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上汽大众途观L变速箱缺档且报故障码,要求厂家免费更换改进版TCU
上汽大众途观L
09-23
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投诉人
女士
投诉品牌大众
投诉编号QT340004(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2025-09-23 13:05:46
投诉地区
4S店名称常州外汽常众汽车销售服务有限公司
里程数(KM)65000
购车时间2019-04-23
车保状态已过保
涉诉金额21万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
上次投诉标题: 上汽大众途观L变速箱缺档且报故障码,要求厂家免费更换改进版TCU

本人于2019年4月24日在常州外汽常众汽车销售服务有限公司4S店购车,截止目前行驶公里数为65000公里左右。于2025年9月5日送小孩去苏州上大学的高速上,车子在正常行驶的过程中,突然提示“变速箱处于紧急运行模式”,车子立马失速降挡。加油不提速,直接少了1357挡位,只剩246挡,严重影响驾驶安全,差点酿成高速追尾事故。事后了解到这在大众众多车型上频繁出现,是大众变速箱的通病。在各大汽车投诉平台,论坛上有大量车主反馈类似故障问题。变速箱作为汽车核心部件,出现这样的普遍性问题,显然是产品设计制造缺陷质量把控不严导致。网上有大量车主出现这种情况,已经获得了大众7速湿式双离合变速箱故障超7年的免费4S店索赔。可找厂家索赔,由4S服务点跟厂家对接。

我通过网上查询发现,大量用户投诉该品牌双离合变速箱存在此类问题,反映该发动机、变速箱缺陷导致无法正常使用车辆。我要求厂家尽快提供配件并承担配件及维修费用。针对以上情况,根据《消费者权益保护法》第19条,产品存在缺陷应主动召回并承担费用,不得以过保为由推卸责任。《中华人民共和国产品质量法》第46条,产品存在危及人身、财产安全的不合理危险时,生产者应负责维修、更换或赔偿。变速箱突发故障可能导致高速失速,直接威胁行车安全。经了解,此问题由厂商设计原因导致。鉴于《缺陷汽车产品召回管理条例》及此类车辆问题的普遍性,明显属于应召回之列。针对这一故障问题,我的诉求是免费更换改进版的TCU机电单元总成、变速箱油。强烈要求上汽大众承担自己应尽的责任和义务,将本人车辆免费维修好,并保证必要年限的质保周期!

上次投诉最终结果
上汽大众回复:经了解,我司授权经销商已联系邀约用户,建议其方便时进店检查及确认车辆情况。后续我们将继续跟进车辆检查情况,确保用户放心用车。

从2025年9月7日起常州外汽常众汽车销售服务有限公司受理此次变速箱质量缺陷故障问题后,至今上汽大众厂家和4S店都末打过一个电话处理解决变速箱质量缺陷故障问题。

09-23
临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
10-10
最终结果
上汽大众回复: 经了解,关于用户反映的问题,相关经销商已与用户沟通说明,并给予处理意见,后续我们将继续跟进处理情况。
涉及【上汽大众DSG变速箱存在缺陷】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
上汽大众数据统计:
投诉量8201
完成率为99%
回复率99%
满意度为57%
发表临时结果3497
发表最终结果12913
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