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上汽大众途观L高速行驶变速箱突发故障,售后推诿维修无果
上汽大众途观L
2025-10-01
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投诉人
先生
投诉品牌大众
投诉编号QT340154(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2025-10-01 17:30:17
投诉地区
4S店名称爱康众鼎上汽大众
里程数(KM)58863
购车时间2018-09-23
车保状态已过保
涉诉金额0.2万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议

建议车主优先固定关键证据:立即拍摄变速箱故障时仪表盘显示的紧急模式代码、档位缺失提示及抖动状态视频;保存9月28日高速通行记录(ETC或过路费凭证)佐证事发场景;留存4S店检测报告、维修报价单原件及与售后人员的沟通录音。同时整理购车合同、历次保养记录,重点标注变速箱油更换周期。针对大众未召回问题,可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网,查询同型号车辆投诉案例作为参考依据。

内容由DeepSeek-R1模型生成

本人2019年8月购买的大众途观L,公里数58863Km。在2025年9.28日在高速上出现了变速箱处于紧急运行模式,车子在110码的情况下突然开始抖动,没有1357档,车速直接下降。在我的正后方有一台大货车轮胎都刹冒烟了,在距离我5米远的地方停住了,当时我以为差点我人就没了。下了高速我赶紧在网上查了相关信息发现很多大众的车子都有这个通病,都是大众的变速箱处于紧急运行模式。我联系孝感爱康众鼎4S店他们让我把车开过去检测,检测完了让我等厂家的结果然后就让我走。期间没有工作人员主动告知我什么时候可以维修和怎么维修,我在4S店等了一天才等来一个让我自己出2000块得处理方案。我说给我出具一份维修清单,4S店的人告诉我说要等厂家批复确认。那这个2000块的维修费是什么,是从哪里来的。我花了20多万,买台车差点变成要我命的东西,那这个车的安全和质量在哪里,售后服务在哪里。没买的时候天天几个电话,买回家了,有问题就不管,消费者是傻子吗。

大众官方电话打了最少20次了,一直说帮我跟进让我等,等到什么时候等到过年还是怎么样。网上有很多车主的大众都有这个毛病,国家缺陷网也发布了,大众为什么不召回,为什么不处理,难道对4S店一点约束力都没有吗。

我要求大众:1、免费给我维修更换TCU总成和变速箱油,且质保期参考2013年召回的那批变速箱的质保期延长10年。

2025-10-09 15:49
临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
2025-10-13 13:46
最终结果
上汽大众回复:经了解,用户反映的车辆问题已超出整车质量担保期,我司授权经销商已向用户作出解释说明并提供了优惠维修方案。
涉及【上汽大众DSG变速箱存在缺陷】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
上汽大众数据统计:
投诉量8305
完成率为99%
回复率99%
满意度为57%
发表临时结果3597
发表最终结果13020
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