买了荣威RX5之后，不是在修车就是在去修车的路上。去年3月天窗边缘生锈爆漆，投诉后4S店勉强处理了。今年3月前挡风玻璃上方车漆又脱落爆漆，同样的问题反复爆发。我给厂家打了无数电话，投诉石沉大海，完全不正面回应。这就是上汽荣威的品控吗，这就是所谓的“国企担当”？车身生锈是先天工艺缺陷吧，不然为什么年年犯？
投诉问题：车身多处反复生锈爆漆，售后维修频繁，车辆质量与品控堪忧。尊敬的荣威厂家及相关部门：您好！我是荣威RX5车主，自购车以来，车辆始终处于“不是在修车，就是在修车路上”的状态，多次维修仍未解决根本问题，严重影响日常使用与用车体验。
详情：1. 首次问题：2025年3月，车辆天窗边缘出现多处生锈、爆漆现象。经投诉后，厂家联系4S店进行了处理。2. 再次复发：2026年3月，前挡风玻璃上方车漆再次出现脱落、爆漆问题。与此前生锈问题高度相似，属于同一类质量缺陷的反复爆发。
购车至今，我已记不清这是第几次因车身生锈问题前往维修，不仅耗费了大量时间与精力，更对车辆的安全性与保值率造成了严重影响。我认为，此类反复出现的生锈问题，本质是车辆生产工艺与防锈处理存在严重缺陷，并非偶发故障。现正式提出诉求：1. 请厂家对车辆生锈问题进行全面检测，出具权威的质量问题报告，明确故障根源；2. 提供彻底根治的维修方案，而非临时修补，并承诺对维修部位提供长期质保；3. 对我因多次维修产生的时间成本、交通成本等损失，给予合理补偿；4. 若无法彻底解决问题，请按照相关三包法规，考虑退车或换车方案。希望厂家重视消费者权益，积极妥善处理此问题，避免更多车主遭遇相同困扰。
