本人是2025款吉利银河星舰7 EM‑i探索+车主。车辆预售阶段,厂家发布会、展会海报、官方宣传均公示该车搭载自研7nm龙鹰一号座舱芯片。提车后核验实车为亿咖通E02芯片,多项FlymeAuto座舱功能被人为锁闭阉割。新旧批次车主区别对待,与公开宣传不符,侵害消费者权益。
原厂导航存在严重分层识别缺陷,行驶高架频繁误判为地面道路,反复弹出偏航提醒。多次OTA升级未能修复,易造成违章,存在行车安全隐患。本人留存宣传截图、硬件核验凭证、导航异常行车记录等。
| 投诉人 | 帕先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 吉利银河 |
| 投诉编号 | QT346860(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2026-09-22 17:16:12 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 新疆辉环汽车销售有限公司 |
| 里程数(KM) | 81200 |
| 购车时间 | 2025-01-10 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 13.28万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
针对您反映的问题,建议重点收集三方面证据:一是官方宣传材料(发布会视频、海报截图)与实际车辆硬件信息(如系统检测报告、芯片标识照片)的对比;二是详细记录导航异常的具体时间、地点及行车记录仪片段,证明缺陷长期存在且未修复;三是整理与其他批次车主的沟通记录,证明功能锁闭属于区别对待。这些材料可清晰证明宣传与实车不符,以及产品存在安全隐患,为您后续协商提供有力依据。
内容由DeepSeek-R1模型生成
本人是2025款吉利银河星舰7 EM‑i探索+车主。车辆预售阶段,厂家发布会、展会海报、官方宣传均公示该车搭载自研7nm龙鹰一号座舱芯片。提车后核验实车为亿咖通E02芯片,多项FlymeAuto座舱功能被人为锁闭阉割。新旧批次车主区别对待,与公开宣传不符,侵害消费者权益。
原厂导航存在严重分层识别缺陷,行驶高架频繁误判为地面道路,反复弹出偏航提醒。多次OTA升级未能修复,易造成违章,存在行车安全隐患。本人留存宣传截图、硬件核验凭证、导航异常行车记录等。