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奇瑞瑞虎7发动机及冷却系统故障,4S店推诿拒绝保修
奇瑞瑞虎7
21小时前
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投诉人
先生
投诉品牌奇瑞
投诉编号QT342309(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2026-01-08 18:43:48
投诉地区
4S店名称鑫雷晟
里程数(KM)60000
购车时间2020-12-06
车保状态保修内
涉诉金额3万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议

建议用户收集好全程在奇瑞授权4S店保养的记录,包括保养单据、维修工单等,以证明车辆保养规范。同时,留存首次故障时水箱渗漏的检测报告、照片,二次故障时发动机故障灯亮、抖动、动力骤降的相关视频,以及多气缸缸压检测数据等证据。依据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,要求厂家和4S店拿出“非质量问题”“非保修范围”的合理依据,否则应承担保修等责任。

内容由DeepSeek-R1模型生成

上次投诉标题: 奇瑞瑞虎7水箱渗漏和发动机缸压低,服务中心拒绝保修

车辆自购买之日起,全程在奇瑞官方授权服务中心进行所有保养及维护。全车无任何事故、碰撞及非法改装记录,属于车况清晰的纯家用代步车。然而,就是这样一辆理应得到良好保障的车辆,却在极低行驶里程内,接连出现涉及核心安全与可靠性的重大故障:首次故障(里程<30000公里):冷却系统失效。车辆正常使用过程中,冷却液异常消耗,经检查确认是水箱非正常渗漏。此时,授权服务中心在无法提供任何第三方权威鉴定报告证明故障由人为或外部因素导致的情况下,单方面判定为“非质量问题”,要求本人自费更换水箱总成。水箱作为汽车冷却系统的核心部件,在如此低里程下出现渗漏,本身就属于严重的产品质量问题。

二次故障(里程约60000公里):发动机核心性能丧失,车辆发动机故障灯常亮,伴随严重抖动、动力急剧下降的症状。经授权服务中心检测,多个气缸的缸压值严重低于设计标准。面对这一可能导致车辆行驶中失速、引发重大安全事故的致命故障。该授权服务中心再次以含糊的“非保修范围”为由,拒绝提供保修服务,并提议本人自费进行费用高达数万元的发动机大修。

在汽车投诉网举报后,回复称已与我联系,但事实是从来没有奇瑞的人和我联系,现在问题仍旧存在。多次致电奇瑞400电话,每次都说反馈上去。每次都是没有结果,甚至连一个回复电话都没有。

上次投诉最终结果
奇瑞汽车回复:您的信息我们已经收到,将尽快协调相关4S店与您核实处理,厂家也将持续关注后续处理情况,感谢您的支持与谅解。

本人车辆全程于奇瑞授权4S店保养,无事故改装,却在极低里程内连续发生重大故障:  1. 首次故障(里程<3万公里):冷却液异常消耗,检测为水箱非正常渗漏。4S店在无任何第三方鉴定依据下,武断判定为“非质量问题”,强迫自费更换。2. 二次故障(里程≈6万公里):发动机故障灯常亮,严重抖动、动力骤降。检测显示多气缸缸压远低于标准值,存在失速安全隐患。4S店再次以“非保修范围”为由,拒绝保修,要求自费数万元大修。厂家敷衍回应:此前投诉后,奇瑞官方回复“已联系客户并积极处理”,实则无人联系、未提出任何解决方案。此等空洞回应,是对消费者权益的公然欺骗! 

严正主张:  1. 低里程下的水箱渗漏、发动机缸压不足,属于典型的制造或设计缺陷,奇瑞必须承担全部保修责任;2. 厂家及4S店在无证据情况下推诿“非质量问题”,违反《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,涉嫌侵害消费者合法权益;3. 要求奇瑞立即免费修复发动机及冷却系统故障,提供延保补偿,并就其敷衍服务态度书面道歉。最后呼吁:请平台严格监督,制止奇瑞将安全风险转嫁消费者。若厂家继续逃避,本人将保留向市场监管部门、媒体及法律途径进一步追责的权利!  

奇瑞数据统计:
投诉量4225
完成率为98%
回复率98%
满意度为75%
发表临时结果165
发表最终结果6235
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