2025-2027年销量增长目标明确极星汽车发布新战略,2025-2027年销量增长目标明确近日,极星汽车宣布了其最新的发展战略,计划在2025年至2027年间实现年均零售销量增长30%至35%,并力争在2025年实现公司盈利。极星汽车公司CEO迈克尔·罗谢勒(Michael Lohscheller)表示,预计2025年将是公司历史上最辉煌的一年,这一目标的实现将标志着极星汽车在市场上的重要突破。为了支持这一增长目标,极星汽车公布了两款新车型的规划。首先,2025年下半年将推出四座高性能旅行车极星5。这款车型基于极星自研的铝合金平台打造,将是首款采用800V技术的极星汽车,预示着极星在高性能电动车领域的技术进步和创新能力。另一款新车是极星7,定位为“高端紧凑型SUV”。极星7将在欧洲生产,并依托美国、韩国和中国的现有生产基地,扩大其国际制造网络,以增强在全球市场的竞争力。这一战略举措将有助于极星汽车更好地满足不同市场的需求,提升品牌的国际影响力。此前,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在CES 2025上明确表示,极氪不会合并极星。作为吉利控股集团旗下的两个品牌,极星和极氪始终保持相互协同的关系。例如,极星已经采用了极氪的浩瀚架构,这一合作模式不仅提升了极星的技术水平,也促进了双方的共同发展。未来,吉利控股旗下各品牌之间的协同与合作将持续深化,进一步推动极星汽车在全球市场的扩张和成功。极星汽车的新战略和新车型规划,展示了其在电动汽车领域的雄心和决心。通过技术创新和全球布局,极星汽车有望在未来的市场竞争中脱颖而出,实现其盈利和增长目标。2天前田秋怡1万
奔驰二次改款GLS即将发布,豪华配置与性能升级奔驰二次改款GLS即将发布,豪华配置与性能升级近日,海外媒体曝光了一组奔驰二次改款GLS车型的渲染图片,引发了广泛关注。据悉,这款备受期待的新车预计最快将于今年第一季度首发亮相,并有望在同年上半年正式上市销售。此外,新车也有望在今年内以进口形式引入国内市场,与宝马X7和雷克萨斯LX等同级车型展开竞争。从曝光的外观渲染图来看,奔驰二次改款GLS在设计上进行了显著升级。车头部分,新车装配了更大尺寸的进气格栅,两侧配备了最新的家族式星光LED头灯组,使前脸更具辨识度和豪华感。车尾部分,双边单出式排气布局和全新造型的星型LED尾灯组,进一步提升了车辆的时尚感和科技感。内饰方面,根据先前发布的谍照图片,奔驰二次改款GLS将配备悬浮式液晶仪表、液晶中控屏以及大尺寸液晶副驾驶显示器三块屏幕,相比现款车型,内饰的科技感和豪华感得到了显著提升。这一配置不仅为驾驶者提供了更丰富的信息显示,也为乘客带来了更优质的娱乐体验。在动力配置上,新车预计将继续搭载3.0T和4.0T涡轮增压发动机,以满足不同消费者的需求。同时,为了顺应新能源汽车的发展趋势,奔驰还将同步推出插电式混合动力车型,传动系统匹配9速手自一体变速箱,确保了车辆的平顺驾驶和高效动力输出。奔驰二次改款GLS的推出,不仅展示了奔驰在豪华SUV领域的最新设计理念和技术实力,也预示着其在高端市场的进一步布局。随着这款新车的上市,奔驰有望在激烈的市场竞争中继续保持领先地位,为消费者提供更加豪华、智能和高效的出行选择。2天前田秋怡8864
大众全新一代T-ROC探歌实车曝光,预计上半年首发 大众全新一代T-ROC探歌实车曝光,预计上半年首发 近日,海外媒体提前曝光了大众全新一代T-ROC探歌的实车图片,引起了广泛关注。据悉,这款备受期待的新车预计最快将于今年上半年迎来首发亮相,并有望在同年年中正式上市开售。国产全新一代T-ROC探歌车型也有望在今年年内陆续推出,届时将与丰田RAV4、本田CR-V以及比亚迪宋等同级车型展开激烈竞争。从曝光的实车图片来看,大众全新一代T-ROC探歌在外观设计上进行了显著升级。车头部分,新车采用了全新的大尺寸熏黑蜂窝状格栅,上方的LED日间行车灯带贯穿至两侧的LED头灯组,整体造型设计与途观L车型高度相似,因此也被视为“小号途观L”。车尾部分,新车装配了贯穿式LED尾灯组,下方则可能采用隐藏式排气布局,进一步提升了车辆的时尚感和科技感。内饰方面,虽然此次曝光的图片为高尔夫R车型,但可以推测全新一代T-ROC探歌的内饰也将延续大众家族式的精致设计,配备先进的科技配置和舒适的驾乘体验。据海外媒体透露,大众全新一代T-ROC探歌将基于MQB Evo架构平台打造,尺寸方面有望迎来小幅提升,相比现款车型更具优势。在动力配置上,新车将提供1.5T+48伏轻混、2.0T(R系列车型)以及1.5T插电式混合动力引擎等多种选择,部分车型还将适配四驱系统,传动系统或将升级为8速自动变速箱。根据大众汽车先前的规划,品牌目前正在研发一款全新的“自充电混合动力引擎”系统,预计该系统将率先适配在T-ROC探歌车型上,为消费者带来更高效、更环保的驾驶体验。大众全新一代T-ROC探歌的曝光,不仅展示了大众在紧凑型SUV市场的最新力作,也预示着该车型将在未来市场竞争中凭借其出色的外观设计、丰富的动力选择和先进的科技配置,吸引更多消费者的关注。2天前田秋怡7302