上汽大众朗逸变速箱机电单元通病，一个月内坏多个零件。21款朗逸1.4T搭载DQ200千式双离合，里程7万公里，本人是车主老公为长期实际驾驶人和车辆维修人。车辆购买地为江苏省邳州市上汽大众徐州金悦汽车4S店，车辆一直在异地使用，所填经销商为异地经常保养和维修4S店。
26年6月15日，车辆在正常行驶时仪表突然爆出很多故障码，无法启动行驶。送到4s店检测仪表被锁，需要更换仪表。然后给上汽大众打电话反映问题，最终也没给回复，自己自费换的仪表。更换仪表还把我行车记录仪搞坏了，然后也没有免费赔偿我记录仪，优惠安装一个原厂记录仪。现在车辆修好一个月内，车辆等红灯挂N挡或者正常行驶时，仪表间歇性提示变速箱仅能以D挡行驶，几秒后自行消失。到经销商那，经ODIS检测故障码P279700，辅助液压泵信号不可信，故障原因为变速箱机电单元故障，属于该变速箱通病。
车辆无事故、无涉水，正常保养。现已过保没多久，7万公里一个月内仪表突然锁，修好又报机电单元有问题。就接二连三的车辆出现各种故障，质量严重有问题，严重影响安全驾驶。故障原因为变速箱机电单元故障，是这款变速箱通病。4S店维修成本过高，国家315之前曝光过大众DSG变速箱存在安全质量问题，当时召回。现在大多数投诉还是他们的变速箱有问题，很多不管在不在质保内，都给免费索赔了。现在我一样的问题，结合《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十四条，若故障属于同一主要部件（如变速箱）反复问题，可主张其延续性影响。现在还发现自动启停不可以用了，优惠安装的的行车记录仪也是经常报无法录制。现在上汽大众厂家不给解决，冷处理，不联系，让填写的经销商和车主联系，经销商以过保为由不处理。厂家不管不问不作为，对自己产品质量不负责，对我们消费者车主不负责，严重影响安全驾驶和人身安全。
