购车未满3年，电池续航从新车401公里降为250公里，2024年10月20日第一次到4S店寻找电池质量保修。车辆行驶里程4.5万公里，潮州比亚迪4S店售后开车检测几天后，回复：厂家说此车电池正常。第二次11月9日，行驶里程4.9万公里，再找汕头比亚迪4S店售后检测。售后部同样开车和检测几天后，回复：厂家说此车续航下降属正常范围内。也同样说要每天开多点公里数，要匀速驾驶，个人驾驶习惯和每天开少公里数关系到电池耐不耐用。第三次2024年底，潮州比亚迪售后打给我说：是不是每天没开多少公里，造成电池续航不足。要我在一天内将充电充满的车，开到没电，再看。
当时卖车说，电车最适合上班族，充一次电十几元。可开半个月，现在售后说每天开的公里数太少，影响到电池不耐用。举例开滴滴的，衰减倒是没有私家车的大。第三次2025年2月10日，车辆行驶里程5.3万公里，再找潮州比亚迪4S店售后检测。几天说：电池衰减23.4%是衰减严重，但不符合规定衰减值。衰减值: 2年/5万，衰减15%；6年/15万，衰减25%；8年/15万衰减30%。这样售后，一拖就过了5万一拖就快半年，然后说没办法保修，请问比亚迪来解决？
