车有问题,如下:1、当车辆速度在50-80区间时,对应挡位5-7挡,车辆开始出现严重的拖挡共振。经检查发现,车辆在5-7挡时发动机转速处于1200转左右,属于低转低扭输出。所以导致车辆动力不足,产生发动机与变速箱共振,并导致整车振动明显。2、为了缓解问题,在驾车时通过深踩油门,也无法缓解该问题。当车辆正常加速至5-7挡后,保持车速行驶或跟车加速,均会产生明显共振。此时,即便踩油门变速箱反应慢,转速提升慢,导致长时间的持续拖挡共振,遇到坡路时会更加明显。冷车起步异响,2档换3档顿挫异响。厂家回复说共振是正常的在共振范围内,不作为不解决。知道有共振的问题就是不解决,有问题就是正常的。换油的技术通告4S店说我的车不适合,厂家说正常的。4S店说厂家不给解决方案,他解决不了。
厂家回复敷衍了事,帕萨特有四驱吗。放半瓶水在仪表台振动,我的是方向盘共振这和仪表台有什么关系,纯敷衍了事。有共振还说正常的厂家,工业垃圾,不换油不刷程序什么都是正常的。换完档转速太低1200,要是转速在1400共振几乎很小。不知道大众厂家怎么就不愿意出程序解决,非要把车搞得一点驾驶质感都没有。
车主补充内容
2026-01-21 07:27
6、7档共振最严重,换完档转速在1200。
2026-01-29 08:25
变速箱低速异响,高档位方向盘共振,厂家不解决。





