该车购买2个多月就出现了偶尔无刹车现象,后把车开到售后点去维修给更换了个真空助力器(附维修纪录照片),本以为不会再有此类现象发生,在今年4月27日这天正常行驶在国道上,又遇上了刹车失灵现象,这次没能逃过事故,连人带车在空中翻转了3圈,此次事故造成车辆处于报废边缘,还好当时只是我1人在车上,没有人员伤亡。后续我联系厂家人员反映该车刹车有问题,客服人员说会第一时间安排处理,安排服务站的人过来只是拍了几张照片就走了。 后又联系服务站人员资询事件进展,厂家要求我们找证据证明刹车问题,对于我们普通消费者来说,发生事故造成损失严重不说,还要求我们自己找证据证明车辆故障原因,这个我们不可能可以做到,没有这个专业水平。这辆车购买时间一年还没到,就出现了几次刹车失灵,可以查维修记录,保养售后服务都是定时在服务点做的。我在网上一搜江铃域虎3事故案例,发现大部份都是刹车失灵导致的事故,这都是属实的实际情况,希望厂家引起重视,理由:该车已经因无刹车造成事故一个月了,江铃公司派人过来拍照2次,2次一共不到1个小时的检查时间,并且是目测,没有任何拆检。就直截了当的定论该车刹车无故障,我们对于该检测结果不予认可。同时关于现场有一道拖痕问题,该拖痕只有几公分宽,具体原因望仔细分析,给我们普通消费者一个说法。
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江铃-域虎3 刹车失灵导致车辆报废
| 投诉人 | 郑先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 江铃 |
| 投诉编号 | QT289530(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2020-06-01 17:34:45 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 上高县疆铃汽车销售服务有限公司 |
| 里程数(KM) | 8592 |
| 购车时间 | 2019-10-27 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 55万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(0分)
完成/再投诉
车主相关投诉
2020-06-05 09:40
最终结果
江铃汽车回复:5月27日工厂调查小组现场查勘了车辆,ABS、 真空助力器及制动总泵等状态正常,制动单元这三大件均正常,从系统上支撑制动性能正常. 现场勘查事故车,踏板用力按压依然有明显阻滞力,这也佐证了该车真空度良好,制动管路中的油液无泄漏.
以上技术分析意见,我们已通过当地经销商及时向车主进行了解释沟通。
投诉人打分
0分,一般
江铃汽车数据统计:
投诉量145宗
完成率为95%
回复率94%
满意度为66%
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