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上汽大众朗逸轮胎大面积开裂,厂家拒绝理赔
上汽大众朗逸
07-14
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投诉人
先生
投诉品牌大众
投诉编号QT345303(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2026-07-14 14:52:54
投诉地区
4S店名称郑州聚龙4s店
里程数(KM)26000
购车时间2024-08-13
车保状态保修内
涉诉金额0.3万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议

建议先收集轮胎龟裂的清晰照片、视频,记录裂纹位置、深度等细节,同时保留购车发票、保养记录、胎压监测数据等证明规范使用的材料。可要求经销商提供书面检测报告,若未提供专业设备检测依据,可据此质疑其结论。此外,查询轮胎三包政策及车辆使用手册中关于轮胎质保的条款,对比自身情况,以此为据与厂家协商,要求重新检测或更换轮胎。

内容由DeepSeek-R1模型生成

本人购买上汽大众车辆,车辆原厂配套韩泰轮胎,购车使用不到两年。车辆为家用城市通勤,日常规范驾驶,胎压长期按照厂家标准设置,无暴力驾驶、上路牙、撞击剐蹭、长期化学腐蚀等不当使用情况,轮胎无局部外伤。

近期检查发现四条原厂韩泰轮胎胎面花纹沟槽出现大面积、均匀细密龟裂开裂,裂纹深度明显,属于橡胶非正常提前老化。查询网上大量同款大众原配韩泰轮胎出现相同开裂故障,属于批次性质量隐患,高速行驶极易发生爆胎,存在重大安全风险。我前往上汽大众经销商处检测,经销商单方面判定为外部因素造成,并非产品质量问题。同时厂家表示轮胎属于易损件,超出6个月1万公里担保期,拒绝索赔。

本人不认可该结论:经销商与轮胎厂家属于利益相关方,仅凭肉眼口头判定,未使用专业检测设备,没有中立第三方参与鉴定,结论不具备公信力。正常家用轮胎合理使用年限普遍可达5年左右,原配轮胎单独有自身质保3年。车辆仅使用不到两年就大面积沟槽开裂,不属于正常老化损耗。正常日晒、城市通勤属于常规使用环境,不能简单归类为外部人为损坏。现投诉上汽大众以及韩泰轮胎厂家,要求给出合理解决方案。

07-15
临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
07-21
最终结果
上汽大众回复:车辆轮胎经技术判断,不属于产品质量问题,建议用户自费处理。
涉及【上汽大众-汽车轮胎出现严重裂纹和鼓包】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
韩泰轮胎质量不合格,车子跑了1万多公里后,四条轮胎出现了不同程度的裂纹(还有鼓包),造成行车中存在严重的安全隐患。
上汽大众数据统计:
投诉量8657
完成率为99%
回复率99%
满意度为55%
发表临时结果516
发表最终结果3799
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