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一追到底
上汽大众途岳轮胎开裂,厂家拒赔且无鉴定报告
上汽大众途岳
06-15
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投诉人
先生
投诉品牌大众
投诉编号QT344781(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2026-06-15 15:08:26
投诉地区
4S店名称沧州国和众亿
里程数(KM)29447
购车时间2023-12-22
车保状态保修内
涉诉金额0.2万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议

建议先固定好现有证据,比如对轮胎开裂处多角度拍照、录像,记录行驶里程数、购车时间等信息。依据《汽车轮胎理赔管理办法》,再次明确向韩泰厂家和4S店强调轮胎问题符合质保理赔范围,要求他们必须出具书面鉴定报告,且报告要详细说明不予理赔原因。若他们仍不配合,可整理好购车凭证、轮胎问题证据等,考虑通过法律途径,如向法院起诉来维护自身权益,要求更换轮胎并承担相应损失。

内容由DeepSeek-R1模型生成

本人于2023年12月22日购入23款途岳皎月,至今车辆行驶不到30000公里,无暴力驾驶。轮胎出现排水槽开裂,以及胎冠中心线位置开裂。 根据《汽车轮胎理赔管理办法》,其中明确规定“花纹沟基部周向开裂属于原厂制造质量问题,符合质保理赔范围。并且轮胎胎冠中心线位置出现明显开裂,显然不符合正常磨损范畴。目前韩泰厂家以正常磨损为由搪塞本人,不对轮胎问题进行处理,不对用户出具鉴定报告,鉴定报告只能给到4S店。无视车主用户生命安全, 不顾及品牌形象。于6月7日将车辆驶至大众4S店检测,售后人员将轮胎拍照后沟通了解到:韩泰售后已给出不予理赔的的结果。4S店反馈后大概率结果相同不予理赔,无实质性解决问题态度。本人要求4s店向韩泰索要鉴定报告,至今无人反馈。

当下大批量大众适配韩泰轮胎出现开裂质量问题,也恳请韩泰品牌核实上述问题轮胎批次,并解决上述问题。本人诉求,更换符合国家标准、无质量问题的轮胎。如若韩泰厂家执意声称本人车辆轮胎为正常磨损,请出具鉴定报告。同时向本人承诺轮胎在未使用至最小允许厚度前,承担轮胎质量问题(磕碰、扎胎等人为情况除外)带来的损失。

06-16
临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
06-23
最终结果
上汽大众回复: 经了解,我司授权经销商已联系邀约用户,建议其方便时进店检查及确认车辆情况。后续我们将继续跟进车辆检查情况,确保用户放心用车。
涉及【上汽大众DSG变速箱存在缺陷】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
上汽大众数据统计:
投诉量8531
完成率为99%
回复率100%
满意度为55%
发表临时结果406
发表最终结果3697
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