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上汽大众帕萨特行车中变速箱故障致档位缺失,厂家拒换机电单元
上汽大众帕萨特
2025-12-01
1.3万0收藏
投诉人
先生
投诉品牌大众
投诉编号QT341447(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2025-12-01 00:04:22
投诉地区
4S店名称延安易卓汽车经销商
里程数(KM)161000
购车时间2016-05-01
车保状态已过保
涉诉金额1.4万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉

在行车过程中突然缺失2、4、6档及R倒档,导致我在公路上进行人工推车。在网上了解到这属于厂家设计缺陷,随后我去了4s店读取了故障,向厂家申请免费更换机电单元,厂家拒绝。我想知道为什么和我同年限同公里同款车可以免费更换,为啥就我不行,到现在厂家也没给出一个回复。

车主补充内容
2025-12-08 10:45
厂家一直不给回复处理结果
2025-12-10 11:17
经查证,大众官方针对该车型变速箱机电单元有明确的技术通告,规定在10年或20万公里内出现此类故障应免费维修。且我了解到,众多同款车型车主在相同情况下均已获得免费更换服务。该故障与大众DSG变速箱机电单元TCU设计缺陷相关,属于产品通病和技术缺陷。根据消费者权益保护法第19条:经营者发现产品存在缺陷应主动召回并承担费用;根据产品质量法第46条:产品存在危及人身安全的不合理危险时,生产者应赔偿损失。
为了维护本身权益,我的具体诉求为:对变速箱故障承担责任,立即更换及变速箱油,并免除由此产生的工时费及其他相关配件费用(包括更换必要配件)。
2025-12-01 14:43
临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
2025-12-09 14:16
最终结果
上汽大众回复: 经了解,用户反映的车辆问题已超出整车质量担保期,我司授权经销商已向用户作出解释说明并提供了优惠维修方案。
涉及【上汽大众DSG变速箱存在缺陷】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
上汽大众数据统计:
投诉量8278
完成率为99%
回复率99%
满意度为57%
发表临时结果3570
发表最终结果12987
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