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一汽大众速腾变速箱突发故障,厂家推诿拒担责
一汽-大众速腾
2025-12-01
1.2万1收藏
投诉人
女士
投诉品牌大众
投诉编号QT341457(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2025-12-01 12:21:59
投诉地区
4S店名称西昌宏羽凯达汽车销售有限公司
里程数(KM)50719
购车时间2021-12-01
车保状态已过保
涉诉金额14万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议

建议车主保留好购车发票、保养记录、故障发生时的视频或行车记录等证据,以证明车辆故障非人为导致且在合理使用中发生。同时,收集同款车型其他车主遭遇类似问题的案例,形成集体证据链。依据《产品质量法》,产品存在缺陷造成损害的,生产者应担责,即便超质保期,若能证明故障属设计或制造缺陷,厂家仍难推责。可据此与厂家再次沟通,要求其正视问题并给出解决方案。

内容由DeepSeek-R1模型生成

大众速腾变速箱缺陷,谁来维护消费者权益。作为一名恪守用车规范、按时保养的大众速腾车主,我从未想过,这款宣称“德系品质”的车型,会因变速箱的致命缺陷让我陷入用车惊魂与维权困境。

本人于2022年在凉山宏羽凯达购入速腾L 1.4TSI DSG豪华型,购车至今严格遵循《保养手册》要求完成全部保养,车辆无事故、无改装、无不当操作,始终规范使用维护。然而2025年11月,车辆行驶途中突发故障:车辆行驶突然紧急制停,档位完全失效,动力瞬间中断。当时车辆正行驶在城市主干道,后方车辆紧急避让才未引发追尾事故,至今心有余悸。重启后又可正常行驶,将车辆送至购车的4S店检测后。工作人员明确告知故障根源为变速箱机电单元损坏,且坦言这是通病。当我提出合理理赔诉求时,4S店与厂家却以“车辆已超质保期”为由相互推诿,拒绝承担任何责任,要求我自行支付维修费用。大量同款车主反映遭遇了完全一致的问题:行驶中动力骤停、挂挡失效、变速箱报警,部分车主甚至在高速公路上突发故障,险象环生。将消费者的生命安全当作商业利益的赌注,严重违反《中华人民共和国产品质量法》对产品安全性与合理耐用性的法定要求。购车时,我们信赖大众的品牌口碑。用车中,我们遵守规范悉心维护。可当产品出现致命缺陷时,厂家却用“超质保期”作为挡箭牌,将维修成本与安全风险全部转嫁给消费者。这种漠视生命、逃避责任的行为,彻底击碎了消费者对品牌的信任。

在此,我正式提出以下诉求:1. 厂家立即免费为我的车辆更换原厂改进版变速箱机电单元,全额承担工时费、耗材费及后续调试费用;2. 出具正式书面文件,承诺延长更换后变速箱核心部件的质保期,消除后续使用隐患;3. 针对该批次变速箱的设计缺陷公开致歉,对所有受影响车主推出统一的补救方案,而非选择性推诿责任。希望相关监管部门能够介入调查,督促一汽-大众正视产品质量缺陷,履行生产者的法定责任,保障消费者的生命财产安全。也提醒广大速腾车主警惕该变速箱故障风险,遭遇类似问题时积极维权,共同抵制企业的不负责任行为。汽车质量无小事,安全底线不容突破。一汽-大众若继续漠视消费者诉求,终将被市场抛弃。期待厂家能拿出应有的企业担当,尽快解决问题,还消费者一个安全、安心的用车环境。

2025-12-02 09:02
临时结果
一汽大众回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
2025-12-05 07:44
最终结果
一汽大众回复:您的信息我们已经收到,将尽快协调相关4S店与您核实处理,厂家也将持续关注后续处理情况,感谢您的支持与谅解。
涉及【一汽大众 DSG变速箱存在缺陷】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
一汽-大众数据统计:
投诉量10027
完成率为98%
回复率100%
满意度为68%
发表临时结果179
发表最终结果633
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