我在24年10月8号购买一辆比亚迪宋Pro二代最新款25款车，买车1个月降价1万。4个月停产，后续推出智驾版官方降价1万配置大增。我们100天左右的所谓老款车直接降价3万甩卖，而且这款车严重过度宣传续航里程严重不足。根据2024年9月-2025年1月期间，新能源汽车等原材料，并未出现明显大幅降价。 而2月份新发布的2025款比亚迪宋PRO智驾版，在增加芯片感应探头等成本的情况下，却反而全系降价10000元。由此可以证明，比亚迪2025款宋PRO已经存在恶意提高官方指导价的行为。 再结合该款车型是在2024年9月23日上市，正好与全国开始置换省补的节点大差不差，明显存在套取国家补贴的嫌疑。现在2025年国家严打击，套取国家补贴了出现“加量不加价”，更加能反证明这一点。所以根据《消费者保护法》第55 条，采取退一赔三正当维权权益！
车主补充内容
2025-03-22 07:54
比亚迪销售欺诈，虚开发票，骗取国家补贴！我在24年10月8号购买一辆比亚迪宋Pro二代最新款25款车，买车1个月降价1万，4个月停产，后续推出智驾版官方降价1万配置大增。我们100天左右的所谓老款车直接降价3万甩卖，而且这款车严重过度宣传续航里程严重不足。根据2024年9月-2025年1月期间，新能源汽车等原材料，并未出现明显大幅降价。而2月份新发布的2025款比亚迪宋PRO智驾版，在增加芯片感应探头等成本的情况下，却反而全系降价10000元。由此可以证明，比亚迪2025款宋PRO已经存在恶意提高官方指导价的行为。再结合该款车型是在2024年9月23日上市，正好与全国开始置换省补的节点大差不差，明显存在套取国家补贴的嫌疑。
现在2025年国家严打击，套取国家补贴了出现“加量不加价”，更加能反证明这一点。所以根据《消费者保护法》第55 条，采取退一赔三正当维权权益！
现在2025年国家严打击，套取国家补贴了出现“加量不加价”，更加能反证明这一点。所以根据《消费者保护法》第55 条，采取退一赔三正当维权权益！
