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比亚迪-宋PLUS DM-i电池异常掉电和EV模式下发动机自启动
比亚迪宋PLUS DM-i
04-15
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投诉人
先生
投诉品牌比亚迪
投诉编号QT326643(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2024-04-15 12:17:21
投诉地区
4S店名称河南裕缘新能源汽车销售有限公司
购车时间2022-09-13
车保状态保修内
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉

本人于2022年9月购买比亚迪宋plus dmi110旗舰plus,针对目前的用车做以下投诉:1、车辆停放一晚上自动掉电5%;2、车辆启动并未行驶且并未启动空调的情况下显示1kw的功率;3、非亏电情况下发动机自动启动的问题。对于停车异常掉电的问题,莫名其妙的消耗了电量,增加了我的用电成本。这种情况已经出现过不止一次,之前去4S店检修说是某个零部件需要升级。升级之后好了一段时间,现在又出现这种情况。我家距离4S店来回两百多公里的路程,这中间无疑是消耗了路程费用及时间成本。

对于发动机自启的问题,依据工信部2022年4月15日发布的229号文件,车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行。比亚迪无视法规后台偷偷直接修改发动机启动策略,EV模式下(刚充满电的情况下),后台偷偷启动本人车辆的发动机。而且没有任何提示,能量流直接不显示发动机启动,且运行模式仍在EV模式下。比亚迪对外表示这样可以不用高压油箱也能达到排放标准,但这种办法一是未在说明书中说明,二是对消费者存在隐患。这样会造成以下风险:1、本人的发动机保养里程会不受控的增加,用油及保养成本上升。2、比亚迪油箱排气不环保,设备缺陷却让消费者烧汽油买单,增加消费者的用车成本。3、在纯电模式下,不经车主同意就启动发动机,很有可能在复杂情况下出现发动机故障。如车纯电况态下涉水行使,发动机启动会增加进水风险。4、严重欺骗消费者,买车前其宣传可纯电行驶,完全不靠发动机,与实际不符。5、严重侵权,不告知车主,偷偷OTA,偷偷启动发动机,无视法规。6、满电情况下只要加注燃油发动机必定介入依然显示EV模式,电量和燃油同时消耗这中情况给车主增加经济消费。7、碳罐问题。本人怀疑比亚迪在车辆中没有安装碳罐监测硬件。同时,被告偷偷上涨保养费用并变相提高三电终身质保的门槛,损害了本人作为车主的三电终身质保利益。8、假如消费者在纯电(EV)模式下,车中睡觉,发动机自动启动产生一氧化碳造成人员伤亡。比亚迪则涉嫌构成过失杀人,存在极大安全隐患。

车主补充内容
2024-04-18 04:39
4S店只是象征性的打个电话随便忽悠一通,然后就没下文了,问题没解决也不再联系了。这真是涨见识了,好像投诉对他们来说都是无所谓。
04-15
临时结果
比亚迪回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
涉及【比亚迪-秦、宋、唐系列车辆EV模式下自动启动发动机】的集体
涉及品牌:
比亚迪
说明:
比亚迪在没有经过车主同意及知情的情况下私自进行OTA升级,篡改了操作逻辑,导致车辆在EV模式下行驶时,发动机在没有任何提示的情况下开始工作(仪表盘还是显示ev模式)
企业当前措施:
4S店让车主开车回店做全车检查以及送保养,大部分车主满意解决方案
涉及【比亚迪-厂家擅自上调售后保养费用】的集体
涉及品牌:
比亚迪
说明:
厂家偷偷上涨保养费用,上涨幅度超50%,变相提高三电终身质保门槛
比亚迪数据统计:
投诉量6350
完成率为83%
回复率99%
满意度为63%
发表临时结果3679
发表最终结果7510
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