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22年12月3号提的车，行驶至34485公里在4S店做保养，要求检查轮胎时师傅发现两个后轮内侧吃胎。后咨询多家汽修店，均直接告知这个车型后倾角调整杆设计问题，必须更换才能解决吃胎问题。目前行驶了5万2多公里了，磨损后轮已自行更换，但是吃胎问题依然存在。换新轮胎后微信联系4S店售后群反馈情况，说让回4S店上四轮定位机检查数据。当天厂家给出的方案是：更换两个新轮胎并做四轮定位，且每行驶1万公里左右定期对调前后轮胎，必要情况下做四轮定位检查底盘数据。

按照厂家的解决方案来说，压根没解决吃胎问题，该磨损还是在磨损。比如一个胎按我的用车情况能用6w公里，照他们方法可能行驶2~3w公里又不行了。设计上的缺陷，凭什么要消费者承担问题，糊弄谁呢。